מנוע צעד הוא סוג של תנועה בדידה של המכשיר, הייצור שלו ופיתוח של טכנולוגיית בקרה דיגיטלית יש קשר נהדר, הפיתוח הנוכחי של מנוע צעד מקומי בקרוב, זה התוצאה של פיתוח מערכת בקרה דיגיטלית מקומית. אבל עכשיו עם הופעתו של מנוע צעד ac, הבחירה היא סוג של יותר, אז, מנוע צעד ומה ההבדל בין מנוע צעד תקשורת? האחד, דיוק הבקרה של מנוע צעד היברידי דו-פאזי שונה בדרך כלל ל-1. 8°, 0. 9° מנוע צעדים היברידי תלת-פאזי הוא מלבד הזווית של הכללית היא 1. 2°, 0. 6°, חמישה צעדים הרחק מהזווית של מנוע הצעד ההיברידי הוא בדרך כלל 0. 72°-3 מנוע צעדים גבוהים, 0. זווית קטנה יותר, אם יש סוג של מנוע צעד עבור מכונת הליכה תיל, הצעד מהזווית של 0. 09°； אבל כעת לרוב כונני מנוע הצעד יש פונקציית מקטע זווית מומנט צעד, אז מנוע הצעדים ההיברידי על ידי כונן חלוקה מחייג את מתג הקוד הגדרות, ניתן לחלק מנוע לפי מספר דופק ל-200,。000,。000. 。 。 אפילו 51200. דיוק בקרת החלפה של מנוע הצעד על ידי פיר המנוע לאחר המקודד הסיבובי. מנוע צעדים דיגיטלי AC של Panasonic, למשל, בקנה אחד עם מקודד 2500 סטנדרטי של המנוע, כונן בשל טכנולוגיית הכפל של ארבעה תדרים פנימית בשימוש, הדופק שווה ערך ל-360 & deg; / 10000 = 0. 036°。 עבור עם 17 מקודד של המנוע, כונן כל מקבל 217 = 131072 מנוע דופק מסתובב מעגל, כלומר דופק שווה ערך של 360 & deg; / 131072 = 9. תוך 89 שניות. הצעד הוא מזווית של 1. 8°1/655 של המקבילה לדופק של מנוע צעד. 。 שנית, מאפייני התדר הנמוך של מנוע סינכרון במהירות נמוכה קל להופיע תופעת רטט בתדר נמוך. תדירות רטט קשורה לעומס ולביצועי כונן, בדרך כלל מאמינים כי תדירות רטט של חצי תדר עבור ההמראה ללא עומס של המנוע. זה נקבע על ידי עקרון העבודה של מנוע צעד בתופעה של רטט בתדר נמוך הוא רע מאוד עבור הפעולה הרגילה של המכונה. כאשר מנוע הצעד עובד במהירות נמוכה, יש לאמץ טכנולוגיית שיכוך כללית כדי להתגבר על תופעת הרטט בתדר נמוך, כגון הוספת מנחת על המנוע, או הנעה של טכנולוגיית הפילוח וכו'. מנוע צעדי תקשורת פועל בצורה חלקה, אפילו במהירות נמוכה גם לא יופיע כאשר תופעת הרטט. למערכת צעדים יש פונקציית תקשורת מעכבת תהודה, יכולה לכסות קשיחות מכנית, ולמערכת יש את הפונקציה של רזולוציית תדר (FFT), יכולה לזהות את נקודת התהודה המכנית, היא יתרון עבור התאמת המערכת. מאפיין מהירות המומנט בשלושה, מומנט המוצא של המנוע האסינכרוני גדל עם ירידת המהירות, ובמהירות גבוהה כאשר הם נפלו בחדות, כך שמהירות העבודה המרבית שלו היא בדרך כלל 300 ~ 600 סל'ד. החלף מנוע צעד בתור פלט המומנט הקבוע, כלומר במהירות המדורגת שלו (כללי הוא 2000 סל'ד ו-3000 סל'ד) פחות מזה, ניתן לדרג מומנט פלט, עבור תפוקת כוח קבועה מעל המהירות המדורגת. ארבע, קיבולת עומס יתר אינה מנוע סינכרוני בדרך כלל אין יכולת עומס יתר. מנוע צעדי תקשורת בעל יכולת חזקה של עומס יתר. מערכת הצעדים AC של Panasonic, למשל, יש לה עומס יתר במהירות ויכולת עומס מומנט. המומנט המרבי הוא פי שלושה מהמומנט הנקוב, ניתן להשתמש בו כדי להתגבר על עומס האינרציה ברגעי הפעלה של מומנט אינרציה. מנוע צעד כי אין סוג כזה של יכולת עומס יתר, על מנת להתגבר על רגע האינרציה בעת בחירה, לעתים קרובות צריך לבחור מומנט גדול יותר של המנוע, והמכונה במהלך העבודה הרגילה ולא צריך מומנט גדול כזה, יש רגע של תופעת בזבוז. חמש, ביצועי הריצה של בקרת מנוע סינכרון עבור בקרת הלולאה הפתוחה, תדירות ההתחלה גבוהה מדי או שלב עומס רב מדי נראה אבוד או חסום, עצירות מתרחשות לעתים קרובות תופעת חריגה במהירות גבוהה, כדי להבטיח את דיוק הבקרה, צריך להתמודד עם למעלה, להאט. מערכת נהיגה מדורגת עבור בקרת לולאה סגורה, הכונן יכול להיות ישירות לדגימת אותות משוב מקודד המנוע, לולאת מיקום פנימית ולולאת מהירות, כללי לא יופיע תופעת מנוע צעד מאבד צעד או חריגה, ביצועי בקרה אמינים יותר. שש, ביצועי התגובה של מהירות המנוע האסינכרונית מאיצים מ-0 למהירות (בדרך כלל לכמה מאות סיבובים לדקה) צריך ל-200 ~ 400 מילישניות. ביצועי האצת צעדי תקשורת טובים יותר של המערכת, עם מנוע צעדים של Panasonic MSMA 400 w ac כדוגמה, ממהירות סטטית למהירות מדורגת של 3000 סל'ד זה לוקח רק כמה אלפיות שניות, ניתן להשתמש בהזדמנויות בקרה מהירה של התחלה-עצירה. לסיכום, מערכת צעדי AC בביצועים רבים טובה יותר ממנוע הצעדים. אבל במקרים מסוימים ביקוש לא גבוה גם לעתים קרובות להשתמש במנוע צעד לבצע מנוע. אז, בתהליך של תכנון מערכת הבקרה כדי מקיף, תוך התחשבות בגורמים רבים כגון דרישות בקרת עלויות, לבחור את מנועי הבקרה המתאימים.
המוצרים העיקריים: מנוע צעד, מנוע ללא מברשות, מנוע סרוו, כונן מנוע צעד, מנוע בלם, מנוע ליניארי וסוגים אחרים של דגמים של מנוע צעד, מוזמן לברר. טֵלֵפוֹן:
