Harjaton tasavirtamoottorin ohjausperiaate

Harjaton tasavirtamoottorin ohjausperiaate, monet ihmiset sanovat, että harjattoman moottorin ohjaimessa, jossa on harjamoottorin ohjain, on erilainen, todellakin, peruuta fyysinen hiiliharja, harjaton moottorin ohjain, harjamoottorin ohjain on parannettu hiiliharjan nopeaa kulumista, ja hiiliharjan kitkamelu ja nopea kipinä on ongelma. Mutta koska ei ole fyysistä moduulia hiiliharja tässä käännöksessä, joten harjaton moottorin ohjain vaihtaa digitaaliseen signaalinhallintaan, liittyä harjattomaan ohjaukseen on tullut välttämätön edellytys. Harjattomat dc-käytöt, mukaan lukien virtalähdemoduuli ja ohjausmoduuli: virtalähdemoduuli tarjoaa kolmivaiheisen virtalähteen harjattomaan moottoriohjaimeen, ohjausmoduuli tulosignaalin tehotaajuuden mukaan. Virtalähdemoduuli voi olla suoraan tasavirtasisääntuloon (normaalisti 12 v / 24 v / 48 V) Tai vaihtovirtatuloon (220 V) Täytyy olla ensimmäinen, jos tulona on vaihtovirta tasavirtamuuntimeen. Sekä DC- että AC-tulokäämin, jotta se kääntyy moottorin ohjaimeen, on oltava ennen vaihtosuuntaajan tasajännitettä kolmivaihejännitteeksi moottoriohjaimen ohjaamiseksi. Ohjausmoduuli tarjoaa PWM (pulssinleveysmodulaatio) Moottoriohjaimen ja tehomuuntimen kommutointiajan. Yleensä halutaan käyttää harjatonta tasavirtamoottoriohjainta nopeuden ollessa vakaa arvo, kun kuormituksen muutokset eivät muuta nopeuden säätöä, joten harjaton moottoriohjain, jossa voi indusoitua magneettikenttäanturia (yleensä Hall-anturille) Nopeuden suljetun silmukan ohjauksena ja samalla vaihejärjestyksen säädön perustana. Mutta sitä käytetään vain nopeuden säätöön, ei paikannusohjaukseen. Paikannusohjaukseen ja servomoottorin ohjaimeen on lisättävä kooderi. Suurin osa harjattomasta moottoriohjaimesta ja servomoottoriohjaimesta on sama suljetun silmukan rakenne. Jotta harjaton moottoriohjain kääntyy, ohjausmoduulien on ensin oltava roottorin virran harjattoman moottorin ohjaimen asennon tunnistavan anturin mukaan, ja sitten staattorikäämin mukaan päätetty avata (tai sulkea) Invertterin tehotransistori järjestyksessä, AH, BH, CH invertterissä (Näitä kutsutaan ylävarren tehotransistoreiksi)ja CLm (virtaa kutsutaan alemmaksi virtalähteeksi). Virtaava moottorin ohjaimen läpi sekvenssikäämin muodostaa positiivisen (tai käänteisen) pyörivän magneettikentän ja vuorovaikutuksessa roottorin magneetin kanssa, joten moottorin ohjain voi pyöriä taaksepäin. Kun roottori pyörittää moottorin ohjainta anturin asentoon, joka havaitsee toisen joukon signaaleja, ohjausmoduuli avaa jälleen seuraavan sarjan tehotransistoria, joten sykli, harjaton moottoriohjain voisi jatkaa pyörimistä, kunnes ohjausmoduuli samaan suuntaan päätti harjattoman moottorin ohjaimen pysäyttää sulkevan tehotransistorin (tai vain avaa varren tehotransistori); Harjaton moottorin ohjain avaa tehotransistorin käänteisen käännösjärjestyksen sijaan.