Степпер мотор се може рећи да је свуда сада, његове методе вожње су данас много да каже пет врста анализе методе вожње пре и против недостатака. 1. Степпер управљачки програм мотора Појединачни управљачки управљачки управљач је да се у радном процесу мотора намотавају, користите само један смер за навијање напона напајања, вишеструко наизменично намотавање. Начин на који је начин старије возаче, основне не морају сада. Његов круг је једноставан, мање компонента, контрола је једноставна, једноставна је, али мора пружити довољно тренутне триде да пребаците ручицу, степеница мотора је нижа, моторна вибрација је већа, грозница. Јер више није у употреби, па није много описа. 2. Stepper motor of high and low voltage driver due to the constant voltage driver exist disadvantages above and the further development of technology, the development of new high and low voltage driver to improve the constant voltage driver part of faults, the principle of high and low voltage driver is, at the time of step motor movement to the whole using high pressure control, in the movement to the half step when using low pressure control, stop is also used in low pressure to control. Високо и ниско напонско управљање у одређеној мери побољшали су вибрацију и буку, први пут, проследи концепт подељене контролне мотора, али и напријед престане на режим рада струје у половини. Али релативно константни круг управљачког програма напона је сложен, побољшати фреквенцију карактеристика триоде захтева, мотор при вибрацијама ниске брзине већа је већа, и даље је грозница и даље релативно велика, сада не користите овај начин погона. 3. Степпер мотор самозабраженог константног стручног возача ЦХАРЦПЕР ДРИВЕРИ ПРИНЦЕ АЦТУРНЕР ЦХОППЕР ДРИВЕРНИ ПРИНЦИЈСКИ ГРАСЦИЈСКИ ДИЗАЈНСКИ ГЛАВНИЦА КАДА ТЕКСТРАЊА ТРЕНУТНОГ ВРЕДНОСТИ ТРЕНУТНОМ, а затим је претворило на струју, а затим претворила на електричну струју, али и кроз хардвер, али и кроз погон. У великој мјери смањује буку, ротирајућу брзину у одређеној мери, подигнуто, перформансе него претходна два сигурна да се могу побољшати. Али за услов дизајна круга је већи, захтев против заглављеног круга је већи, једноставан за узрокују високу фреквенцију, изгорели возни елемент, захтеви за перформансе елемената су већи. 4. Степпер струја мотора се сечи (на тржишту Тренутно усваја технологију) Тренутни управљачки програм Степени је претворена у одређени проценат напона и упоређивање са Д / А Цонвертер излазним поставкама, упоредите резултате за контролу струје за контролу намотавања. Учините симулацију контроле покрета Синује карактеристике валове, увелике побољшати перформансе, брзина и шум је мали, може да користи већу сегментацију, је тренутна популарна метода контроле. Међутим, круг је сложенији, међутим, у мешање је тешко да контролише теоријску теорију и доследним захтевима, формира се у контроли врхова синуса и коритама, лако доводе до велике фреквенцијске врућице, што је у великој мери у току да се повећава велика фреквенција, што је једноставно да се појави више од годину дана, што је потребно појавити више од годину дана. 5. У врсту вожње од корака мотора и ово је нова врста технологије управљања покретом, технологија је у струји под премином технологије Цхоппер Дриве, како би превазишао недостатке ових метода и иновације новог возача. Његова језгра технологија је у тренутном управљачком програму за сечење под претпоставком повећања грејања возачких елемената и технологије за заштиту од велике фреквенције. Предности такве поређења са тренутним управљачким управљачем, грозницама мали, дугогодишњи живот. Али нова технологија, цена је прилично висока, у садашњем свакој степовима мотора и степеници мотора релативно се строго подударају.
Главни производи: Степпер мотор, мотор без четкица, серво мотор, прикупац мотора, кочиони мотор, линеарни мотор и друге врсте модела степског мотора, добродошли. Телефон:
