Dari aspek desain dan pembuatan beberapa metode untuk meningkatkan kinerja peredam adalah: 1. Desain gigi roda gigi yang masuk akal dan modul pilihan rasio rasio peredam kecepatan menentukan rasio reduksi transmisi, dan jumlah gigi pada roda gigi dan modulus menentukan kapasitas bantalan reduser. Dalam semua jenis peredam gigi, kondisi kerja roda matahari relatif buruk, jadi Anda perlu memilih kolokasi sesuai dengan kondisi operasi spesifik dari gigi peredam dan modulus, dan memberikan prioritas untuk memeriksa kekuatan roda matahari. Pada saat yang sama untuk mengurangi kesalahan roda gigi dapat terjadi selama pembuatan, memilih gigi roda gigi, membuat rasio transmisi untuk setiap jumlah prima integer. Gigi gigi semacam ini dapat menghindari kesalahan manufaktur siklus, yang menyebabkan getaran atau suara. 2. Mengatur reaksi yang masuk akal memiliki pembersihan lateral gigi meshing untuk menghindari kesalahan manufaktur dan deformasi termal yang disebabkan oleh gangguan antara gigi, pada saat yang sama untuk memfasilitasi penyimpanan minyak pelumas. Namun ternyata, dengan mudah menyebabkan pembersihan yang berlebihan ketika dampak meshing gigi, yang lebih lanjut meningkatkan getaran dan kebisingan. 3. Tingkatkan rasio kontak ukuran mesh roda gigi roda gigi dari rasio kontak yang dikatakan dan berpartisipasi dalam gigi meshing dalam rata -rata logaritmik. Semakin stabil derajat kebetulan, semakin besar transmisi gigi, jala roda gigi, semakin kecil dampak kebisingan lebih rendah. 4. Modifikasi gear Modifikasi gigi termasuk gigi ke gigi atas gigi modifikasi gigi, dan modifikasi. Profil gigi roda gigi dalam gaya meshing deformasi elastis terjadi, ketika dipotong menjadi atau keluar dari gerakan yang meloret dari bagian atas gigi dan gangguan akar gigi terjadi, sementara pada saat yang sama, kekakuan meshing dan perubahan tajam yang disebabkan oleh stimulus serius. Modifikasi gigi tidak hanya dapat menghindari gangguan, mengurangi beban insentif dan dinamis, dan juga dapat berkurang karena kesalahan pitch lingkaran dasar yang dihasilkan oleh beban dinamis tambahan. 5. Kapasitas bantalan bahan roda gigi dan perlakuan permukaan peredam selain terkait dengan modulus gigi, juga secara langsung terkait dengan pemilihan material gigi dan pembawa planet. Di bawah kondisi berkecepatan tinggi yang berat biasanya menggunakan 40 cr, 42 crmo, 20 crmnti dll. Untuk lebih meningkatkan kapasitas dukung gigi dan pembawa planet. Setelah perlakuan panas, permukaan gigi memiliki ketebalan tertentu dari lapisan pengerasan, kekerasan dapat mencapai HRC60, memiliki kapasitas bantalan yang tinggi, kekerasan gigi yang rendah dari inti pada saat yang sama, membuat gigi memiliki ketangguhan tertentu. 6. Setiap akurasi manufaktur mekanik presisi manufaktur akan secara langsung mempengaruhi sifat mekanik mesin, terutama persyaratan presisi mekanik yang tinggi. Reduser planet besar yang umum digunakan yang digunakan dalam tingkat presisi rekayasa mesin di atas besarnya 7. Presisi produksi gigi adalah salah satu kekasaran permukaan gigi yang lebih penting. Karena pasangan roda gigi dalam proses transmisi melalui kontak dan meluncur di antara torsi transmisi gigi, sehingga kekasaran permukaan yang lebih kecil dapat mengurangi antara keausan gigi, mengurangi demam, meningkatkan masa pakai gigi transmisi gigi dan kapasitas bantalan gigi. Untuk mendapatkan peralatan permukaan yang lebih tinggi membutuhkan proses penggilingan. Presisi pembuatan gigi juga melibatkan dari kesalahan kumulatif gigi, penyimpangan radial cincin ring, penyimpangan, dll., Ditempatkan indeks presisi gigi untuk mengukur profil gigi gigi dan deviasi profil gigi yang ideal. Jika deviasi profil gigi pemrosesan agregat lebih besar, akan menyebabkan gigi tidak rata, menghasilkan fenomena seperti kebisingan getaran. 7. Lembaga yang masuk akal pada kenyataannya, kesalahan manufaktur gigi selalu ada, dan perangkat transmisi roda gigi mengadopsi mekanisme pemuatan yang seragam dapat membuat antara roda gigi dan pembawa planet dapat secara otomatis mengkompensasi berbagai kesalahan manufaktur dan pemasangan, sehingga dapat mencapai penyeimbangan beban. Planetary Reducer biasanya mengadopsi kerangka dasar lembaga mengambang, dibagi menjadi satu komponen tunggal dan dua komponen mengapung float pada saat yang sama. Sebuah komponen tunggal mengambang di sekitar matahari mengambang, gigi internal dan float float pembawa planet, dua komponen di dalam mengambang dengan roda matahari dan gigi mengambang pada saat yang sama, pengangkut matahari dan planet mengambang. Efek dari dua komponen mengambang efek mengambang lebih baik daripada komponen individu. Untuk informasi lebih lanjut tentang Planetary Reducer, dapat memperhatikan pengontrol motor.
