Is féidir a rá go bhfuil mótair stepper i ngach áit anois, tá go leor modhanna tiomána sa lá atá inniu ann in iúl dúinn na cúig chineál anailíse modh tiomána ar na buntáistí agus na míbhuntáistí. 1. Is é an tiománaí mótair stepper voltas tairiseach tiománaí aonair voltas a chur in iúl i bpróiseas oibre an foirceannadh mótair, úsáid ach treo amháin chun foirceannadh an voltas soláthair cumhachta, foirceannadh il voltas ailtéarnach. Is bealach é an bealach do thiománaithe níos sine, ní gá bunúsach anois. Is é an ciorcad simplí, níos lú a chomhdhéanann í, tá rialú simplí, tá sé simplí, ach ní mór go leor triode reatha a sholáthar chun láimhseáil a athrú, tá luas mótair stepper níos ísle, tá an tonnchrith mótair níos mó, fiabhras. Toisc nach bhfuil in úsáid a thuilleadh, mar sin níl mórán cur síos. 2. Mótar stepper de tiománaí ardvoltais agus íseal mar gheall ar an tiománaí voltas tairiseach ann míbhuntáistí thuas agus forbairt bhreise na teicneolaíochta, forbairt an tiománaí nua ard agus íseal-voltais chun feabhas a chur ar an tiománaí voltas tairiseach mar chuid de na lochtanna, is é prionsabal an tiománaí ardvoltais agus íseal, ag an am na gluaiseachta mótair chéim ar an iomlán ag baint úsáide as rialú ardbhrú, sa ghluaiseacht go dtí an chéim leath nuair a úsáid rialú brú íseal, stop a úsáid freisin i rialú brú íseal. Chuir an rialú ard agus ísealvoltais go pointe áirithe, feabhas ar an gcreathadh agus an torann, an chéad uair, cuireann sé coincheap an mhótair chéimnithe rialaithe fo-roinnte ar aghaidh, ach cuireann sé stadanna freisin ar mhodh oibríochta na reatha ina dhá leath. Ach tá ciorcad tiomána voltas réasúnta leanúnach casta, feabhas a chur ar shaintréithe minicíochta na gceanglas triode, tá mótair ag creathadh luas íseal níos mó, tá fiabhras fós sách mór, anois ná bain úsáid as modh tiomána den chineál seo go bunúsach. 3. Mótar stepper an tiománaí chopper reatha tairiseach féin-excited féin-excited tairiseach reatha tairiseach tiománaí chopper prionsabal oibre é trí dhearadh crua-earraí nuair a shroicheann an reatha luach áirithe trí crua-earraí stoptar síos an sruth, agus ansin a thiontú go leictreachas, foirceannadh eile sruth leictreach foirceannadh eile le sruth seasta, ach freisin trí crua-earraí a stoptar síos, mar sin arís agus arís eile, chun cinn mótair céim ag rith. Laghdaíonn sé go mór torann, luas rothlach go pointe áirithe, ardaíodh, feidhmíocht ná an dá cheann roimhe seo cinnte a fheabhsú. Ach le haghaidh riachtanas dearadh ciorcad níos airde, tá an riachtanas ciorcad frith-jamming níos airde, éasca le minicíocht ard a chur faoi deara, eilimint tiomána sruthán amach, tá na ceanglais feidhmíochta eilimint níos airde. 4. Is é an mótar stepper atá ann faoi láthair tiománaí mionghearrtha (Ar an margadh faoi láthair glacann an teicneolaíocht den chuid is mó) Is é an tiománaí chopping reatha an mótar stepper foirceannadh luach reatha a thiontú go céatadán áirithe den voltas, agus i gcomparáid leis an aschur tiontaire D/A réamhshocraithe, na torthaí a chur i gcomparáid chun rialú a dhéanamh ar an lasc feadán cumhachta, ionas go mbainfear amach cuspóir an rialaithe srutha foirceannadh. Déan an insamhalta rialaithe gluaiseachta saintréithe tonn Sín, feabhas mór ar fheidhmíocht, luas agus torann beag, is féidir úsáid a bhaint as deighilt níos airde, is é an modh rialaithe reatha tóir. Ciorcad níos casta, áfach, tá cur isteach deacair a rialú sa teoiric chuaird agus ceanglais comhsheasmhach, seans maith go Giodam, déanta i rialú na beanna tonn Sín agus trach, go héasca mar thoradh ar an cur isteach minicíocht ard, a eascraíonn i tiomáint fiabhras eilimint nó ag dul in aois mar gheall ar minicíocht ard, atá éasca le feiceáil nuair a lán de thiomáint a úsáid níos mó ná bliain an chúis is mó le haghaidh cosaint solas dearg. 5. I gcineál tiomána mótair stepping agus tá sé seo le cineál nua de theicneolaíocht rialaithe tairiscint, tá an teicneolaíocht sa láthair faoi bhun an mbonn na teicneolaíochta tiomáint chopper, a shárú easnaimh na modhanna seo agus nuálaíocht tiománaí nua. Tá a chroí-theicneolaíocht sa tiománaí mionghearrtha atá ann faoi láthair faoin mbonn go n-ardóidh téamh eilimint tiomána agus teicneolaíocht cosanta faoi chois ardmhinicíochta. Tá na buntáistí a bhaineann le comparáid den sórt sin le tiománaí chopping reatha, fiabhras beag, shaol seirbhíse fada. Ach teicneolaíocht nua, tá an praghas ard go leor, faoi láthair tá gach mótair stepper agus thiomáineann mótair stepper comhoiriúnach sách dian.
na príomh-táirgí: mótair stepper, mótair brushless, mótair servo, stepping mótair tiomáint, mótair coscáin, mótair líneach agus cineálacha eile de na múnlaí mótair stepper, fáilte roimh a fhiosrú. Teileafón:
