Stepper Motor V In lahko rečemo, da je zdaj povsod, njene metode vožnje je danes veliko, recimo pet vrst analize metod vožnje prednosti in slabosti. 1. KONPPER MOTOR CONTALNI NAVODILO DONVERNICE ENOTNO VODIŠČENJA NASTAVITEV V delovnem procesu navitja motorja, uporabite samo eno smer za navijanje napajalne napetosti, večkratno navijanje izmenične napetosti. Način je način starejših voznikov, osnovna ne sme zdaj. Njegovo vezje je preprosto, manj komponenta, nadzor je preprost, preprost, vendar mora zagotoviti dovolj trenutne triode, da preklopite ročaj, hitrost koraka motorja je nižja, vibracija motorja je večja, vročina. Ker ni več v uporabi, zato ne veliko opisa. 2. Stepper Motor z visoko in nizko napetostnimi gonilniki zaradi konstantne napetostne gonilnice obstajajo slabosti nad in nadaljnjim razvojem tehnologije, razvoja novega visokega in nizkonapetostnega gonilnika za izboljšanje konstantnega napetostnega gonilnika napak, načelo visokega in nizkega napetostnega gonilnika je v času, ko se premika motorja na celoten korak, ki uporablja nizko tlačno krmiljenje. Visoko in nizko napetost je v določeni meri izboljšala vibracijo in hrup, prvič pa predloži koncept razdeljenega krmilnega koraka, hkrati pa postavi tudi zaustavi način delovanja toka na polovico. Toda relativno konstantno napetostno gonilno vezje je zapleteno, izboljšuje frekvenco, ki je značilna za triodne potrebe, motor z vibracijami z nizko hitrostjo je večji, še vedno je vročina še vedno razmeroma velika, zdaj v bistvu ne uporabljate tovrstnih pogonskih načinov. 3. Stepper Motor samostojnega gonilnika konstantnega toka Chopper SECKICENT CONTRAL TERK COPPER DRUGINSKEGA NAČELA je s strojno zasnovo, ko tok doseže določeno vrednost s strojno opremo, bo zaprl tok, nato pa pretvoril v elektriko, še en navijanje drugega navijanja električnega toka v fiksni tok, vendar tudi s pomočjo strojne opreme, ki ga je zaprl, tako da se je zaprl, tako da se je zaprl korak, ki ga je zaprl. Močno zmanjšuje hrup, hitrost vrtenja do neke mere, dvignjena, zmogljivost, kot sta se prejšnji dva zagotovo izboljšala. Toda za zahtevo po oblikovanju vezja je večja, zahteva za tožbo proti jami je večja, enostavna za visoko frekvenco, izgorevanje vozniškega elementa, zahteve glede zmogljivosti elementov so večje. 4. Stepper Motor tok je gonilnik sekanja (na trgu trenutno sprejme tehnologijo) Tokovni gonilnik sekalnega gonilnika je, da se vrednosti navijanja korakov motorja pretvori v določen odstotek napetosti, primerjava z izhodom D/A pretvorbe pa primerjate rezultate, da bi nadzoroval stikalo napajalne cevi, tako da dosežete namen nadzornika. Naj bodo simulacijske lastnosti sinulacije gibanja, močno izboljšate zmogljivost, hitrost in hrup je majhno, lahko uporabijo večjo segmentacijo, je trenutna priljubljena kontrolna metoda. Vendar je vezje bolj zapleteno, da je motnje težko nadzorovati v teoriji vezja in dosledne zahteve, nagnjene k tresenju, oblikovane pri nadzoru vrhov sinusnih valov in korist, zlahka vodijo do motenj visoke frekvence, kar ima za posledico, da je zaradi visoke frekvence, ki se lahko pojavijo, ko se več kot eno leto vozite, kar je enostavno. 5. V vrsto vožnje korakov in to je nova vrsta tehnologije za nadzor gibanja, tehnologija je v toku v skladu s tehnologijo Chopper Drive, da bi premagala pomanjkljivosti teh metod in inovacije novega voznika. Njegova temeljna tehnologija je v trenutnem gonilniku sekanja pod premiso povečanja tehnologije za ogrevanje gonilnih elementov in visokofrekvenčno zaščito za zatiranje. Prednosti takšne primerjave s trenutnim gonilnikom sekanja, vročinsko majhno, dolgo življenjsko dobo. Toda nova tehnologija, cena je precej visoka, trenutno je vsak korak in stepper motorni pogon relativno strogo ujemanje.
Glavni izdelki: Stepper Motor, brezkrtačni motor, servo motor, odskočni motor, zavorni motor, linearni motor in druge vrste modelov koračnega motorja, dobrodošli v poizvedovanju. Telefon:
