Il motore passo-passo è un'analisi comparativa di vari tipi di modalità di guida
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Il motore passo-passo è un'analisi comparativa di vari tipi di modalità di guida

Visualizzazioni: 0     Autore: Editor del sito Orario di pubblicazione: 2020-12-09 Origine: Sito

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Si può dire che il motore passo-passo sia ovunque ormai, i suoi metodi di guida sono molti oggi diciamo i cinque tipi di analisi del metodo di guida dei pro e dei contro. 1. Il driver a tensione singola del driver a tensione costante del motore passo-passo deve puntare nel processo di funzionamento dell'avvolgimento del motore, utilizzare solo una direzione per l'avvolgimento della tensione di alimentazione, tensione alternata a più avvolgimenti. La strada è quella dei conducenti più anziani, la necessità fondamentale non ora. Il suo circuito è semplice, meno componenti, il controllo è semplice, è semplice, ma deve fornire abbastanza triodo di corrente per cambiare la maniglia, la velocità del motore passo-passo è inferiore, la vibrazione del motore è maggiore, febbre. Perché non è più in uso, quindi non c'è molta descrizione. 2. Il motore passo-passo del driver ad alta e bassa tensione a causa del driver a tensione costante presenta gli svantaggi di cui sopra e l'ulteriore sviluppo della tecnologia, lo sviluppo di nuovi driver ad alta e bassa tensione per migliorare la parte dei guasti del driver a tensione costante, il principio del driver ad alta e bassa tensione è, al momento del movimento del motore passo-passo nel suo complesso utilizzando il controllo ad alta pressione, nel movimento a mezzo passo quando si utilizza il controllo a bassa pressione, l'arresto viene utilizzato anche a bassa pressione per controllare. Il controllo dell'alta e della bassa tensione in una certa misura, ha migliorato le vibrazioni e il rumore, per la prima volta, propone il concetto di motore passo-passo a controllo suddiviso, ma propone anche di interrompere la modalità operativa della corrente a metà. Ma un circuito di pilotaggio a tensione relativamente costante è complesso, migliora le caratteristiche di frequenza dei requisiti del triodo, la vibrazione del motore a bassa velocità è maggiore, la febbre è ancora relativamente grande, ora fondamentalmente non utilizzare questo tipo di modalità di guida. 3. Il principio di funzionamento del motore passo-passo del driver chopper a corrente costante autoeccitato è attraverso la progettazione dell'hardware quando la corrente raggiunge un certo valore attraverso l'hardware spegnerà la corrente e quindi la convertirà in elettricità, un altro avvolgimento di un altro avvolgimento corrente elettrica a una corrente fissa, ma anche attraverso l'hardware per spegnerlo, così ripetutamente, facendo avanzare il motore passo-passo. Riduce notevolmente il rumore, la velocità di rotazione in una certa misura, aumenta le prestazioni rispetto ai due precedenti sicuramente miglioreranno. Ma poiché i requisiti di progettazione del circuito sono più alti, i requisiti del circuito anti-jamming sono più alti, è facile causare alta frequenza, bruciare l'elemento di guida, i requisiti di prestazione dell'elemento sono più alti. 4. La corrente del motore passo-passo sta tagliando il driver (sul mercato attualmente adotta principalmente la tecnologia) Il driver tagliente di corrente è il valore della corrente di avvolgimento del motore passo-passo convertito in una certa percentuale della tensione e il confronto con l'uscita del convertitore D/A preimpostata, confronta i risultati per controllare l'interruttore del tubo di potenza, in modo da raggiungere lo scopo della corrente di avvolgimento di controllo. Rendere le caratteristiche dell'onda sinusoidale di simulazione del controllo del movimento, migliorare notevolmente le prestazioni, la velocità e il rumore sono piccoli, è possibile utilizzare una segmentazione più elevata, è l'attuale metodo di controllo popolare. Il circuito è più complesso, tuttavia, l'interferenza è difficile da controllare nella teoria del circuito e i requisiti coerenti, inclini al jitter, formati nel controllo dei picchi e degli avvallamenti dell'onda sinusoidale, portano facilmente all'interferenza ad alta frequenza, con conseguente febbre dell'elemento di guida o invecchiamento a causa dell'alta frequenza, che è facile apparire quando si utilizza molta guida per più di un anno il motivo principale della protezione dalla luce rossa. 5. Nell'azionamento del motore passo-passo e questo è un nuovo tipo di tecnologia di controllo del movimento, la tecnologia è attualmente basata sulla premessa della tecnologia di azionamento del chopper, per superare le carenze di questi metodi e l'innovazione di un nuovo driver. La sua tecnologia di base è nell'attuale driver di taglio con la premessa di aumentare il riscaldamento dell'elemento di guida e la tecnologia di protezione dalla soppressione delle alte frequenze. I vantaggi di tale confronto con l'attuale driver di taglio, febbre piccola, lunga durata. Ma una nuova tecnologia, il prezzo è piuttosto alto, attualmente ogni motore passo-passo e ogni azionamento del motore passo-passo sono relativamente rigorosi.
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