मूल उपयोग और अन्यब्रशलेस मोटर के मॉडल विमान गतिशील कॉन्फ़िगरेशन; विद्युत रूप से नियंत्रित संयोजन योजना, हम में से अधिकांश इस तरह की मोटर और अन्यब्रशलेस मोटर और भर में कहते हैं; , कुछ लोगों को भी BLDCM कहा जाता है, डेटा और संबंधित कार्य अनुभव का संयोजन, मोटर के विवरण में परिपक्व नहीं है।
पहले स्थान पर, एक ब्रशलेस डीसी मोटर कहा जाता है, एक स्क्वायर वेव ड्राइव BLDCM काउंटर इलेक्ट्रोमोटिव बल के अनुकूल के अनुसार एक समस्या है, ट्रैपोज़ॉइडल वेव के समान है, ट्रेपज़ॉइडल वेव काउंटर इलेक्ट्रोमोटिव बल आकस्मिक, मानवरहित विमान शक्ति प्रणाली नहीं है, लेकिन कृत्रिम नियंत्रण, स्रेमिंग के लिए स्नेहक, स्थायी मैग्नेट, स्थायी मैग्नेट, स्थायी मैग्नेट, स्थायी मैग्नेट, स्थायी मैग्नेट नियंत्रण, अर्थात्, सामान्य आरसी विद्युत मॉड्यूलेशन नियंत्रण विधि।
और मेरे वास्तविक परीक्षण किए गए विभिन्न प्रकार के निर्माता और विभिन्न प्रकार के ब्रशलेस मोटर और काउंटर इलेक्ट्रोमोटिव बल साइन वेव हैं। क्वेरी ने ब्रशलेस मोटर वाइंडिंग वे का खुलासा किया और खुद को चोट पहुंचाई, निश्चित रूप से, भिन्नात्मक स्लॉट के लिए इस तरह की मोटर केंद्रित घुमावदार स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर। साइनसोइडल सिंक्रोनस मोटर के लिए काउंटर इलेक्ट्रोमोटिव बल को स्क्वायर वेव इन्वर्टर द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जो लोगों का एक हिस्सा बनाता है, सोचता है कि मोटर BLDCM है।
यदि यह निश्चित रूप से, मोटर के वर्गीकरण को नियंत्रित करके है, और फिर इसके BLDC के हैं, तो मोटर्स नहीं कर सकते हैं। छोटी अवधि की बहुत सख्त परिभाषा नहीं पाई जाती है, डोंगगुआन मॉडल विमान ब्रशलेस मोटर, भविष्य।
इसलिए मोटर के पूर्ण विवरण में निम्नलिखित प्रमुख शब्द होने चाहिए: बाहरी रोटर (केवल बाहरी रोटर मोटर का अध्ययन किया, रोटर अध्ययन कर रहा है), स्कोर गर्त, केंद्रित घुमावदार, स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर।
वैसे, नियंत्रण मोड, स्क्वायर वेव ड्राइव लाभ का उपयोग करके विद्युत रूप से नियंत्रित किया जाता है, कम लागत, अच्छी मजबूती, बुनियादी मोटर नहीं चुनते हैं। नियंत्रण परिशुद्धता अपेक्षाकृत सामान्य, मानव रहित हवाई वाहन (यूएवी) पावर सिस्टम है, और कोई वर्तमान आंतरिक लूप नहीं है, स्पीड लूप बैंडविड्थ काफी कम है, नग्न आंखों के लिए मंदी। जबकि प्रदर्शन खराब है, लेकिन अच्छी उड़ान नियंत्रण एल्गोरिदम के साथ, सावधान सावधान पैरामीटर समायोजन, जो क्षतिपूर्ति कर सकता है।
एक और प्रकार का साइनसोइडल ड्राइव है, लेकिन ड्राइवर को सटीक मोटर मापदंडों की आवश्यकता है, मोटर में लापरवाही से नहीं, सेंसरलेस एल्गोरिथ्म बहुत परिपक्व नहीं है, लेकिन वर्तमान लूप हैं, प्रतिक्रिया की गति बहुत तेज है। पूरे हार्डवेयर की लागत शायद दोगुनी हो सकती है कि पूर्व एल्गोरिथ्म की लागत अधिक है। वर्तमान में, सामान्य नियंत्रण एल्गोरिथ्म FOC है। DTC को भी कुछ समय की आवश्यकता होती है। उच्च आवृत्ति इंजेक्शन के साथ बहुमत में सेंसरलेस रोटर स्थिति अनुमान। कई रोटर में लागू इन तकनीकों को केवल एक ही पता है, नियंत्रण चिप को पीसना, लेकिन एक अच्छा अनुमान मॉडल। महसूस करें साइनसोइडल ड्राइव भविष्य में उच्च-अंत मॉडल विमानों की विकास दिशा है, आखिरकार, प्रतिक्रिया की गति और सटीक लचीले आंदोलन की आवश्यक गारंटी है।
