Kies vir masjiengereedskapvoer -dryfmotor -beheerder, die behoefte om as deel van die meganiese transmissiestruktuur te pas, die motorbeheerder en die motorbeheerder loopsnelheid, en die grootte van die masjiengereedskap, vertragingstyd, motorbeheerder om afstand en ander faktore te stop. Opgesom, naamlik kies om by die meganiese motorbeheerder te pas, bevat hoofsaaklik die volgende faktore: 1, lading traagheid as 2, vertragingskenmerke (die kort verwerkingsfaktore) 4, 3, deurlopende vrag wringkrag, wringkragmotorbeheerder van die wortelgemiddelde waarde van 6, dit is belangrik om die dinamiese remafstand deur die korrekte berekeningsmetode te kies, om die motor te kies. Hier fokus hierdie artikel op die lading traagheidsverhouding op die motorbeheerder. Laai traagheidsverhouding verwys na die vragmoment van traagheid van die voedingsas en die verhouding van traagheidsbeheerder van die voeras. Hierdie waarde weerspieël die motorbeheerder vir lasbeheer. Hoe kleiner hierdie waarde, hoe sterker is die vermoë om motorbeheerder te beheer. In staat om effektief te werk, moet u seker maak dat die servomotorbeheerder vir die keuse van masjiengereedskap met die toepaslike traagheidsmoment van die motorbeheerder. En die keuse van tegniese aanwysers word load -traagheidsverhouding genoem (loadmoment van traagheidsmoment van traagheid/motorbeheerder)。 Veral, as die werkstuk -bewerkingskwaliteit as prioriteitselemente bewerk word, moet die traagheidsmoment en die traagheidsmoment van die traagheid binne die omvang van die load inertia wees as wat deur die kleiner is. Oor die algemeen is klein traagheidsremmotorbeheerderprestasie goed, vinnig begin, vertraging en stop, hoë snelheid om op te som. Dien op 'n bietjie las aan, is lig, die hoë snelheid, hoë presisie, as 'n lineêre hoë snelheidsposisionering. Medium en groot traagheid van die motorbeheerder is geskik vir groot las, stabiele geleenthede met hoër vereistes, soos 'n sirkelbewegingsmeganisme en masjiengereedskapbedryf. As u in 'n bietjie las is, is groter of groter versnellingsfunksies, kies die klein traagheidsmotorbeheerder, sodat die gebruik van die gebruik van die servo -motorbeheerder groot skade aan die motorbeheerder kan veroorsaak, sodat die versnellingsfaktore volgens die servo -motorbeheerder kan kies. Die reaksie van die servo -aandrywingskontroleur van servomotorbeheer, 'n goeie waarde vir die verhouding van die traagheidsmoment van die rotor -traagheid en die motorbeheerder vir een, nie meer as vyf keer groter nie. Deur die ontwerp van die meganiese transmissietoestel, kan die lasmoment van traagheid maak en die verhouding van die motorrotor -traagheidsbeheerder naby of kleiner is. As die traagheidstraagheid groot is, kan meganiese ontwerp nie die verhouding van die traagheidsmoment van traagheid van die rotor traagheid maak nie, en die motorbeheerder is minder as vyf keer, kan die motorbeheerderrotor-traagheid van die groter motorbeheerder gebruik, die sogenaamde groot traagheidsmoment van die motorbeheerder. Met behulp van 'n groot traagheidsmotorbeheerder, om 'n sekere respons te bewerkstellig, moet dryfvermoë groter wees. As gevolg hiervan, sal die lading traagheid as wat gekies is, te groot is, die motorbeheerder nie stabiel is nie; die beheer van die ontfoutingsmotorbeheerder sal baie moeilik wees. Terselfdertyd, laat die verwerkings akkuraatheid en ruwheid van die oppervlak verminder word, en dit is langer. Die reeks aanbevole: Laai traagheidsmoment van traagheid/motorbeheerder = 3 ~ 5 Opmerking: vir spesiale verwerkingstoestande, soos die verwerking van houtbewerkingsmasjinerie, moet u in die hoë snelheidskurwe en groefverwerking gedoen word, in hierdie geval is die voorstelle om traagheidsverhouding te kies, gelyk aan of groter as die lasmoment van die inertia van die motorbeheerder, om te voldoen aan die vraag na hoë snelheidsbewerking. Daarbenewens, in die hoë snelheid en die hoë presisiebewerking en die verwerking van die vorm, is die traagheidswaardes van die suggestie -motoriese beheerder van die lading traagheidsverhouding minder as 3. Bokant die ladingstraagheid om die invloed van die DC -servo -motorbeheerder te bespreek, is meer faktore van die impak van die servo -motorbeheerder om laat te wees.