Stepper Motor on seadme omamoodi diskreetne liikumine, selle tootmisel ja digitaalse juhtimistehnoloogia arendamisel on suurepärane suhe, peagi praegune kodumaine Stepper Motor areng, see on kodumaise digitaalse juhtimissüsteemi väljatöötamise tulemus. Kuid nüüd on vahelduvvoolu astmelise mootori tekkimisega valik rohkem, siis astmemootor ja mis vahe on kommunikatsiooni astmemootoril? Esiteks, erinevate kahefaasiliste hübriidsastmega mootori astme nurga juhtimisprobleem, mis on üldiselt 1. 8 °, 0. 9 ° etapp, on kolmefaasiline hübriidne astmeline mootor, kui kindrali nurk on 1. 2 °, 0. 6 °, viie sammu kaugusel nurgast Hybrid astmelisest mootorist, mis on tavaline 0. 72 °, mis on Ang 36。. smaller, if there is a kind of stepping motor for wire walking machine, the step from the Angle of 0. 09°； But now most of the stepper motor drives have step torque Angle segment function, so the hybrid stepping motor by subdivision drive dial the code switch Settings, motor per pulse number can be subdivided into 200, 400, 800. 。 。 。 。 。 Even 51200. Exchange control precision of the step motor mootorivõlli abil pöörleva kooderi järel. Panasonici digitaalse vahelduvvoolu astmemootor, näiteks mootori standardse 2500 kooderiga kooskõlas, ajage sisemise kasutatud sagedusega korrutamise tehnoloogia tõttu, impulss, mis vastab 360 & deg; / 10000 = 0. 036 °。 Mootori 17 kooderiga sõitke iga vastuvõtuga 217 = 131072 impulsimootor pöörab ringi, st impulsi ekvivalent 360 ja kraadi; / 131072 = 9. 89 sekundiga. Samm on astmemootori impulsi ekvivalendi 1. 8 ° 1/655 nurga alt. 。 Teiseks on sünkroonimootori madala sagedusega omadused madalal kiirusel hõlpsasti madala sagedusega vibratsiooni nähtus. Vibratsioonisagedus on seotud koormuse ja ajami jõudlusega, üldiselt arvatakse, et mootori mittekoormamise õhkutõusmise poolesageduse vibratsioonisagedus. See, mis määrab madala sagedusega vibratsiooni nähtusega astmemootori tööpõhimõtte, on masina normaalse töö jaoks väga halb. Kui astmemootor töötab vähesel kiirusel, tuleks madala sagedusega vibratsiooni nähtuse ületamiseks kasutada üldist summutustehnoloogiat, näiteks lisada mootorile lammutus või juhtida segmenteerimistehnoloogiat jne. Kommunikatsiooniastme mootor töötab sujuvalt, isegi madala kiirusega ei ilmu ka siis, kui vibratsiooni nähtust. STEP -süsteemil on resonants pärssimine kommunikatsioonifunktsioon, see võib katta mehaanilise jäikuse ja süsteemil on sageduse eraldusvõime (FFT) funktsioon, see võib tuvastada mehaanilise resonantspunkti, on süsteemi reguleerimisel kasulik. Pöördemomendi kiiruse omadus kolmes, asünkroonmootori väljundmoment suureneb kiiruse vähenemisega ja suure kiirusega, kui need järsult langesid, seega on selle maksimaalne töökiirus tavaliselt 300 ~ 600 p / min. Vahetusastme mootor kui pidev pöördemomendi väljund, st selle nimikiirusega (üldine on 2000 p / min ja 3000 p / min), võib vähem kui väljundmomendiga nimiväljaande jaoks nimiväljaannet nimiväljundiks nimiväärtuseks nimiväärtuseks. Nelja, ülekoormuse maht ei ole sünkroonmootoril üldiselt ülekoormuse võime. Suhtlemismootoril on tugev ülekoormuse võime. Näiteks Panasonicu vahelduvvoolu sammhaaval on sellel kiiruse ülekoormus ja pöördemomendi ülekoormus. Maksimaalne pöördemoment on kolm korda suurem kui pöördemoment, mida saab kasutada inertsuskoormuse ületamiseks inertsimomendi käivitusmomentidel. Astmemootor, kuna sellist laadi ülekoormusvõimsust pole, et inertsmomenti ületada, kui valik peab sageli valima mootori suurema pöördemomendi ja masina tavalise töö ajal ja ei vaja seda suurt pöördemomenti, on jäätmete nähtuse hetk. Viis, sünkroonimootori juhtimise käitusjuhtimine avatud silmuse juhtimiseks, käivitussagedus on liiga kõrge või liiga palju koormuse samm on lihtne kadunud või blokeeritud, peatub sageli suure kiirusega ületamise nähtuse, et tagada kontroll täpsus, mis peaks käsitsema, aeglustama. Vahelduvvoolu astmeline juhtimissüsteem suletud ahela juhtimiseks, draiv võib olla otse mootorikooderi tagasiside signaali proovivõtmine, sisemise asendi ahela ja kiiruse silmuse, üldise astmelise ahela, mis ei paista, et mootor kaotab sammu või ületab nähtust, usaldusväärsemat juhtimisvõimet. Kuus, asünkroonse motoorse kiiruse reageerimise jõudlus kiireneb 0 -st kiirusest (tavaliselt mõnesaja pöörde minutis) vajab 200 ~ 400 millisekundit. Süsteemi parem kommunikatsiooniastme kiirendamise jõudlus koos Panasonic MSMA 400 W AC astumise mootoriga näitena, alates staatilisest kiirendatud kiiruseni 3000 p / min. See võtab vaid paar millisekundit, seda saab kasutada kiirete käivitamise juhtimisjuhtimiseks. Kokkuvõtlikult võib öelda, et vahelduvvoolu astmesüsteem on paljudes jõudlustes parem kui astmemootor. Kuid mingil juhul ei kasutata suurt nõudlust ka astmemootorit mootori tegemiseks. Niisiis valige juhtimissüsteemi kavandamisel põhjalikuks, arvestades paljusid tegureid, näiteks kulukontrolli nõudeid, õiged juhtmootorid.
Peamised tooted: astmemootor, harjadeta mootor, servomootor, astmeline mootor, pidurmootor, lineaarne mootor ja muud tüüpi astmemootori mudelid, tere tulemast uurima. Telefon:
