Stepper Motor është një lloj lëvizjeje diskrete e pajisjes, prodhimi i saj dhe zhvillimi i teknologjisë së kontrollit dixhital ka një marrëdhënie të shkëlqyeshme, së shpejti zhvillimi aktual i brendshëm Stepper Motor, kjo është rezultat i zhvillimit të sistemit të kontrollit dixhital të brendshëm. Por tani me shfaqjen e motorit AC Stepper, zgjedhja është një lloj më shumë, atëherë, Step Motor dhe cili është ndryshimi midis Motor Stepper të Komunikimit? Një, saktësia e kontrollit të këndit të ndryshëm të hapit të motorit hibrid me dy faza të ndryshme në përgjithësi deri në 1. 8 °, 0. 9 ° hap, motori hibrid me tre faza është larg këndit të gjeneralit është 1. 2 °, 0. 6 °, pesë hapa larg këndit të motorit hibrid është zakonisht 0. 72 °, 0. 36 °。。 ku ka edhe këndi i lartë i motorit të lartë. Më e vogël, nëse ekziston një lloj motori në hap për makinën në këmbë me tela, hapi nga këndi i 0. 09 ° ； Por tani shumica e disqeve të motorit hapës kanë funksionin e segmentit të këndit të çift rrotullimit, kështu që motori i hapjes hibride nga ngarja e ndarjes së kodit të kontrollit të kodit, i kontrollit të kodit, i kontrollit të motorit të pistës së sipërme mund të ndahet në kontrollin e kontrollit të motorit të hapit të kontrollit të çelësit. boshti motorik pas koduesit rrotullues. Panasonic Digital AC Stepper Motor, për shembull, në përputhje me koduesin standard 2500 të motorit, Drive për shkak të teknologjisë së shumëzimit të brendshëm të përdorur katër frekuencash, pulsi ekuivalent me 360 & DEG; / 10000 = 0. 036 °。 Për me 17 kodues të motorit, drejtoni secilin merrni 217 = 131072 Motori i pulsit kthen një rreth, d.m.th. ekuivalentin e pulsit prej 360 & deg; / 131072 = 9. në 89 sekonda. Hapi është nga këndi prej 1. 8 ° 1/655 i ekuivalentit të pulsit të motorit stepper. 。 Së dyti, karakteristikat e frekuencës së ulët të motorit të sinkronizimit me shpejtësi të ulët janë të lehta për tu shfaqur fenomen i dridhjeve me frekuencë të ulët. Frekuenca e dridhjes shoqërohet me performancën e ngarkesës dhe makinës, në përgjithësi besohet se frekuenca e dridhjes së frekuencës gjysmë për ngritjen e motorit pa ngarkesë. Kjo e përcaktuar nga parimi i punës i Stepper Motor në fenomenin e dridhjeve me frekuencë të ulët është shumë e keqe për funksionimin normal të makinës. Kur punimi i motorit Stepper me shpejtësi të ulët, teknologjia e përgjithshme e lagështimit duhet të miratohet për të kapërcyer fenomenin e dridhjeve të frekuencës së ulët, siç është shtoni Damper në motor, ose drejtoni teknologjinë e segmentimit, etj. Sistemi hap ka një funksion të komunikimit që pengon rezonancën, mund të mbulojë ngurtësinë mekanike, dhe sistemi ka funksionin e rezolucionit të frekuencës (FFT), mund të zbulojë pikën e rezonancës mekanike, është i dobishëm për rregullimin e sistemit. Karakteristika e shpejtësisë së çift rrotullimit në tre, çift rrotullimi i daljes së motorit asinkron rritet me shpejtësinë zvogëlohet, dhe me një shpejtësi të lartë kur ato ranë ndjeshëm, kështu që shpejtësia maksimale e tij e punës është në zakonisht 300 ~ 600 rpm. Motori i hapjes së shkëmbimit si prodhimi i vazhdueshëm i çift rrotullues, domethënë, sipas shpejtësisë së tij të vlerësuar (i përgjithshëm është 2000 rpm dhe 3000 rpm) më pak se, mund të vlerësohet çift rrotullues i daljes, në për një prodhim të vazhdueshëm të energjisë mbi shpejtësinë e vlerësuar. Katër, kapaciteti i mbingarkesës nuk është motor sinkron në përgjithësi nuk ka aftësi të mbingarkesës. Motori i hapit të komunikimit ka aftësinë e fortë të mbingarkesës. Sistemi i hapjes Panasonic AC, për shembull, ai ka kapacitetin e mbingarkesës së shpejtësisë dhe mbingarkesës së çift rrotullimit. Torque maksimale është tre herë çift rrotullues i vlerësuar, mund të përdoret për të kapërcyer ngarkesën e inercisë në momentet e fillimit të momentit të inercisë. Stepper Motor sepse nuk ka këtë lloj kapaciteti të mbingarkesës, në mënyrë që të kapërcejë momentin e inercisë kur zgjedhja, shpesh duhet të zgjidhni një çift rrotullues më të madh të motorit, dhe makinën gjatë punës normale dhe nuk keni nevojë për atë çift rrotullues të madh, ka një moment të fenomenit të mbeturinave. Pesë, performanca e drejtimit të kontrollit të motorit të sinkronizimit për kontrollin e lakut të hapur, frekuenca e fillimit është shumë e lartë ose hapi i tepërt i ngarkesës shfaqet lehtë i humbur ose i bllokuar, ndalesat shpesh ndodhin fenomen i tepërt me shpejtësi të lartë, në mënyrë që të sigurojë saktësinë e kontrollit, duhet të trajtojë, të ngadalësojë. Sistemi i drejtimit të hapjes AC për kontrollin e lakut të mbyllur, disku mund të jetë drejtpërdrejt në marrjen e mostrave të sinjalit të reagimit të kodifikuesit motorik, lakin e pozicionit të brendshëm dhe lakun e shpejtësisë, General nuk do të shfaqet me hap hap hapin ose fenomenin e tepërt, performancën më të besueshme të kontrollit. Gjashtë, performanca e përgjigjes së shpejtësisë së motorit asinkron përshpejtohet nga 0 në shpejtësi (përgjithësisht për disa qindra revolucione në minutë) duhet në 200 ~ 400 milisekonda. Hapi më i mirë i komunikimit Performanca e përshpejtimit të sistemit, me motorin e hapjes Panasonic MSMA 400 W si shembull, nga statika e përshpejtuar në shpejtësinë e vlerësuar 3000 rpm Duhet vetëm disa milisekonda, mund të përdoren për raste të kontrollit të shpejtë të fillimit. Për ta përmbledhur, sistemi AC Stepper në shumë performanca është më i mirë se motori në hap. Por në ndonjë rast, jo kërkesë e lartë gjithashtu shpesh përdor motorin hap për të bërë motor. Pra, në procesin e hartimit të sistemit të kontrollit në një gjithëpërfshirës, duke marrë parasysh shumë faktorë të tillë si kërkesat e kontrollit të kostos, zgjidhni motorët e duhur të kontrollit.
Produktet kryesore: Motor Stepper, Motor Furç pa Brush, Servo Motor, Stepping Motor Drive, Motor Frene, Motor Linear dhe lloje të tjera të modeleve të motorit Stepper, Mirësevini për të pyetur. Telefon:
