Stoper Motor jest rodzajem dyskretnego ruchu urządzenia, jego produkcja i rozwój technologii kontroli cyfrowej ma doskonały związek, a obecny krajowy rozwój silnika Stepper wkrótce jest wynikiem rozwoju krajowego systemu sterowania cyfrowego. Ale teraz wraz z pojawieniem się silnika stepowego prądu przemiennego wybór jest rodzajem więcej, a zatem silnik krokowy i jaka jest różnica między silnikiem krokowym komunikacyjnym? Po pierwsze, precyzja kontrolna różnych dwufazowych hybrydowych kątów kroku silnika krokowego ogólnie do 1,8 °, 0. 9 °, trójfazowy hybrydowy silnik kroków jest oprócz kąta ogólnego, wynosi 1,2 °, 0,6 °, pięć kroków od kąta hybrydowego silnika przenoszenia, jest zwykle 0,72 °, 0. 36 °。, a także niektóre wysokie stekty silnika o wysokim stopniu. Jeśli istnieje rodzaj szybkiego silnika dla maszyny do pieszej drutu, krok od kąta 0. 09 ° ；, ale teraz większość napędów silnikowych ma funkcję segmentu kąta momentowego stopnia, więc hybrydowy silnik odskocznia przez rozkład podpisu Wyłączanie kodu Ustawienia przełącznika kodu, silnik na numer impuls Wał po enkoderze obrotowym. Panasonic Digital AC Silnik, na przykład, zgodnie ze standardowym enkoderem 2500 silnika, napędu z powodu wewnętrznej zastosowanej technologii mnożenia częstotliwości, impuls równoważny 360 i deg; / 10000 = 0. 036 °。 Dla 17 enkodera silnika, każdy z nich odbiera 217 = 131072 Silnik impulsowy obraca okrąg, tj. Ekwinaja impulsu 360 i deg; / 131072 = 9. w 89 sekundach. Krok pochodzi z kąta 1,8 ° 1/655 równoważnika impulsu silnika krokowego. 。 Po drugie, charakterystyka niskiej częstotliwości silnika synchronizacji z niską prędkością jest łatwa do wydania zjawiska drgań o niskiej częstotliwości. Częstotliwość wibracji jest związana z wydajnością obciążenia i napędu, ogólnie uważa się, że częstotliwość wibracji o połowie częstotliwości dla startowego bez obciążenia silnika. To określone przez zasadę roboczą silnika krokowego w zjawisku wibracji o niskiej częstotliwości jest bardzo złe dla normalnego działania maszyny. Gdy silnik krokowy w niskiej prędkości należy przyjąć ogólną technologię tłumienia w celu przezwyciężenia zjawiska wibracji o niskiej częstotliwości, takiej jak dodawanie tłumika silnika lub napędzanie technologii segmentacji itp. Silnik płynnie działa, nawet w niskiej prędkości również nie pojawi się, gdy zjawisko wibracji. System Step ma rezonans hamujący funkcję komunikacji, może obejmować sztywność mechaniczną, a system ma funkcję rozdzielczości częstotliwości (FFT), może wykryć mechaniczny punkt rezonansu, jest korzystny dla regulacji systemu. Charakterystyka prędkości momentu obrotowego W trzech, moment wyjściowy silnika asynchronicznego wzrasta wraz ze spadkiem prędkości, a przy dużej prędkości, gdy spadły gwałtownie, więc jego maksymalna prędkość pracy wynosi zwykle 300 ~ 600 obr./min. Silnik Exche Edeme jako stały moc wyjściowy momentu obrotowego, to znaczy w jego prędkości znamionowej (General to 2000 obr / min i 3000 obr / min) mniej niż, można ocenić moment wyjściowy, w stałej mocy wyjściowej powyżej prędkości znamionowej. Cztery, pojemność przeciążenia nie jest synchronicznym silnikiem na ogół nie ma zdolności przeciążenia. Silnik kroku komunikacji ma silną zdolność przeciążenia. Na przykład System Stepping Panasonic AC ma on przeciążenie prędkości i pojemność przeciążenia momentu obrotowego. Maksymalny moment obrotowy jest trzykrotnie wyższy niż moment obrotowy, można użyć do przezwyciężenia obciążenia bezwładności w momentach uruchamiania bezwładności. Silnik krokowy, ponieważ nie ma tego rodzaju pojemności przeciążenia, aby przezwyciężyć moment bezwładności, gdy wybór często musi wybrać większy moment obrotowy silnika i maszynę podczas normalnej pracy i nie potrzebuje tego dużego momentu obrotowego, jest moment zjawiska odpadów. Pięć, działanie wydajności sterowania silnikiem synchronizacji dla kontroli otwartej pętli, częstotliwość startowa jest zbyt wysoka lub zbyt duży krok, łatwy wygląd lub zablokowany, zatrzymuje się często zjawisko o wysokiej prędkości przekroczenia, aby zapewnić dokładność kontroli, powinna się poradzić, spowolnić. System napędu prądu przemiennego W celu kontroli zamkniętej pętli, napęd może być bezpośrednio do pobierania sygnału sprzężenia zwrotnego kodera silnika, wewnętrznej pętli położenia i pętli prędkości, ogólne nie pojawią się w zjawisku utraty silnika lub zjawiska przekroczenia, bardziej niezawodnej wydajności kontroli. Sześć, wydajność reakcji asynchronicznej prędkości motorycznej przyspieszają od 0 do prędkości (ogólnie przez kilkaset rewolucji na minutę) wymaga 200 ~ 400 milisekund. Wprowadzenie Przyspieszania Systemu lepszego kroku komunikacji, z silnikiem odskoczni Panasonic MSMA 400 W AC jako przykład, od statycznego przyspieszonego do znamionowej prędkości 3000 obr./min i zajmuje tylko kilka milisekund, może być używany na sytuacjach szybkiego sterowania startem. Podsumowując, system stepowy AC pod wieloma względami jest lepszy niż silnik krokowy. Ale w pewnym momencie nie ma dużego popytu często używają silnika krokowego do wykonania silnika. Tak więc, w trakcie projektowania systemu sterowania do kompleksowego, z uwzględnieniem wielu czynników, takich jak wymagania dotyczące kontroli kosztów, wybierz odpowiednie silniki kontrolne.
Główne produkty: silnik stepowy, silnik bezszczotkowy, silnik serwo, napęd silnikowy, silnik hamulcowy, silnik liniowy i inne rodzaje modeli silnika krokowego, zapraszamy do zapytania. Telefon:
