Trinnmotor er en slags diskret bevegelse av enheten, dens produksjon og utvikling av digital kontrollteknologi har et godt forhold, den nåværende innenlandske trinnmotorutviklingen snart, dette er et resultat av utviklingen av innenlandsk digital kontrollsystem. Men nå med fremveksten av ac stepper motor, er valget en slags mer, da, step motor og hva er forskjellen mellom kommunikasjon stepper motor? En, kontrollpresisjonen til forskjellige to-fase hybrid trinnmotor trinn Vinkel generelt til 1. 8°, 0. 9° Trinn, tre-fase hybrid trinnmotor er bortsett fra Vinkelen til den generelle er 1. 2°, 0. 6°, fem trinn bort fra Vinkelen til hybrid trinnmotor er vanligvis 0. 72°, 6°, hvor det er noen trinnmotorer også høye trinn-3°, 0. Vinkel mindre, hvis det er en slags stepping motor for wire walking maskin, trinnet fra vinkelen på 0. 09°； Men nå har de fleste av stepper motor stasjonene trinn dreiemoment Vinkel segment funksjon, slik at hybrid stepping motor ved underavdeling stasjonen ringe kodebryteren Innstillinger, motor per puls nummer kan deles inn i 200, 800,。00,。. 。 。 Even 51200. Utvekslingskontrollpresisjon av trinnmotoren ved motorakselen etter rotasjonsgiveren. Panasonic digital ac stepper motor, for eksempel, i tråd med standard 2500 encoder av motoren, drive på grunn av den interne brukte fire frekvens multiplikasjonsteknologi, pulsen tilsvarer 360 & deg; / 10000 = 0. 036°。 For med 17 koder av motoren, stasjonen hver mottar 217 = 131072 pulsmotoren snur en sirkel, dvs. pulsekvivalenten på 360 & grader; / 131072 = 9. På 89 sekunder. Trinn er fra en vinkel på 1. 8°1/655 av pulsekvivalenten til trinnmotoren. 。 For det andre er lavfrekvente egenskapene til synkroniseringsmotorer ved lav hastighet lett til å vises lavfrekvente vibrasjonsfenomener. Vibrasjonsfrekvens er assosiert med belastning og drivytelse, det er generelt antatt halvfrekvent vibrasjonsfrekvens for motorens ubelastede start. Dette bestemt av arbeidsprinsippet for trinnmotor i lavfrekvent vibrasjonsfenomen er veldig dårlig for normal drift av maskinen. Når trinnmotoren fungerer i lav hastighet, bør generell dempingsteknologi tas i bruk for å overvinne lavfrekvente vibrasjonsfenomenet, for eksempel legge til demper på motoren, eller drive segmenteringsteknologien, etc. Kommunikasjonstrinnmotoren går jevnt, selv i lav hastighet vil heller ikke vises når vibrasjonsfenomenet. Trinnsystemet har en resonanshemmende kommunikasjonsfunksjon, kan dekke mekanisk stivhet, og systemet har funksjonen frekvensoppløsning (FFT), kan oppdage det mekaniske resonanspunktet, er fordelaktig for systemjusteringen. Dreiemoment-hastighetskarakteristikken i tre, asynkronmotorens utgående dreiemoment øker med hastighetsreduksjoner, og ved høy hastighet når de falt kraftig, så dens maksimale arbeidshastighet er vanligvis 300 ~ 600 RPM. Bytt ut trinnmotor som konstant utgangsmoment, det vil si i sin nominelle hastighet (Generelt er 2000 RPM og 3000 RPM) Mindre enn, kan være nominell utgangsmoment, inn for en konstant utgangseffekt over nominell hastighet. Fire, overbelastningskapasitet er ikke synkron motor er generelt ikke har overbelastningsevne. Kommunikasjonstrinnmotor har den sterke evnen til overbelastning. Panasonic ac-trinnsystem, for eksempel, det har hastighetsoverbelastning og dreiemomentoverbelastningskapasitet. Maksimalt dreiemoment er tre ganger det nominelle dreiemomentet, kan brukes til å overvinne treghetsbelastning ved oppstarting av treghetsmoment. Trinnmotor fordi det ikke er denne typen overbelastningskapasitet, for å overvinne treghetsmomentet ved valg, må du ofte velge et større dreiemoment på motoren, og maskinen under det normale arbeidet og ikke trenger det store dreiemomentet, er det et øyeblikk av avfallsfenomen. Fem, kjøreytelsen til synkroniseringsmotorkontroll for åpen sløyfekontroll, startfrekvensen er for høy eller for mye lasttrinn lett vises tapt eller blokkert, stopp forekommer ofte høyhastighets oversvingningsfenomen, for å sikre kontrollnøyaktigheten, bør håndtere opp, tregere. Ac stepping drivsystem for lukket sløyfe kontroll, stasjonen kan være direkte til motorenkoder tilbakemeldingssignal sampling, intern posisjon sløyfe og hastighet sløyfe, generelt vil ikke vises trinn motor mister trinn eller overskridelse fenomen, mer pålitelig kontroll ytelse. Seks, responsytelsen til den asynkrone motorhastigheten akselererer fra 0 til hastighet (Generelt for noen få hundre omdreininger per minutt) Trenger til 200 ~ 400 millisekunder. Bedre kommunikasjonstrinnakselerasjonsytelse for systemet, med panasonic MSMA 400 w ac-trinnmotor som et eksempel, fra statisk akselerert til nominell hastighet 3000 RPM det tar bare noen få millisekunder, kan brukes for rask start-stopp-kontroll. For å oppsummere, ac stepper system i mange ytelser er bedre enn stepping motor. Men i noen anledning ikke høy etterspørsel også ofte bruke stepper motor for å gjøre utføre motor. Så, i prosessen med utformingen av kontrollsystemet til en omfattende, med hensyn til mange faktorer som kostnadskontrollkrav, velg de riktige kontrollmotorene.
De viktigste produktene: stepper motor, børsteløs motor, servo motor, stepping motor drive, bremse motor, lineær motor og andre typer modeller av stepper motor, velkommen til å spørre. Telefon:
