Varias medidas para mejorar el rendimiento del reductor planetario.

Desde los aspectos de diseño y fabricación, varios métodos para mejorar el rendimiento del reductor son: 1. El diseño razonable de los dientes del engranaje y el módulo de elección de la relación de engranajes del reductor de velocidad determina la relación de reducción de la transmisión, y el número de dientes en los engranajes y el módulo de determinan la capacidad de carga del reductor. En todos los tipos de reductores de engranajes, las condiciones de trabajo del planetario son relativamente malas, por lo que es necesario elegir la colocación de acuerdo con las condiciones de operación específicas de los dientes y el módulo del reductor, y dar prioridad a verificar la fuerza del planetario. Al mismo tiempo, para reducir el error que puede ocurrir en los engranajes durante la fabricación, es necesario elegir los dientes del engranaje y hacer que la relación de transmisión para cada número primo sea un número entero. Este tipo de dientes de engranaje puede evitar errores cíclicos de fabricación que provocan vibraciones o sonidos. 2. Establecer un juego razonable con espacio lateral de engrane de engranajes para evitar errores de fabricación y deformaciones térmicas causadas por la interferencia entre los dientes, al mismo tiempo para facilitar el almacenamiento de aceite lubricante. Pero aparentemente, fácilmente conducen a una holgura excesiva cuando el engranaje engrana impacta, lo que aumenta aún más la vibración y el ruido. 3. Aumentar la relación de contacto de los engranajes de engrane, tamaño de engrane de la relación de contacto de dichos dientes y participar en los dientes de engrane en promedio logarítmico. Cuanto más estable es el grado de coincidencia, mayor es la transmisión de engranajes, el engrane de los engranajes y menor es el impacto del ruido. 4. Modificación de engranajes Modificación de engranajes, incluida la modificación y modificación del diente del engranaje superior de diente a diente. El perfil de los dientes del engranaje se produce durante la fuerza de engrane de la deformación elástica, cuando se corta dentro o fuera del engrane, se produce una interferencia del movimiento maestro-esclavo de la parte superior del diente del engranaje y de la raíz del diente, mientras que al mismo tiempo, la rigidez del engrane y los cambios bruscos causados ​​por un estímulo grave. La modificación del engranaje no sólo puede evitar interferencias, reducir el incentivo y la carga dinámica, sino que también puede disminuir debido al error de paso del círculo base producido por la carga dinámica adicional. 5. La capacidad de carga del material del engranaje y el tratamiento superficial del reductor, además de estar asociados con el módulo de los dientes, también están directamente relacionados con la selección del material del engranaje y del portasatélites. En condiciones de alta velocidad, se utilizan comúnmente 40 cr, 42 crmo, 20 crmnti, etc. Para mejorar aún más la capacidad de carga del engranaje y el portasatélites. Después del tratamiento térmico, la superficie del diente del engranaje tiene un cierto espesor de capa de endurecimiento, la dureza puede alcanzar HRC60, tiene una alta capacidad de carga y, al mismo tiempo, una baja dureza del engranaje del núcleo hace que el engranaje tenga cierta tenacidad. 6. Cualquier precisión de fabricación mecánica de precisión afectará directamente las propiedades mecánicas de la maquinaria, especialmente los requisitos de alta precisión mecánica. Reductor planetario grande de uso común utilizado en ingeniería mecánica con un grado de precisión superior a magnitud 7. La precisión de fabricación del engranaje es una de las rugosidades de la superficie del diente más importantes. Debido al par de engranajes en el proceso de transmisión por contacto y deslizamiento entre el par de transmisión de los dientes, la menor rugosidad de la superficie puede reducir el desgaste entre los dientes, reducir la fiebre, mejorar la vida útil del engranaje de transmisión y la capacidad de carga del engranaje. Para obtener una mayor superficie, el engranaje necesita un proceso de rectificado. La precisión de fabricación del engranaje también implica que a partir del error acumulativo del engranaje, la desviación radial del anillo del engranaje, la desviación, etc., se coloca el índice de precisión del engranaje para medir el perfil de los dientes del engranaje y la desviación ideal del perfil de los dientes. Si la desviación del perfil del diente de procesamiento agregado es mayor, provocará que el engranaje sea desigual y producirá fenómenos como ruido de vibración. 7. En realidad, existen instituciones razonables, siempre hay errores en la fabricación de engranajes, y el dispositivo de transmisión de engranajes adopta un mecanismo de carga uniforme que puede hacer que entre el engranaje y el portasatélites pueda compensar automáticamente varios errores de fabricación e instalación, para lograr el equilibrio de carga. El reductor de engranajes planetarios generalmente adopta el marco básico de las instituciones flotantes, se dividen en un solo componente y dos componentes flotan al mismo tiempo. Un solo componente flota alrededor del sol, el engranaje interno y el flotador del portasatélites, dos componentes dentro del flotador con la rueda solar y el engranaje flotan al mismo tiempo, el sol y el portasatélites flotan. El efecto del efecto flotante flotante de dos componentes es mejor que el del componente individual. Para obtener más información sobre el reductor planetario, puede prestar atención al controlador del motor.