Steppermotor i kan siges at være overalt nu, dens køremetoder er mange i dag, lad os sige de fem slags køremetodeanalyse af fordele og ulemper. 1. steppermotor konstant spændingsdriver Enkeltspændingsdriver er at pege på i arbejdsprocessen for motorviklingen, brug kun en retning til at vikle strømforsyningsspændingen, flere viklingsskiftende spændinger. Vejen er en måde at ældre chauffører på, behøver grundlæggende ikke nu. Dens kredsløb er enkel, mindre komponent, kontrol er enkel, den er enkel, men skal give nok den aktuelle triode til at skifte håndtag, stepper motorhastighed er lavere, den motoriske vibration er større, feber. Fordi er ikke længere i brug, så ikke meget beskrivelse. 2. stepmotor med høj og lav spændingsdriver på grund af den konstante spændingsdriver eksisterer ulemper ovenfor, og den videre udvikling af teknologi, udviklingen af ny høj og lav spændingsdriver til at forbedre den konstante spændingsdriverdel del af fejlene, er princippet om høj og lav spænding også brugt i lavtrykket til kontrol. Den høje og lavspændingskontrol i en vis grad forbedrede vibrationen og støjen, første gang, fremmer konceptet med underopdelt kontroltrækmotor, men fremmer også stop driftstilstanden for strømmen i halvdelen. Men et relativt konstant spændingsdriverkredsløb er kompleks, forbedring af frekvensegenskaber for triodekrav, motor ved lav hastighedsvibration er større, stadig er feber stadig relativt stor, nu bruger det nu grundlæggende ikke denne slags drevtilstand. 3. steppermotor af den selvoptagede konstante strømchaufførdriver, selvoplivet konstant strømkoders driverens arbejdsprincip, er gennem hardware-design, når strømmen når en bestemt værdi gennem gennemførelsen af strømmen og derefter konverteres til elektricitet, en anden vikling af en anden snoet elektrisk strøm til en fast strøm, men også gennem hardware for at lukke den ned, så gentagne gange, der fremmer trin motordrift. Det reducerer støj, roterende hastighed i nogen grad, hævet, ydeevne end de to foregående har bestemt at forbedre. Men for krav til kredsløb er højere, anti-jammingkredsløbskravet er højere, let at forårsage højfrekvens, udbrænde kørelementet, er elementets ydelseskrav højere. 4. steppermotorstrøm hugger driveren (på markedet i øjeblikket vedtager hovedsageligt teknologien) nuværende huggedriver er den trinede motorviklingsstrømværdi omdannes til en bestemt procentdel af spændingen, og sammenligningen med D/A -konverterudgangsudgangen, sammenlign resultaterne for at kontrollere afbryderen af strømrøret, således at opnå formålet med kontrolvindstrømmen. Gør bevægelseskontrolsimulering Sine -bølgeegenskaber, i høj grad Forbedre ydeevne, hastighed og støj er lille, kan bruge højere segmentering, er den aktuelle populære kontrolmetode. Kredsløb er imidlertid mere kompliceret, at interferens er vanskeligt at kontrollere i kredsløbsteorien og konsistente krav, tilbøjelige til jitter, dannet i kontrol af sinusbølgetoppene og truger, let føre til det høje frekvensinterferens, hvilket resulterer i at drive element feber eller aldring på grund af høj frekvens, hvilket er let at vises, når en masse drev til at bruge mere end et år hovedårsagen til det røde lysbeskyttelsesfeber eller aldring på grund af høj frekvens, hvilket er let at vises, når en masse drev skal bruge mere end et år hovedårsagen til det røde lysbeskyttelses. 5. I type kørsel af trinmotor, og dette er en ny slags bevægelseskontrolteknologi, er teknologien i strømmen under forudsætning af Chopper Drive -teknologi for at overvinde manglerne ved disse metoder og innovation af en ny driver. Dens kerneteknologi er i den aktuelle huggningsdriver under forudsætning af at øge det drivende elementopvarmning og højfrekvensundertrykkelsesteknologi. Fordelene ved en sådan sammenligning med den nuværende huggningsdriver, feber lille, lang levetid. Men en ny teknologi, prisen er ret høj, i øjeblikket er hver steppermotor og steppermotordrev relativt streng matchning.
Hovedprodukterne: steppermotor, børsteløs motor, servomotor, trin motordrev, bremsemotor, lineær motor og andre former for modeller af steppermotoren, velkommen til at spørge. Telefon:
