브러시리스 DC 모터 제어 원리, 많은 사람들은 브러시 모터 컨트롤러가 있는 브러시리스 모터 컨트롤러가 실제로 물리적 카본 브러시를 취소한다고 말합니다. 브러시리스 모터 컨트롤러, 브러시 모터 컨트롤러는 카본 브러시의 빠른 마모를 개선하고 카본 브러시 마찰 소음 및 문제의 고속 스파크를 개선합니다. 그러나 이번 차례에는 카본 브러시의 물리적 모듈이 없기 때문에 브러시리스 모터 컨트롤러를 디지털 신호 제어로 변경하고 제어에 브러시리스 드라이브를 결합하는 것이 필수 조건이 되었습니다. 전원 공급 장치 모듈 및 제어 모듈을 포함한 브러시리스 DC 드라이브: 전원 공급 장치 모듈은 입력 신호 전력 주파수에 따라 제어 모듈인 브러시리스 모터 컨트롤러에 전원을 공급하는 3상 전원 공급 장치를 제공합니다. 전원 공급 장치 모듈은 DC 입력(일반적으로 12v/24v/48v)에 직접 연결되거나 교류 입력(220V)에 입력될 수 있습니다. 입력이 DC 변환기로의 교류 전류인 경우 첫 번째로 해야 합니다. 모터 컨트롤러로 전환되는 입력 DC 또는 AC 입력 코일은 모두 모터 컨트롤러를 구동하기 위해 인버터에 의한 3상 전압으로의 DC 전압보다 앞에 있어야 합니다. 제어 모듈은 PWM(펄스 폭 변조) 모터 컨트롤러 및 전력 변환기 정류 시간을 제공합니다. 일반적으로 부하 변화가 속도 제어를 변경하지 않을 때 속도가 안정적일 수 있는 브러시리스 DC 모터 컨트롤러를 사용하려고 합니다. 따라서 자기장 센서를 유도할 수 있는 브러시리스 모터 컨트롤러(일반적으로 홀 센서용)를 속도 폐쇄 루프 제어로 사용하고 동시에 위상 시퀀스 제어의 기초로 사용합니다. 그러나 이는 속도 제어에만 사용되며 위치 제어에는 사용되지 않습니다. 위치 제어와 서보 모터 컨트롤러에는 엔코더를 추가해야 합니다. 대부분의 브러시리스 모터 컨트롤러와 서보 모터 컨트롤러는 동일한 폐쇄 루프 구조입니다. 브러시리스 모터 컨트롤러를 회전시키려면 먼저 모든 제어 모듈이 회전자 전류 브러시리스 모터 컨트롤러의 위치를 감지하는 센서에 따라야 하며, 고정자 권선에 따라 열림(또는 닫힘) 순서로 인버터 파워 트랜지스터가 결정되고, 인버터의 AH, BH, CH(상부 암 파워 트랜지스터라고 함)와 AL, BL, CL(하부 암 파워 트랜지스터라고 함)이 시퀀스 코일에서 모터 컨트롤러를 통해 흐르는 전류가 양(또는 역)의 회전 자기장을 생성하도록 해야 하며, 회전자 자석과 상호 작용하여 모터 컨트롤러를 역회전시킬 수 있습니다. 회전자 회전 모터 컨트롤러가 다른 신호 세트를 감지하는 센서 위치로 이동하면 제어 모듈이 다음 전력 트랜지스터 세트를 다시 열므로 사이클, 브러시리스 모터 컨트롤러는 동일한 방향의 제어 모듈이 브러시리스 모터 컨트롤러로 폐쇄 전력 트랜지스터를 중지하기로 결정할 때까지 계속 회전할 수 있습니다(또는 암 전력 트랜지스터만 열림). 대신 전력 트랜지스터 역회전 순서를 여는 브러시리스 모터 컨트롤러.
