Motorul Stepper în care se poate spune că este peste tot, metodele sale de conducere sunt multe astăzi, să spunem că cele cinci tipuri de analiză a metodei de conducere a argumentelor pro și contra. 1.. Tensiunea constantă a motorului pas cu pas, șoferul de o singură tensiune este de a indica în procesul de funcționare a înfășurării motorului, utilizați o singură direcție pentru înfășurarea tensiunii de alimentare cu energie electrică, tensiune alternativă de înfășurare multiplă. Calea este un mod de șoferi mai în vârstă, de bază nu trebuie acum. Circuitul său este simplu, mai puțin component, controlul este simplu, este simplu, dar trebuie să ofere suficientă triodă actuală pentru a comuta mânerul, viteza motorului pas cu pas este mai mică, vibrația motorului este mai mare, febră. Pentru că nu mai este utilizat, deci nu este mare descriere. 2. Stepper motor of high and low voltage driver due to the constant voltage driver exist disadvantages above and the further development of technology, the development of new high and low voltage driver to improve the constant voltage driver part of faults, the principle of high and low voltage driver is, at the time of step motor movement to the whole using high pressure control, in the movement to the half step when using low pressure control, stop is also used in low pressure to control. Controlul de tensiune ridicat și joasă, într -o oarecare măsură, a îmbunătățit vibrațiile și zgomotul, prima dată, pune mai departe conceptul de motor de pas subdivizat, dar, de asemenea, prezintă oprirea modului de funcționare al curentului la jumătate. Însă un circuit de șofer de tensiune relativ constant este complex, îmbunătățește frecvența caracteristică a cerințelor triodului, motorul la vibrații cu viteză mică este mai mare, totuși febra este încă relativ mare, acum practic nu folosiți acest tip de mod de acționare. 3. Motorul pas cu pas al șoferului de toper autoexcitat autoexcitat cu curentul de curent autoexcitat, principiul de funcționare al șoferului de tocător de toper este prin designul hardware atunci când curentul atinge o anumită valoare prin hardware va închide curentul, apoi se va transforma la electricitate, o altă înfășurare a unui alt curent electric șerpuitor la un curent fix, dar, de asemenea, prin intermediul hardware-ului pentru a-l închide, astfel încât, în mod repetat, avansând funcționarea motorului. Acesta reduce considerabil zgomotul, viteza rotativă într -o oarecare măsură, a fost ridicată, performanța decât cele două precedente au sigur că se vor îmbunătăți. Dar pentru cerința de proiectare a circuitului este mai mare, cerința circuitului anti-jamming este mai mare, ușor de provocat de înaltă frecvență, ardere element de conducere, cerințele de performanță ale elementului sunt mai mari. 4. Curentul motorului Stepper este șoferul de tocare (pe piață în prezent, adoptă în principal tehnologia) Driverul de tocare curent este valoarea curentului de înfășurare a motorului pas cu pas este transformată într -un anumit procent din tensiune, iar comparația cu presetarea convertorului D/A Converter, comparați rezultatele pentru a controla comutarea tubului de alimentare, pentru a atinge scopul curentului de vânzare a controlului. Faceți ca caracteristicile de undă sinusoidale de simulare a mișcării, să îmbunătățească considerabil performanța, viteza și zgomotul este mică, poate utiliza o segmentare mai mare, este metoda de control populară actuală. Circuitul este mai complex, cu toate acestea, interferența este dificil de controlat în teoria circuitului și cerințele consistente, predispuse la bruiaj, formate în controlul vârfurilor de undă sinusoidală și al jgheaburilor, duc ușor la interferența de înaltă frecvență, ceea ce duce la conducerea febrei elementului sau a îmbătrânirii din cauza frecvenței mari, ceea ce este ușor de apărut atunci când o mulțime de conducere a utilizării mai mult de un an motivul principal pentru protecția roșie a luminii. 5. În tipul de conducere a motorului de pas și acesta este un nou tip de tehnologie de control al mișcării, tehnologia este în curent sub premisa tehnologiei Chopper Drive, pentru a depăși deficiențele acestor metode și inovația unui nou șofer. Tehnologia sa de bază se află în actualul șofer de tocare sub premisa creșterii tehnologiei de încălzire a elementelor de conducere și de protecție a suprimării frecvenței înalte. Avantajele unei astfel de comparații cu șoferul actual de tocare, febră mică, durată de viață lungă. Dar o nouă tehnologie, prețul este destul de mare, în prezent, fiecare motor pas cu pas și unități de motor pas cu pas se potrivește relativ strict.
Principalele produse: motor pas cu pas, motor fără perie, motor servo, acționare cu motor în pas, motor de frână, motor liniar și alte tipuri de modele ale motorului pas cu pas, sunt binevenite să se întrebe. Telefon: