ትኩሳት ለምን እንደሚጠቀሙበት የእርዳታ ማሽንን ሞተር! - -

1, የእንጀራ ፍጡር ሞተር ለተለያዩ የእንቆቅልሽ ሞተር ትኩሳት ለምን እንደሆነ, ውስጣዊው የብረት እና ነፋሱ የተሞላ ነው. ነፋሻማ የመቋቋም ችሎታ, ኤሌክትሪክ መጠኑ መጠን እና ተቃውሞው ካሬ እና የመቋቋም ችሎታ እና የመዳብሻዋ ማዕበልን የምንጠራው, ይህ ነው, የአሁኑ መደበኛ ዲሲ ወይም የሊንስ ማዕበል ካልሆነ, እንዲሁም የትርጓሜ ጉዳት የለውም. ኮር የ Hysteressis ዲዲ የአሁኑ ውጤት አለው, በመለካሻ መግነጢሳዊ መስክ, በመጠን እና ቁሳቁስ, በ vol ልቴጅ, የአሁኑ, ድግግሞሽ, ይህ የብረት ኪሳራ ተብሎ ይጠራል. የመዳብ ኪሳራ እና የብረት ኪሳራ ማሽኑ ማሽኑን ውጤታማ በሆነ ሁኔታ የሚነካ ሙቀት ውስጥ ይሆናል. የእንፋሎት ሞተር አጠቃላይ እና የመርገጫ ውፅዓት በበሽታው ዝቅተኛ, ተለዋጭ የአሁኑ ድግግሞሽ እንዲሁ በዝግታ ይቀየራል, ስለሆነም ከጠቅላይ ሚኒ ሞተር ከባድ ሁኔታ ይልቅ ሞተር የተስፋፋ ትኩሳት ነው.
2, የእግረኛ ሞተር ትኩስ ትኩስ ትኩሳት ምን ያህል በተፈጠረው ሁኔታ የተፈቀደለት ሲሆን ይህም በተናጥል የሞተር የሞተር መቃብር ክፍል ላይ የሚወሰን ነው. ውስጣዊ ሽፋን በከፍተኛ ሙቀት (ከ 130 ዲግሪዎች በላይ) ይጠፋል. ስለዚህ ከ 130 ዲግሪዎች ያልበለጠ, ሞተር ላይ አይጎዳውም, ሞተር ከ 90 ዲግሪዎች በታች ነው. ስለዚህ, በ 70 -80 ዲግሪዎች ውስጥ የእግረኛ የሞተር ወለል ሙቀት የተለመደ ነው. ቀላል ጠቃሚ ነጥብ ቴርሞሜትሮች, የሙቀት መለካት ዘዴ እንዲሁ በግምት ውስጥ ሊፈርድ ይችላል -1 - ከ 2 ሰከንዶች በላይ, ከ 60 ሰከንዶች በላይ, ከ 60 ሰከንድ በላይ አይደለም, በ 70 -80 ዲግሪዎች አካባቢ ብቻ በእጅ ብቻ መንካት ይችላል, ከ 90 ዲግሪዎች በላይ ጥቂት የጎድጓዳ እርሾን በፍጥነት ይጣሉ.
3, የተከታታይ የአሁኑ ድራይቭ ቴክኖሎጂ በሚሠራበት ጊዜ የእንጀራ ሞተር ሞተር በቋሚነት እና በዝቅተኛ ፍጥነት የተሞሉ የሙቀት መጠን ሞተር, የእንጀራ ሞተር ሞተር ሁኔታ, ወቅታዊው የማሳያ ውፅዓት እንዲቆይ ለማድረግ በአንጻራዊ ሁኔታ ቋሚ ይሆናል. ከፍተኛ ፍጥነት በተወሰነ ደረጃ, የሞተር ውስጣዊ ውስጣዊ አቅም, ወቅታዊው ቀስ በቀስ ይቀንሳል, ጊዜው እየቀነሰ ይሄዳል. ስለዚህ ትኩሳቱ ከመዳብ ማጣት የተነሳ ከታሪኩ ፍጥነት ጋር የሚዛመድ ነው. በአጠቃላይ ከፍተኛ ትኩሳት እና ዝቅተኛ ፍጥነት, ከፍተኛ ፍጥነት ዝቅተኛ ትኩሳት. ግን የብረት ኪሳራዎች (ምንም እንኳን አነስተኛ መቶኛ ቢሆንም) ሁኔታ አይለወጥም, ነገር ግን ትኩሳት የሁለቱ ድምር ነው, ስለሆነም ከላይ በተለምዶ ነው.
4, ትኩሳት ትኩሳት በሞተር ሞተር ላይ ተጽዕኖ የማያሳድሩ ሲሆን አብዛኛዎቹ ደንበኞች ችላ ማለት አያስፈልጋቸውም. ሆኖም, ከባድ ትኩሳት አንዳንድ አሉታዊ ተጽዕኖዎችን ሊያመጣ ይችላል. የውስጥ የሙቀት ማስፋፊያ ማስፋፊያ ሥራዎች የመሳሰሉ የተለያዩ አካላት የተዋቀሩ የመዋቅሩ ውጥረት እና ውስጣዊ ለውጥ ወደ ውስጣዊ ለውጥ ለውጥ የመሳሰሉት የመሳሰሉት የመሳሰሉት የመዋቢያነት ለውጥ ነው, የሞተር ተለዋዋጭ ምላሽን ያስከትላል, ከፍተኛ ፍጥነት ከደረጃ ውጭ ቀላል ይሆናል. እናም አንዳንድ ሁኔታ እንደ የህክምና መሣሪያዎች እና ከፍተኛ የፈተና መሣሪያዎች መቆጣጠር እንደሌለው አስፈላጊ መሆን ያለበት,
5, ትኩሳትን ለመቀነስ የሞተር ማሞቂያውን እንዴት መቀነስ እንደሚቻል, የመዳብ ኪሳራ እና የብረት መቀነስ ነው. የመዳብ ማጣት መቀነስ, ሁለት አቅጣጫዎች, ኤሌክትሪክ yin እና የአሁኑን ወቅታዊ የአሁኑ, የተከታታይ ሞተር የተጠቀሙበት, ተከታታይ ሞተር አይተዋወቁበት, ግን ይህ ብዙውን ጊዜ ከጊዜው እና ከፍ ካለው ፍጥነት ከሚያስፈልጓቸው መስፈርት ጋር ይጋጫል. ሞተር ለተመረጠ, በራስ-ሰር የፍሰት መቆጣጠሪያ ተግባር እና ከመስመር ውጭ ተግባር ሙሉ በሙሉ መጠቀም አለበት, ሞተር ሲታይ በሚያንቀሳቅሱበት ጊዜ የቀድሞው የአሁኑን ሙሉ በሙሉ ይቀንሳል, የኋለኛው ደግሞ የአሁኑን ሙሉ በሙሉ ይቀንሳል. በተጨማሪም, አሁን ባለው ሞገድ ምክንያት የመደመር ሾፌሩ ወደ Sine ቅርብ ነው, አነስተኛ ጉዳት እና ኤሌክትሪክ ማሞቂያ ያነሰ ይሆናል. ምንም እንኳን ከፍተኛ ግፊት ያለው ሞተር ከፍተኛ ፍጥነት ባላቸው ከፍተኛ ፍጥነት ቢያመጣ, ግን ከፍተኛ ግፊት ያለው የሞተር ደረጃን ቢያመጣ, የሙቀቱ ጭማሪም እንዲሁ. ስለዚህ ተገቢውን ድራይቭ voltage ልቴጅ ደረጃ, ከ sex ታ, መረጋጋት እና ከፍተኛ ትኩሳት, ጩኸት, ወዘተ.