Một số biện pháp cải thiện hiệu suất của bộ giảm tốc hành tinh

Từ các khía cạnh thiết kế và chế tạo, một số phương pháp để cải thiện hiệu suất của bộ giảm tốc là: 1. Thiết kế hợp lý của răng bánh răng và mô-đun lựa chọn tỷ số truyền của bộ giảm tốc xác định tỷ số giảm của hộp số, số lượng răng trên bánh răng và mô đun xác định khả năng chịu lực của bộ giảm tốc. Trong tất cả các loại hộp số giảm tốc, điều kiện làm việc của bánh xe mặt trời tương đối kém, vì vậy bạn cần chọn sắp xếp thứ tự theo điều kiện hoạt động cụ thể của răng và mô đun giảm tốc, đồng thời ưu tiên kiểm tra lực bánh xe mặt trời. Đồng thời để giảm thiểu sai số bánh răng có thể xảy ra trong quá trình chế tạo, chọn bánh răng, lập tỷ số truyền cho từng số nguyên tố. Loại răng bánh răng này có thể tránh được lỗi sản xuất theo chu kỳ, dẫn đến rung động hoặc âm thanh. 2. Bố trí khe hở ngang hợp lý của khớp bánh răng để tránh lỗi chế tạo và biến dạng nhiệt do giao thoa giữa các răng, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho việc bảo quản dầu bôi trơn. Nhưng rõ ràng, dễ dẫn đến khe hở quá mức khi tác động vào bánh răng, điều này càng làm tăng thêm độ rung và tiếng ồn. 3. Tăng tỷ lệ tiếp xúc của bánh răng chia lưới bánh răng có kích thước mắt lưới bằng tỷ lệ tiếp xúc nói trên và tham gia chia lưới răng theo logarit trung bình. Mức độ trùng khớp càng ổn định thì bộ truyền bánh răng, lưới bánh răng càng lớn thì tác động của tiếng ồn càng nhỏ. 4. Sửa đổi bánh răng sửa đổi bao gồm sửa đổi và sửa đổi bánh răng trên răng thành răng. Biên dạng răng bánh răng trong lực chia lưới của biến dạng đàn hồi xảy ra, khi cắt vào hoặc ra khỏi chia lưới, xảy ra chuyển động chủ-phụ của đỉnh răng và chân răng, đồng thời, độ cứng chia lưới và những thay đổi mạnh do kích thích nghiêm trọng gây ra. Việc sửa đổi bánh răng không chỉ có thể tránh được nhiễu, giảm tải trọng động và động lực mà còn có thể giảm do sai số bước của vòng tròn cơ sở do tải trọng động bổ sung tạo ra. 5. Khả năng chịu lực của vật liệu bánh răng và xử lý bề mặt của hộp giảm tốc ngoài việc liên quan đến mô đun răng còn liên quan trực tiếp đến việc lựa chọn vật liệu của bánh răng và bộ phận mang hành tinh. Trong điều kiện tốc độ cao, thường sử dụng 40 cr, 42 crmo, 20 crmnti, v.v. Để cải thiện hơn nữa khả năng chuyên chở của bánh răng và tàu sân bay hành tinh. Sau khi xử lý nhiệt, bề mặt răng bánh răng có độ dày lớp cứng nhất định, độ cứng có thể đạt HRC60, có khả năng chịu lực cao, độ cứng của lõi bánh răng thấp đồng thời giúp bánh răng có độ dẻo dai nhất định. 6. Bất kỳ độ chính xác chế tạo cơ khí chính xác nào cũng sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến tính chất cơ lý của máy, đặc biệt là yêu cầu độ chính xác cơ khí cao. Bộ giảm tốc hành tinh lớn thường được sử dụng trong cấp độ chính xác kỹ thuật cơ khí trên 7. Độ chính xác chế tạo của bánh răng là một trong những độ nhám bề mặt răng quan trọng hơn. Do cặp bánh răng trong quá trình truyền động bằng cách tiếp xúc và trượt giữa mô men truyền động răng nên độ nhám bề mặt nhỏ hơn có thể làm giảm độ mòn giữa các răng, giảm sốt, cải thiện tuổi thọ của bánh răng truyền động bánh răng và khả năng chịu lực của bánh răng. Để có được bề mặt bánh răng cao hơn cần có quá trình mài. Độ chính xác chế tạo của bánh răng cũng liên quan đến sai số tích lũy của bánh răng, độ lệch hướng tâm, độ lệch của vòng bánh răng, v.v., được đặt chỉ số chính xác của bánh răng để đo biên dạng răng của bánh răng và độ lệch biên dạng răng lý tưởng. Nếu độ lệch biên dạng răng xử lý tổng hợp lớn hơn sẽ dẫn đến bánh răng không đồng đều, tạo ra hiện tượng như tiếng ồn rung. 7. Trên thực tế, có các thể chế hợp lý, lỗi sản xuất bánh răng luôn tồn tại và thiết bị truyền bánh răng áp dụng cơ chế tải thống nhất có thể khiến giữa bánh răng và bộ phận mang hành tinh có thể tự động bù đắp các lỗi sản xuất và lắp đặt khác nhau, để đạt được cân bằng tải. Bộ giảm tốc bánh răng hành tinh thường áp dụng khung cơ bản của các tổ chức nổi, được chia thành một thành phần duy nhất và hai thành phần phao nổi cùng một lúc. Một bộ phận duy nhất nổi quanh mặt trời, phao nổi bên trong bánh răng và hành tinh, hai bộ phận bên trong nổi với bánh xe mặt trời và bánh răng nổi cùng lúc, bộ phận mang mặt trời và hành tinh nổi. Hiệu ứng của hiệu ứng nổi nổi hai thành phần tốt hơn thành phần riêng lẻ. Để biết thêm thông tin về bộ giảm tốc hành tinh, có thể chú ý đến bộ điều khiển động cơ.