Dongguan မော်ဒယ်လေယာဉ် brushless လျှပ်စစ်စျေးနှုန်းသည် စားဝတ်နေရေးအတွက် အကျိုးရှိသည်။

မော်ဒယ်လေယာဉ်များ၏ dynamic configuration ၏အခြေခံအသုံးပြုမှုနှင့်အခြားBrushlessမော်တာ & တစ်လျှောက်လုံး; လျှပ်စစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော ပေါင်းစပ်အစီအစဉ်၊ ကျွန်ုပ်တို့အများစုသည် ထိုကဲ့သို့သော မော်တာ & otherBrushless motor ဟုခေါ်ကြသည်။ မော်တာ၏ဖော်ပြချက်တွင် အချို့သောလူများက BLDCM ဟုလည်းခေါ်သည်၊၊ ဒေတာနှင့်ဆက်စပ်သောအလုပ်အတွေ့အကြုံကိုပေါင်းစပ်ထားသော၊ မော်တာ၏ဖော်ပြချက်တွင် မရင့်ကျက်ပါ။ ပထမနေရာ၌ brushless dc motor ဟုခေါ်သော စတုရန်းလှိုင်း drive BLDCM တန်ပြန်လျှပ်စစ်မော်တာတွန်းအားသည် trapezoidal လှိုင်းနှင့်ဆင်တူသည်၊ trapezoidal wave counter electromotive force သည်မတော်တဆမဟုတ်ပါ၊ မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်ပါဝါစနစ်၊ သို့သော်အတုထိန်းချုပ်မှုသည်အဓိကအားဖြင့်စုစည်းအကွေ့အကောက်များကိုလက်ခံသည်၊ အကွက်ပုံသဏ္ဍာန်အတွက်အမြဲတမ်းသံလိုက်၊ ဤစတုရန်းပုံသဏ္ဍာန်အတွက်ပိုမိုသင့်လျော်သည်၊ ဤ rc လှိုင်းအမျိုးအစားသည် ဘုံထိန်းချုပ်မှုများအတွက် ပိုသင့်တော်သည်၊ လျှပ်စစ်မော်ဂျူးထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်း။

~!phoenix_var50_1!~

ကျွန်ုပ်၏ အမှန်တကယ်စမ်းသပ်ထားသော ထုတ်လုပ်သူအမျိုးမျိုးနှင့် မတူညီသော brushless motor နှင့် counter electromotive force တို့သည် sine wave ဖြစ်သည်။ မေးမြန်းချက်သည် brushless motor winding way ကို ထုတ်ဖော်ပြသပြီး ကိုယ့်ကိုယ်ကို နာကျင်စေပါသည်၊ သေချာပါသည်၊ အပိုင်းပိုင်းအထိုင်အတွက် စုစည်းထားသော အမြဲတမ်းသံလိုက် synchronous motor အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ sinusoidal synchronous motor အတွက် တန်ပြန် electromotive force ကို လေးထောင့်လှိုင်း အင်ဗာတာ ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားပြီး မော်တာ သည် BLDCM ဖြစ်သည်ဟု လူများက ယူဆသည့် အစိတ်အပိုင်းကို ဖန်တီးပေးသည်။

အကယ်၍ ၎င်းသည် မော်တာ၏ အမျိုးအစားခွဲခြားမှုကို ထိန်းချုပ်ပြီး BLDC နှင့်သက်ဆိုင်ပါက၊ မော်တာများသည် မရနိုင်ပါ။ တိုတောင်းသောကြာချိန်၏ အလွန်တင်းကျပ်သော အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်ကို ရှာမတွေ့ပါ၊ ဒေါင်ဂွမ်မော်ဒယ်လေယာဉ် brushless motor၊ အနာဂတ်။

ထို့ကြောင့် မော်တာ၏ ပြီးပြည့်စုံသော ဖော်ပြချက်တွင် အောက်ပါ အဓိက စကားလုံးများ ရှိသင့်သည်- အပြင်ရဟတ် (ပြင်ပရဟတ်မော်တာကိုသာ လေ့လာသည်၊ ရဟတ်သည် လေ့လာနေသည်)၊ ရမှတ်ကျင်း၊ စုစည်းထားသော အကွေ့အကောက်များ၊ အမြဲတမ်း သံလိုက် synchronous မော်တာ။

စကားအားဖြင့်၊ ထိန်းချုပ်မုဒ်၊ စတုရန်းလှိုင်းဒရိုက်ကိုအသုံးပြု၍ လျှပ်စစ်ဖြင့်ထိန်းချုပ်ခြင်းသည် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည်၊ ကြံ့ခိုင်မှုကောင်းသည်၊ အခြေခံမော်တာကို မရွေးချယ်ပါ။ ထိန်းချုပ်မှု တိကျမှုသည် အတော်လေး ယေဘုယျ အားဖြင့် မောင်းသူမဲ့ လေယာဉ် (uav) ပါဝါ စနစ် ဖြစ်ပြီး လက်ရှိ အတွင်း စက်ဝိုင်း မရှိကြောင်း၊ speed loop bandwidth သည် အတော်လေး နည်းပါးပြီး သာမန် မျက်စိ ဖြင့် အရှိန်လျော့သွား ပါသည်။ စွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းသော်လည်း ကောင်းမွန်သော ပျံသန်းမှု ထိန်းချုပ်မှု အယ်လဂိုရီသမ်များဖြင့် လျော်ကြေးပေးနိုင်သည့် ဂရုတစိုက် ဂရုတစိုက် ပါရာမီတာ ချိန်ညှိမှု။

sinusoidal drive သည် အခြားသော drive အမျိုးအစားဖြစ်သည်၊ သို့သော် ယာဉ်မောင်းသည် မော်တာတွင် ပေါ့ပေါ့ဆဆမဟုတ်ဘဲ တိကျသောမော်တာ parameters များလိုအပ်သည်၊ sensorless algorithm သည် အလွန်ရင့်ကျက်ခြင်းမရှိသော်လည်း လက်ရှိ loop ရှိပြီး၊ တုံ့ပြန်မှုအမြန်နှုန်းမှာ အလွန်မြန်သည်။ ဟာ့ဒ်ဝဲကုန်ကျစရိတ်တစ်ခုလုံးသည် ယခင် algorithm ကုန်ကျစရိတ်ထက် နှစ်ဆပိုမိုမြင့်မားနိုင်သည်။ လက်ရှိတွင် ဘုံထိန်းချုပ်မှု algorithm မှာ FOC ဖြစ်သည်။ DTC မှာလည်း အချိန်တစ်ခုလိုပါတယ်။ ကြိမ်နှုန်းမြင့် ထိုးဆေးအများစုတွင် Sensorless ရဟတ်များ၏ အနေအထားကို ခန့်မှန်းခြင်း။ ဤနည်းပညာများကို ရဟတ်အများအပြားတွင် အသုံးချကာ ထိန်းချုပ်ချစ်ပ်ကို ကြိတ်ကာ တစ်ခုတည်းသာ သိသော်လည်း မှန်းဆနိုင်သော မော်ဒယ်ကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ခံစားရသော sinusoidal drive သည် အနာဂတ်တွင် အဆင့်မြင့်မော်ဒယ်လေယာဉ်များ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး ဦးတည်ချက်ဖြစ်ပြီး၊ အားလုံးပြီးနောက်၊ တုံ့ပြန်မှုအမြန်နှုန်းနှင့် တိကျမှုတို့သည် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်လှုပ်ရှားမှုအတွက် အာမခံချက်လိုအပ်ပါသည်။