בחר עבור בקר מנוע הזנת כלי מכונה, הצורך להיחשב כחלק מהתאמת מבנה ההולכה המכני, בקר מנוע ומהירות ריצה של בקר מנוע, וגודל הכלי, זמן האטה, בקר מנוע לעצירת מרחק וגורמים אחרים. לסיכום, כלומר לבחור להתאים את בקר המנוע המכני, כולל בעיקר את הגורמים הבאים: 1, אינרציה של עומס מ-2, מאפייני האטה (גורמי העיבוד הקצרים)4, 3, מומנט עומס רציף, קצב בקר מנוע מומנט של ערך ריבוע שורש ממוצע של 6, חשוב לציין שמרחק בלימה דינמי, כדי לבחור את שיטת החישוב הנכונה של המנוע. כאן מאמר זה מתמקד ביחס אינרצית העומס על בקר המנוע. יחס אינרציה של עומס מתייחס לרגע האינרציה של העומס של פיר ההזנה וליחס של בקר האינרציה של מנוע פיר ההזנה. ערך זה משקף את בקר המנוע לבקרת עומס. ככל שערך זה קטן יותר, כך חזקה יותר היכולת לשלוט בבקר המנוע. מסוגל לעבוד ביעילות, אתה צריך לוודא שבקר מנוע סרוו לבחירת כלי מכונה עם מומנט אינרציה מתאים של בקר המנוע. והבחירה של אינדיקטורים טכניים נקראים יחס אינרציה עומס (מומנט אינרציה של עומס מומנט אינרציה/בקר מנוע)。 במיוחד, כאשר איכות פני השטח של עיבוד חלקי העבודה כמרכיבים עדיפות, מומנט האינרציה ובחירת בקר מנוע סרוו האכלה של כלי המכונה הוא היחס בין האינרציה צריך להיות בטווח האינרציה של העומס והאינרציה ככל האפשר. קטן יותר. באופן כללי, ביצועי בקר מנוע בלמים אינרציה קטנים טובים, התחלה מהירה, האטה ועצירה, מהירות גבוהה לסיכום. להחיל על עומס כלשהו הוא קל, במהירות גבוהה, דיוק גבוה, כמו כמה מיקום ליניארי במהירות גבוהה. אינרציה בינונית וגדולה של בקר המנוע מתאימה לעומס גדול, לאירועים יציבים עם דרישות גבוהות יותר, כגון מנגנון תנועה מעגלית ותעשיית כלי מכונות. אם אתה נמצא בעומס מסוים הוא גדול יותר או גדול יותר תכונות האצה, בחר את בקר מנוע האינרציה הקטן, כך בתהליך השימוש יכול לגרום נזק גדול למיסב בקר המנוע, אז בבחירת בקר מנוע הסרוו, צריך לפי גודל העומס בפועל, גורמי התאוצה לבחור את הגודל. התגובה של בקר כונן הסרוו של בקרת מנוע סרוו, ערך טוב ליחס בין רגע העומס של אינרציה הרוטור ובקר המנוע לאחד, לא יותר מפי חמישה גדול יותר. באמצעות העיצוב של מכשיר ההולכה המכני, יכול להפוך את מומנט העומס של האינרציה והיחס של בקר האינרציה של רוטור המנוע קרוב או קטן יותר. כאשר אינרציית העומס גדולה, תכנון מכני לא יכול להפוך את היחס בין רגע העומס של אינרציה של הרוטור ובקר המנוע הוא פחות מפי חמש, יכול להשתמש באינרציה של בקר המנוע של בקר המנוע הגדול יותר, מה שנקרא מומנט האינרציה הגדול של בקר המנוע. שימוש בבקר מנוע אינרציה גדול, כדי להשיג תגובה מסוימת, קיבולת ההנעה צריכה להיות גדולה יותר. כתוצאה מכך, אינרצית העומס מהנבחר גדולה מדי, תגרום לכך שבקר המנוע אינו יציב, השליטה בבקר המנוע לאיתור באגים תהיה קשה מאוד. במקביל, גם גורם לדיוק העיבוד והחספוס של פני השטח מופחת, זמן המיקום ארוך יותר. טווח ההמלצה המומלץ: מומנט אינרציה של עומס/בקר מנוע = 3 ~ 5 הערה: עבור תנאי עיבוד מיוחדים, כגון עיבוד מכונות נגרות, יש לבצע בעיבוד העקום והחריץ הנייד במהירות גבוהה, במקרה זה, ההצעות לבחירת יחס האינרציה שווה או גדול ממומנט האינרציה של העומס של מהירות האינרציה של בקר המנוע, בדרישת המהירות הגבוהה של המנוע. בנוסף, מהירות גבוהה ודיוק גבוה עיבוד ועיבוד עובש, הצעה בחירה אינרציה בקר מנוע ערכי אינרציה של יחס אינרציה עומס הוא פחות מ 3. מעל אינרציה עומס כדי לדון בהשפעה של בקר מנוע סרוו DC, יותר גורמים של ההשפעה של בקר מנוע סרוו להיות מאוחר.
