Động cơ bước, động cơ bước và trao đổi động cơ bước

Động cơ bước là một loại chuyển động rời rạc của thiết bị, việc sản xuất và phát triển công nghệ điều khiển kỹ thuật số có mối quan hệ rất lớn, động cơ bước trong nước hiện nay sẽ sớm phát triển, đây là kết quả của sự phát triển của hệ thống điều khiển kỹ thuật số trong nước. Nhưng bây giờ với sự xuất hiện của động cơ bước xoay chiều, sự lựa chọn là nhiều hơn nữa, động cơ bước và sự khác biệt giữa động cơ bước giao tiếp là gì? Một, độ chính xác điều khiển của các bước động cơ bước lai hai pha khác nhau Góc nói chung là 1,8°, 0,9°Bước, động cơ bước lai ba pha khác với Góc chung là 1,2°, 0,6°, cách năm bước so với Góc của động cơ bước lai thường là 0,72 °, 0,36°。 Trường hợp cũng có một số động cơ bước hiệu suất cao Góc nhỏ hơn, nếu có một loại động cơ bước cho máy đi bộ dây, bước từ Góc 0,09 ° Nhưng hiện nay hầu hết các bộ điều khiển động cơ bước đều có chức năng phân đoạn góc mô-men xoắn, do đó, động cơ bước lai bằng ổ đĩa phân khu quay số công tắc mã Cài đặt, động cơ trên mỗi số xung có thể được chia thành 200, 400, 800. 。 。 。 。 。 Thậm chí 51200. Trao đổi độ chính xác điều khiển của động cơ bước bằng trục động cơ sau bộ mã hóa quay. Ví dụ, động cơ bước xoay chiều kỹ thuật số của Panasonic, phù hợp với bộ mã hóa tiêu chuẩn 2500 của động cơ, truyền động do sử dụng công nghệ nhân bốn tần số bên trong, xung tương đương với 360 & độ; / 10000 = 0. 036°。 Đối với 17 bộ mã hóa của động cơ, mỗi ổ nhận được 217 = 131072 xung động cơ quay một vòng tròn, tức là xung tương đương 360 & độ; / 131072 = 9. Trong 89 giây. Bước tính từ Góc 1,8°1/655 của xung tương đương với động cơ bước. Thứ hai, đặc tính tần số thấp của động cơ đồng bộ ở tốc độ thấp rất dễ xuất hiện hiện tượng rung tần số thấp. Tần số rung có liên quan đến tải và hiệu suất truyền động, người ta thường tin rằng tần số rung một nửa tần số khi động cơ cất cánh không tải. Điều này được xác định bởi nguyên lý làm việc của động cơ bước trong hiện tượng rung tần số thấp rất có hại cho hoạt động bình thường của máy. Khi động cơ bước hoạt động ở tốc độ thấp, nên áp dụng công nghệ giảm chấn chung để khắc phục hiện tượng rung tần số thấp, chẳng hạn như thêm bộ giảm chấn trên động cơ hoặc điều khiển công nghệ phân đoạn, v.v. Động cơ bước giao tiếp chạy trơn tru, ngay cả ở tốc độ thấp cũng sẽ không xuất hiện khi hiện tượng rung. Hệ thống bước có chức năng giao tiếp ức chế cộng hưởng, có thể bao gồm độ cứng cơ học và hệ thống có chức năng phân giải tần số (FFT), có thể phát hiện điểm cộng hưởng cơ học, thuận lợi cho việc điều chỉnh hệ thống. Đặc tính tốc độ mô-men xoắn trong ba, mô-men đầu ra của động cơ không đồng bộ tăng khi tốc độ giảm và ở tốc độ cao khi chúng giảm mạnh, do đó tốc độ làm việc tối đa của nó thường ở mức 300 ~ 600 vòng / phút. Trao đổi động cơ bước dưới dạng đầu ra mô-men xoắn không đổi, nghĩa là ở tốc độ định mức của nó (Thông thường là 2000 vòng/phút và 3000 vòng/phút) Nhỏ hơn, có thể là mô-men xoắn đầu ra định mức, để có công suất đầu ra không đổi trên tốc độ định mức. Bốn, công suất quá tải không phải là động cơ đồng bộ thường không có khả năng quá tải. Động cơ bước truyền thông có khả năng quá tải mạnh mẽ. Ví dụ, hệ thống bước xoay chiều của Panasonic có khả năng quá tải tốc độ và khả năng quá tải mô-men xoắn. Mô-men xoắn cực đại gấp ba lần mô-men xoắn định mức, có thể dùng để khắc phục tải quán tính tại thời điểm khởi động mô men quán tính. Động cơ bước vì không có loại công suất quá tải này nên để khắc phục mômen quán tính khi lựa chọn, thường cần chọn mô men xoắn lớn hơn của động cơ, còn máy trong quá trình làm việc bình thường không cần mômen quán tính lớn đó thì sẽ xảy ra hiện tượng lãng phí. Thứ năm, hiệu suất chạy của điều khiển động cơ đồng bộ đối với điều khiển vòng hở, tần số khởi động quá cao hoặc quá nhiều bước tải dễ bị mất hoặc bị chặn, dừng thường xuyên xảy ra hiện tượng vượt tốc độ cao, để đảm bảo độ chính xác của điều khiển, nên xử lý tăng tốc, giảm tốc độ. Hệ thống lái AC bước để điều khiển vòng kín, ổ đĩa có thể được lấy mẫu tín hiệu phản hồi bộ mã hóa động cơ trực tiếp, vòng lặp vị trí bên trong và vòng lặp tốc độ, nói chung sẽ không xuất hiện hiện tượng động cơ bước bị mất bước hoặc vượt quá, hiệu suất điều khiển đáng tin cậy hơn. Thứ sáu, hiệu suất đáp ứng của tốc độ động cơ không đồng bộ tăng tốc từ 0 lên tốc độ (Thông thường trong vài trăm vòng quay mỗi phút) Cần tới 200 ~ 400 mili giây. Hiệu suất tăng tốc bước giao tiếp tốt hơn của hệ thống, với động cơ bước panasonic MSMA 400 w ac làm ví dụ, từ tăng tốc tĩnh đến tốc độ định mức 3000 vòng/phút chỉ mất vài mili giây, có thể được sử dụng cho các trường hợp điều khiển khởi động-dừng nhanh. Tóm lại, hệ thống động cơ bước xoay chiều có nhiều hiệu suất tốt hơn động cơ bước. Nhưng trong một số trường hợp nhu cầu không cao cũng thường sử dụng động cơ bước để thực hiện động cơ. Vì vậy, trong quá trình thiết kế hệ thống điều khiển một cách toàn diện, có xem xét đến nhiều yếu tố như yêu cầu kiểm soát chi phí để lựa chọn động cơ điều khiển phù hợp.
các sản phẩm chính: động cơ bước, động cơ không chổi than, động cơ servo, động cơ bước, động cơ phanh, động cơ tuyến tính và các loại mô hình khác của động cơ bước, vui lòng liên hệ. Điện thoại: