স্টেপার মোটর ইন এখন সর্বত্রই বলা যেতে পারে, এর ড্রাইভিং পদ্ধতি অনেক আজ চলুন বলা যাক পাঁচ ধরনের ড্রাইভিং পদ্ধতির ভালো-মন্দ বিশ্লেষণ। 1. Stepper মোটর ধ্রুবক ভোল্টেজ ড্রাইভার একক ভোল্টেজ ড্রাইভার মোটর ওয়াইন্ডিংয়ের কাজের প্রক্রিয়ার দিকে নির্দেশ করতে হয়, পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ, একাধিক উইন্ডিং বিকল্প ভোল্টেজ ঘুরানোর জন্য শুধুমাত্র একটি দিক ব্যবহার করুন। পথ বয়স্ক ড্রাইভারদের একটি উপায়, মৌলিক প্রয়োজন এখন না. এর সার্কিট সহজ, কম কম্পোনেন্ট, নিয়ন্ত্রণ সহজ, এটা সহজ, কিন্তু হ্যান্ডেল স্যুইচ করার জন্য পর্যাপ্ত কারেন্ট ট্রায়োড প্রদান করতে হবে, স্টেপার মোটরের গতি কম, মোটর কম্পন বড়, জ্বর। কারণ এখন আর ব্যবহার হচ্ছে না, তেমন বর্ণনাও নেই। 2. ধ্রুবক ভোল্টেজ ড্রাইভারের কারণে উচ্চ এবং নিম্ন ভোল্টেজ চালকের স্টেপার মোটর উপরে বিদ্যমান অসুবিধাগুলি এবং প্রযুক্তির আরও উন্নয়ন, নতুন উচ্চ এবং নিম্ন ভোল্টেজ ড্রাইভারের উন্নতির জন্য ক্রমাগত ভোল্টেজ ড্রাইভারের ত্রুটিগুলির অংশ উন্নত করার জন্য, উচ্চ এবং নিম্ন ভোল্টেজ ড্রাইভারের নীতি হল, স্টেপ মোটর চলাচলের সময়, কম চাপ নিয়ন্ত্রণে অর্ধেক নড়াচড়া ব্যবহার করে কম চাপ নিয়ন্ত্রণে, অর্ধেক নড়াচড়া ব্যবহার করে সম্পূর্ণ স্টপ ব্যবহার করে। নিয়ন্ত্রণ করতে উচ্চ এবং নিম্ন ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ কিছু পরিমাণে, কম্পন এবং শব্দ উন্নত করেছে, প্রথমবার, উপবিভক্ত নিয়ন্ত্রণ স্টেপিং মোটরের ধারণাকে সামনে রাখে, তবে কারেন্টের অপারেশন মোডকে অর্ধেকে এগিয়ে দেয়। কিন্তু একটি অপেক্ষাকৃত ধ্রুবক ভোল্টেজ ড্রাইভার সার্কিট জটিল, triode প্রয়োজনীয়তার ফ্রিকোয়েন্সি বৈশিষ্ট্য উন্নত, কম গতির কম্পন এ মোটর বড়, এখনও জ্বর এখনও অপেক্ষাকৃত বড়, এখন মূলত এই ধরনের ড্রাইভ মোড ব্যবহার করবেন না। 3. স্ব-উত্তেজিত ধ্রুবক বর্তমান হেলিকপ্টার ড্রাইভারের স্টেপার মোটর স্ব-উত্তেজিত ধ্রুবক বর্তমান হেলিকপ্টার ড্রাইভারের কাজের নীতি হল হার্ডওয়্যার ডিজাইনের মাধ্যমে যখন কারেন্ট হার্ডওয়্যারের মাধ্যমে একটি নির্দিষ্ট মান পৌঁছালে কারেন্ট বন্ধ হয়ে যাবে, এবং তারপরে বিদ্যুতে রূপান্তরিত হবে, অন্য একটি ঘুরিয়ে অন্য ওয়াইন্ডিং বৈদ্যুতিক কারেন্টকে একটি নির্দিষ্ট কারেন্টে পরিণত করবে, তবে হার্ডওয়্যারের মাধ্যমে এটিকে বন্ধ করার জন্য, তাই বারবার ধাপে ধাপে চলমান। এটি ব্যাপকভাবে শব্দ কমায়, কিছু পরিমাণে ঘূর্ণায়মান গতি, উত্থাপিত, পূর্ববর্তী দুটির তুলনায় কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে উন্নত করার জন্য। কিন্তু সার্কিট ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তা বেশি, অ্যান্টি-জ্যামিং সার্কিটের প্রয়োজনীয়তা বেশি, উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি সৃষ্টি করা সহজ, ড্রাইভিং উপাদান বার্ন আউট, উপাদান কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা বেশি। 4. স্টেপার মোটর কারেন্ট চাপিং ড্রাইভার (বর্তমানে বাজারে প্রধানত প্রযুক্তি গ্রহণ করে) বর্তমান চপিং ড্রাইভার হল স্টেপার মোটর উইন্ডিং কারেন্ট মান ভোল্টেজের একটি নির্দিষ্ট শতাংশে রূপান্তরিত হয় এবং ডি/এ কনভার্টার আউটপুট প্রিসেটের সাথে তুলনা করে, পাওয়ার টিউবের সুইচ নিয়ন্ত্রণ করতে ফলাফলের তুলনা করুন, যাতে বর্তমান নিয়ন্ত্রণের উদ্দেশ্য অর্জন করা যায়। আন্দোলন নিয়ন্ত্রণ সিমুলেশন সাইন ওয়েভ বৈশিষ্ট্য, ব্যাপকভাবে কর্মক্ষমতা উন্নত করুন, গতি এবং শব্দ ছোট, উচ্চ বিভাজন ব্যবহার করতে পারেন, বর্তমান জনপ্রিয় নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি. সার্কিট আরও জটিল, যাইহোক, সার্কিট তত্ত্বে হস্তক্ষেপ নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ প্রয়োজনীয়তা, ঝাঁকুনি প্রবণ, সাইন ওয়েভ পিকস এবং ট্রফগুলির নিয়ন্ত্রণে গঠিত, সহজেই উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি হস্তক্ষেপের দিকে পরিচালিত করে, যার ফলে ড্রাইভিং উপাদান জ্বর বা বার্ধক্যজনিত কারণে উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি, যা প্রদর্শিত হওয়া সহজ যখন প্রধান আলোর সুরক্ষার জন্য অনেক বেশি ড্রাইভ ব্যবহার করার জন্য একটি বছরের তুলনায় বেশি। 5. স্টেপিং মোটরের টাইপ ড্রাইভিং এবং এটি একটি নতুন ধরণের গতি নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি, প্রযুক্তিটি বর্তমানের মধ্যে রয়েছে হেলিকপ্টার ড্রাইভ প্রযুক্তির ভিত্তির অধীনে, এই পদ্ধতিগুলির ত্রুটিগুলি কাটিয়ে উঠতে এবং একটি নতুন ড্রাইভারের উদ্ভাবন। ড্রাইভিং এলিমেন্ট হিটিং এবং হাই ফ্রিকোয়েন্সি সাপ্রেশন প্রোটেকশন টেকনোলজি বাড়ানোর ভিত্তির অধীনে বর্তমান চপিং ড্রাইভারের মূল প্রযুক্তি রয়েছে। বর্তমান কাটা ড্রাইভার সঙ্গে যেমন তুলনা সুবিধা, জ্বর ছোট, দীর্ঘ সেবা জীবন. কিন্তু একটি নতুন প্রযুক্তি, দাম বেশ বেশি, বর্তমানে প্রতিটি স্টেপার মোটর এবং স্টেপার মোটর ড্রাইভ তুলনামূলকভাবে কঠোরভাবে মিলছে।
প্রধান পণ্য: স্টেপার মোটর, ব্রাশলেস মোটর, সার্ভো মোটর, স্টেপিং মোটর ড্রাইভ, ব্রেক মোটর, লিনিয়ার মোটর এবং স্টেপার মোটরের অন্যান্য ধরণের মডেল, জিজ্ঞাসা করতে স্বাগতম। টেলিফোন:
