ម៉ាស៊ីនឆ្លាក់ stepper motor ក្នុងការប្រើប្រាស់ ហេតុអ្វីក្តៅខ្លួន! -

1, ម៉ូទ័រ stepper ហេតុអ្វីបានជាគ្រុនក្តៅសម្រាប់ភាពខុសគ្នានៃម៉ូទ័រ stepper, ខាងក្នុងត្រូវបានផ្សំឡើងដោយស្នូលដែកនិង windings ។ ធន់នឹងខ្យល់ ចរន្តអគ្គិសនីនឹងបង្កើតការបាត់បង់ ការបាត់បង់គឺសមាមាត្រទៅនឹងការ៉េនៃទំហំ និងភាពធន់ និងចរន្ត នេះគឺជាអ្វីដែលយើងហៅថាអាចម៍ផ្កាយទង់ដែង ប្រសិនបើចរន្តមិនមែនជាស្តង់ដារ ឌីស៊ី ឬរលកស៊ីនុស ក៏នឹងបង្កើតការបាត់បង់អាម៉ូនិកផងដែរ។ ស្នូលមានឥទ្ធិពល hysteresis eddy បច្ចុប្បន្ន, ក៏អាចបង្កើតការបាត់បង់នៅក្នុងវាលម៉ាញេទិកជំនួស, ទំហំនិងសម្ភារៈរបស់វា, វ៉ុល, ចរន្ត, ប្រេកង់, នេះត្រូវបានគេហៅថាការបាត់បង់ជាតិដែក។ ការបាត់បង់ទង់ដែងនិងការបាត់បង់ជាតិដែកនឹងត្រូវបានបង្ហាញជាទម្រង់កំដៅដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីន។ ម៉ូទ័រ Stepper ជាទូទៅការស្វែងរកភាពជាក់លាក់នៃទីតាំង និងកម្លាំងបង្វិលជុំ ប្រសិទ្ធភាពគឺទាប ចរន្តត្រូវបានប្រៀបធៀបជាទូទៅធំ សមាសធាតុអាម៉ូនិកខ្ពស់ ភាពញឹកញាប់នៃចរន្តឆ្លាស់ក៏ផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងល្បឿនផងដែរ ដូច្នេះ stepping motor មានគ្រុនក្តៅខ្លាំង ជាងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃម៉ូទ័រ AC ទូទៅ។
2, គ្រុនក្តៅម៉ូទ័រ stepper ត្រូវបានអនុញ្ញាតក្នុងកម្រិតណាដែលសមហេតុផលនៃម៉ូទ័រ ភាគច្រើនអាស្រ័យលើថ្នាក់អ៊ីសូឡង់ម៉ូទ័រខាងក្នុង។ អ៊ីសូឡង់ខាងក្នុងនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ (លើសពី 130 ដឺក្រេ) នឹងត្រូវបានបំផ្លាញ។ ដូច្នេះដរាបណាក្នុងរង្វង់មិនលើសពី 130 ដឺក្រេម៉ូទ័រនឹងមិនខូចទេខណៈពេលដែលសីតុណ្ហភាពផ្ទៃក្រោម 90 ដឺក្រេ។ ដូច្នេះសីតុណ្ហភាពផ្ទៃម៉ូទ័រក្នុង 70-80 ដឺក្រេគឺធម្មតា។ ទែម៉ូម៉ែត្រ​ចំណុច​ដែល​មាន​ប្រយោជន៍​សាមញ្ញ វិធីសាស្ត្រ​វាស់​សីតុណ្ហភាព​ក៏​អាច​វិនិច្ឆ័យ​បាន​ដែរ៖ អាច​ប៉ះ ១ - ដោយ​ដៃ​ច្រើន​ជាង ២ វិនាទី មិន​លើស ៦០ ដឺក្រេ; អាចប៉ះដោយដៃបានប្រហែល 70 -80 ដឺក្រេ; ទម្លាក់ឧស្ម័នទឹកពីរបីដំណក់យ៉ាងលឿន លើសពី 90 ដឺក្រេ។
3, ម៉ូទ័រ stepper កំដៅជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរល្បឿននៅពេលដែលបច្ចេកវិទ្យាដ្រាយបច្ចុប្បន្នថេរត្រូវបានប្រើ, លក្ខខណ្ឌនៃម៉ូទ័រ stepper នៅក្រោមឋិតិវន្តនិងល្បឿនទាប, ចរន្តនឹងនៅតែថេរដើម្បីរក្សាទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំថេរ។ ល្បឿនខ្ពស់ក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ សក្តានុពលបញ្ជរខាងក្នុងរបស់ម៉ូទ័រ ចរន្តនឹងថយចុះបន្តិចម្តងៗ ពេលនេះនឹងធ្លាក់ចុះ។ ដូច្នេះដោយសារតែការបាត់បង់ទង់ដែងនៃគ្រុនក្តៅគឺទាក់ទងទៅនឹងល្បឿននៃរឿង។ ជាទូទៅ គ្រុនក្តៅខ្លាំងនៅពេលមានល្បឿនថេរ និងទាប គ្រុនក្តៅទាប។ ប៉ុន្តែការបាត់បង់ជាតិដែក (ទោះបីជាភាគរយតូចជាង) ស្ថានភាពមិនផ្លាស់ប្តូរទេប៉ុន្តែម៉ូទ័រនៃគ្រុនក្តៅគឺជាផលបូកនៃទាំងពីរដូច្នេះខាងលើគឺជារឿងធម្មតា។
4, គ្រុនក្តៅគ្រុនក្តៅ ខណៈពេលដែលផលប៉ះពាល់នៃម៉ូទ័រជាទូទៅនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់អាយុជីវិតរបស់ម៉ូទ័រនោះទេ សម្រាប់អតិថិជនភាគច្រើនមិនចាំបាច់ព្រងើយកន្តើយឡើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្រុនក្តៅធ្ងន់ធ្ងរអាចនាំមកនូវផលអវិជ្ជមានមួយចំនួន។ ផ្នែកខាងក្នុងដូចជាមេគុណការពង្រីកកំដៅរបស់ម៉ូទ័រនៃការនាំមុខផ្សេងគ្នាទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរនៃភាពតានតឹងរចនាសម្ព័ន្ធនិងគម្លាតខ្យល់ខាងក្នុងនៃការផ្លាស់ប្តូរតូចប៉ះពាល់ដល់ការឆ្លើយតបថាមវន្តនៃម៉ូទ័រល្បឿនខ្ពស់នឹងងាយស្រួលក្នុងការចេញពីជំហាន។ ហើយដោយសារស្ថានភាពខ្លះមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានកំដៅម៉ូទ័រខ្លាំងពេក ដូចជាឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ និងឧបករណ៍ធ្វើតេស្តភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ជាដើម។ ដូច្នេះការគ្រប់គ្រងកំដៅរបស់ម៉ូទ័រគួរតែចាំបាច់
៥ វិធីកាត់បន្ថយកំដៅម៉ូទ័រដើម្បីកាត់បន្ថយគ្រុនក្តៅ គឺកាត់បន្ថយការបាត់បង់ទង់ដែង និងការបាត់បង់ជាតិដែក។ កាត់បន្ថយការបាត់បង់ទង់ដែងមានទិសដៅពីរគឺយិនអគ្គិសនីនិងចរន្តជ្រើសរើសឆ្ងាយតាមដែលអាចធ្វើទៅបាននៅពេលដែលសំណើនេះក្នុងការជ្រើសរើសធន់ទ្រាំតូចនិងចរន្តវាយតម្លៃនៃម៉ូទ័រ ម៉ូទ័រពីរដំណាក់កាល ប្រើម៉ូទ័រស៊េរីមិនស្របគ្នាទេ ប៉ុន្តែជារឿយៗវាផ្ទុយនឹងពេលបច្ចុប្បន្ន និងតម្រូវការនៃល្បឿនលឿន។ សម្រាប់ម៉ូទ័រត្រូវបានជ្រើសរើស គួរតែប្រើប្រាស់ពេញលេញនៃដ្រាយនៃមុខងារគ្រប់គ្រងលំហូរដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងមុខងារក្រៅបណ្តាញ អតីតកាត់បន្ថយចរន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលម៉ូទ័រឋិតិវន្ត ក្រោយមកទៀតនឹងត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ចរន្តទាំងស្រុង។ លើសពីនេះទៀតកម្មវិធីបញ្ជាផ្នែករងដោយសារតែទម្រង់រលកបច្ចុប្បន្នគឺនៅជិតស៊ីនុស, អាម៉ូនិកតិច, កំដៅអគ្គីសនីនឹងតិចជាង។ កាត់បន្ថយវិធីសាស្រ្តបាត់បង់ជាតិដែក កម្រិតតង់ស្យុងដែលទាក់ទង បើទោះបីជានឹងនាំមកនូវលក្ខណៈល្បឿនលឿននៃម៉ូទ័រជំរុញសម្ពាធខ្ពស់ ប៉ុន្តែក៏នាំមកនូវការកើនឡើងនៃកំដៅផងដែរ។ ដូច្នេះ​គួរ​ជ្រើសរើស​កម្រិត​វ៉ុល​ដ្រាយ​ដែល​សមស្រប​ទាំង​ភេទ ស្ថិរភាព និង​ក្តៅខ្លួន​ខ្លាំង សំឡេង​រំខាន ។ល។