Stepper Motor - это своего рода отдельное движение устройства, его производство и разработка технологии цифрового управления имеет хорошие отношения, вскоре текущее развитие моторного движения на внутреннем этапе, это является результатом разработки внутренней системы цифрового управления. Но теперь с появлением шагового двигателя переменного тока, выбор - это нечто большее, то, то есть шаг двигатель, и в чем разница между двигателем Communication Steepper? Во-первых, контрольная точность различного двухфазного гибридного шагового угла шага шагового двигателя, как правило, до 1. 8 °, 0. 9 ° стадию, трехфазный гибридный ступенчатый двигатель находится в стороне от угла генерала 1. 2 °, 0. 6 °, пять шагов от угла гибридного шагового двигателя обычно 0,2 °. Меньшее, если есть своего рода ступенчатый двигатель для ходьбы с проволочной ходьбой, шаг от угла 09 ° ；, но теперь большинство дисков с шаговыми двигателями выполняют функцию сегмента шага крутящего момента, поэтому гибридный ступенчатый двигатель с помощью диска -диска подразделения. с валом двигателя после вращающегося энкодера. Panasonic Digital AC Stepper Motor, например, в соответствии со стандартным 2500 -энкодером двигателя, привод из -за внутренней используемой четырех технологии умножения частоты, импульс, эквивалентный 360 & DEG; / 10000 = 0. 036 °。 Для 17 -х кодеров двигателя приводятся каждый прием 217 = 131072 пульсовый двигатель поворачивает круг, то есть импульсный эквивалент 360 & deg; / 131072 = 9. за 89 секунд. Шаг под углом 1. 8 ° 1/655 импульса эквивалента шагового двигателя. 。 Во -вторых, низкочастотные характеристики синхронизации двигателя на низкой скорости легко выглядеть низкочастотным явлением вибрации. Частота вибрации связана с производительностью нагрузки и привода, как правило, считается, что половина частоты вибрации для взлета двигателя без нагрузки. Это определяется принципом работы шагового двигателя в феномене низкочастотной вибрации, очень плохо для нормальной работы машины. Когда шаговый двигатель работает на низкой скорости, должна быть принята общая технология демпфирования для преодоления феномена низкочастотной вибрации, например, добавить демпфер на двигатель, или управление технологией сегментации и т. Д. Сложный двигатель, работающий по шагу, даже в низкой скорости также не появляется, когда явление вибрации. STEP -System имеет резонансную функцию связи, может охватывать механическую жесткость, а система имеет функцию разрешения частоты (FFT), может обнаружить механическую резонансную точку, выгодно для регулировки системы. Характеристика скорости крутящего момента у трех, асинхронного моторного момента увеличивается с уменьшением скорости, и на высокой скорости, когда они резко упали, поэтому его максимальная рабочая скорость-это обычно 300 ~ 600 об / мин. Пошаговый двигатель обмена в качестве постоянного выхода крутящего момента, то есть в его номинальной скорости (общая сумма на 2000 об / мин и 3000 об / мин) меньше, чем может быть оценен выходной крутящий момент, при постоянном выходном мощности выше номинальной скорости. Четыре, перегрузка не является синхронным двигателем, как правило, не обладает способностью перегрузки. Связанный шаг двигатель обладает сильной способностью перегрузки. Например, она имеет скоростную перегрузку и перегрузку для перегрузки Panasonic AC. Максимальный крутящий момент в три раза превышает крутящий момент, может быть использован для преодоления нагрузки инерции в моменты запуска момента инерции. Шаповый двигатель, потому что нет такого рода перегрузки, чтобы преодолеть момент инерции при выборе, часто необходимо выбрать больший крутящий момент двигателя, и машину во время нормальной работы и не нуждается в этом большом крутящем моменте, есть момент отходов. Пять, выполнение производительности управления двигателем синхронизации для управления открытым циклом, частота запуска слишком высока или слишком много шага нагрузки, кажется, что я феномен управляется, чтобы убедиться в том, что я феномен с высокой скоростью проходит, чтобы обеспечить точность управления, должно быть вверх, замедлить. Система движения пошагования переменного тока для управления с замкнутой связью, привод может быть непосредственно к отбору сигнала обратной связи двигателя, внутреннего петля и петля скорости, генерал не появляется шаг на шаг или феномен перерастания, более надежная производительность управления. Шесть, производительность отклика асинхронной скорости двигателя ускоряется с 0 до скорости (как правило, для нескольких сотен революций в минуту) необходимо до 200 ~ 400 миллисекунд. Лучшие характеристики ускорения шага связи в системе с панасоническим MSMA 400 Вт переменного тока, в качестве примера, от статического ускорения до номинальной скорости скорости 3000 об / мин, он занимает всего несколько миллисекунд, может использоваться для быстрого управления стартовой стоп. Подводя итог, то AC Stepper System во многих производительности лучше, чем ступени. Но в некотором случае не высокий спрос также часто использует шаговый двигатель для выполнения мотора. Таким образом, в процессе проектирования системы управления в комплексной, с учетом многих факторов, таких как требования к контролю затрат, выберите правильные двигатели управления.
Основные продукты: шаговый двигатель, бесщеточный мотор, сервопривод, привод для ступени, тормозный двигатель, линейный двигатель и другие виды моделей шагового двигателя, добро пожаловать, чтобы узнать. Телефон:
