স্টিপার মোটর ইন এখন সর্বত্রই বলা যেতে পারে, এর ড্রাইভিং পদ্ধতিগুলি আজ অনেকগুলিই বলা যাক পাঁচ ধরণের ড্রাইভিং পদ্ধতি বিশ্লেষণ উপকারিতা এবং কনস। 1। স্টিপার মোটর ধ্রুবক ভোল্টেজ ড্রাইভার একক ভোল্টেজ ড্রাইভার মোটর বাতাসের কার্যকারী প্রক্রিয়াটি নির্দেশ করে, পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ, একাধিক বাতাসের বিকল্প ভোল্টেজ ঘুরিয়ে দেওয়ার জন্য কেবল একটি দিক ব্যবহার করুন। উপায়টি পুরানো ড্রাইভারগুলির একটি উপায়, এখন মৌলিক প্রয়োজন। এর সার্কিটটি সহজ, কম উপাদান, নিয়ন্ত্রণ সহজ, এটি সহজ, তবে হ্যান্ডেলটি স্যুইচ করার জন্য পর্যাপ্ত বর্তমান ট্রায়োড সরবরাহ করতে হবে, স্টিপার মোটর গতি কম, মোটর কম্পন আরও বড়, জ্বর। কারণ আর ব্যবহারে নেই, তাই খুব বেশি বিবরণ নেই। 2। ধ্রুবক ভোল্টেজ ড্রাইভারটির কারণে উচ্চ এবং নিম্ন ভোল্টেজ ড্রাইভারের স্টিপার মোটর উপরের অসুবিধাগুলি এবং প্রযুক্তির আরও বিকাশের কারণে, নতুন উচ্চ এবং নিম্ন ভোল্টেজ ড্রাইভারের বিকাশ ত্রুটিগুলির ধ্রুবক ভোল্টেজ ড্রাইভার অংশকে উন্নত করার জন্য, উচ্চ এবং নিম্ন ভোল্টেজ ড্রাইভারের নীতিটি উচ্চতর চাপের জন্য উচ্চ চাপের সময় ব্যবহার করে, নিম্ন ধাপে পদক্ষেপে ব্যবহার করে, নিম্ন ধাপে ব্যবহার করে। উচ্চ এবং নিম্ন ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ কিছুটা হলেও, কম্পন এবং শব্দকে উন্নত করে, প্রথমবার, মহকুমা নিয়ন্ত্রণ স্টেপিং মোটর ধারণাটি এগিয়ে দেয়, তবে স্রোতের অপারেশন মোডটি অর্ধেক করে থামিয়ে দেয়। তবে তুলনামূলকভাবে ধ্রুবক ভোল্টেজ ড্রাইভার সার্কিট জটিল, ট্রায়োড প্রয়োজনীয়তার ফ্রিকোয়েন্সি বৈশিষ্ট্য উন্নত করে, কম গতির কম্পনে মোটর আরও বড়, তবুও জ্বর এখনও তুলনামূলকভাবে বড়, এখন মূলত এই ধরণের ড্রাইভ মোড ব্যবহার করে না। 3। স্ব-উদ্দীপনা ধ্রুবক বর্তমান হেলিকপ্টার ড্রাইভার স্ব-উদ্দীপনা ধ্রুবক বর্তমান হেলিকপ্টার ড্রাইভারের কার্যনির্বাহী নীতিটির স্টিপার মোটর হার্ডওয়্যার ডিজাইনের মাধ্যমে হয় যখন বর্তমান হার্ডওয়ারের মাধ্যমে একটি নির্দিষ্ট মান পৌঁছায়, এবং তারপরে বিদ্যুতে রূপান্তরিত হয়, অন্য একটি বাতাসযুক্ত বৈদ্যুতিক প্রবাহকে এটি বন্ধ করে দেয়, তবে হার্ডওয়্যারটি বন্ধ করার জন্য, বারবার, ধাপে মোটর চালানো। এটি শব্দকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে, কিছুটা পরিমাণে ঘোরানো গতি, উত্থাপিত, পারফরম্যান্স আগের দু'জনের চেয়ে উন্নতি করার বিষয়ে নিশ্চিত। তবে সার্কিট ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তার জন্য উচ্চতর, অ্যান্টি-জ্যামিং সার্কিটের প্রয়োজনীয়তা বেশি, উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি তৈরি করা সহজ, ড্রাইভিং উপাদান পোড়া, উপাদান পারফরম্যান্সের প্রয়োজনীয়তা বেশি। ৪। স্টিপার মোটর কারেন্টটি কেটে ফেলার ড্রাইভার (বর্তমানে বাজারে মূলত প্রযুক্তিটি গ্রহণ করে) বর্তমান কাটা ড্রাইভার হ'ল স্টেপার মোটর উইন্ডিং বর্তমান মানটি ভোল্টেজের একটি নির্দিষ্ট শতাংশে রূপান্তরিত হয়, এবং ডি/এ কনভার্টার আউটপুট প্রিসেটের সাথে তুলনা, পাওয়ার টিউবের স্যুইচটি নিয়ন্ত্রণ করতে ফলাফলের তুলনা করে, যেমন নিয়ন্ত্রণ উইন্ডিং কারেন্টের উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য। মুভমেন্ট কন্ট্রোল সিমুলেশন সাইন ওয়েভ বৈশিষ্ট্যগুলি তৈরি করুন, পারফরম্যান্সকে ব্যাপকভাবে উন্নত করুন, গতি এবং শব্দটি ছোট, উচ্চতর বিভাজন ব্যবহার করতে পারে, এটি বর্তমান জনপ্রিয় নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি। সার্কিট আরও জটিল, তবে, সার্কিট তত্ত্ব এবং ধারাবাহিক প্রয়োজনীয়তাগুলিতে নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন, সাইন ওয়েভ শৃঙ্গ এবং গর্তের নিয়ন্ত্রণে গঠিত, সহজেই উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি হস্তক্ষেপের দিকে পরিচালিত করে, যার ফলে ড্রাইভিং উপাদান জ্বর বা উচ্চতর ফ্রিকোয়েন্সির কারণে এজিং হয়, যা যখন এক বছরের বেশি গাড়ি চালানো সহজ কারণের জন্য মূল কারণের জন্য ব্যবহার করা সহজ হয়। 5। স্টেপিং মোটর টাইপ ড্রাইভিংয়ে এবং এটি একটি নতুন ধরণের গতি নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি, এই পদ্ধতিগুলির ত্রুটিগুলি এবং নতুন ড্রাইভারের উদ্ভাবন কাটিয়ে উঠতে প্রযুক্তিটি হেলিকপ্টার ড্রাইভ প্রযুক্তির ভিত্তিতে বর্তমানের মধ্যে রয়েছে। এর মূল প্রযুক্তি ড্রাইভিং উপাদান হিটিং এবং উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি দমন সুরক্ষা প্রযুক্তি বাড়ানোর ভিত্তিতে বর্তমান কাটা চালকটিতে রয়েছে। বর্তমান কাটা চালক, জ্বর ছোট, দীর্ঘ পরিষেবা জীবনের সাথে এই জাতীয় তুলনার সুবিধা। তবে একটি নতুন প্রযুক্তি, দামটি বেশ বেশি, বর্তমানে প্রতিটি স্টিপার মোটর এবং স্টিপার মোটর ড্রাইভগুলি তুলনামূলকভাবে কঠোর মিল।
প্রধান পণ্যগুলি: স্টিপার মোটর, ব্রাশলেস মোটর, সার্ভো মোটর, স্টেপিং মোটর ড্রাইভ, ব্রেক মোটর, লিনিয়ার মোটর এবং স্টিপার মোটরটির অন্যান্য ধরণের মডেল, অনুসন্ধানে আপনাকে স্বাগতম। টেলিফোন:
