בחר עבור בקר מנוע הזנת כלי מכונה, הצורך להיחשב כחלק מהתאמת מבנה ההולכה המכני, בקר מנוע ומהירות ריצה של בקר מנוע, וגודל הכלי, זמן האטה, בקר מנוע לעצירת מרחק וגורמים אחרים. לסיכום, כלומר לבחור להתאים את בקר המנוע המכני, כולל בעיקר את הגורמים הבאים: 1, אינרציה של עומס מ-2, מאפייני האטה (גורמי העיבוד הקצרים)4, 3, מומנט עומס רציף, קצב בקר מנוע מומנט של ערך ריבוע שורש ממוצע של 6, חשוב לציין שמרחק בלימה דינמי, כדי לבחור את שיטת החישוב הנכונה של המנוע. כאן מאמר זה מתמקד ביחס אינרצית העומס על בקר המנוע. יחס אינרציה של עומס מתייחס לרגע האינרציה של העומס של ציר ההזנה והיחס בין בקר האינרציה של מנוע גל ההזנה. ערך זה משקף את בקר המנוע לבקרת עומס. ככל שערך זה קטן יותר, כך חזקה יותר היכולת לשלוט בבקר המנוע. מסוגל לעבוד ביעילות, אתה צריך לוודא שבקר מנוע סרוו לבחירת כלי מכונה עם מומנט אינרציה מתאים של בקר המנוע. והבחירה של האינדיקטורים הטכניים נקראים יחס אינרציה של עומס (מומנט אינרציה של עומס מומנט אינרציה/בקר מנוע)。 במיוחד, כאשר איכות פני השטח של עיבוד חלקי העבודה כמרכיבים עדיפות, מומנט האינרציה ובחירת בקר מנוע סרוו שרת ההזנה של כלי המכונה הוא היחס בין האינרציה צריך להיות בטווח האינרציה של העומס והאינרציה ככל האפשר. קטן יותר. באופן כללי, ביצועי בקר מנוע בלם אינרציה קטנים טובים, התחלה מהירה, האטה ועצירה, מהירות גבוהה לסיכום. להחיל על עומס כלשהו הוא קל, במהירות גבוהה, דיוק גבוה, כמו כמה מיקום ליניארי במהירות גבוהה. אינרציה בינונית וגדולה של בקר המנוע מתאימה לעומס גדול, לאירועים יציבים עם דרישות גבוהות יותר, כגון מנגנון תנועה מעגלית ותעשיית כלי מכונות. אם אתה נמצא בעומס מסוים הוא גדול יותר או גדול יותר תכונות האצה, בחר את בקר מנוע אינרציה קטן, כך בתהליך השימוש יכול לגרום נזק גדול למיסב בקר המנוע, אז בבחירה של בקר מנוע סרוו, צריך לפי גודל העומס בפועל, גורמי התאוצה לבחור את הגודל. התגובה של בקר כונן הסרוו של בקרת מנוע סרוו, ערך טוב ליחס בין רגע העומס של אינרציה הרוטור ובקר המנוע לאחד, לא יותר מפי חמישה גדול יותר. באמצעות העיצוב של מכשיר ההילוכים המכני, יכול להפוך את מומנט העומס של האינרציה והיחס של בקר האינרציה של רוטור המנוע קרוב או קטן יותר. כאשר אינרציית העומס גדולה, תכנון מכני אינו יכול להפוך את היחס בין רגע העומס של האינרציה של הרוטור ובקר המנוע הוא פחות מפי חמישה, ניתן להשתמש באינרציה של בקר המנוע של בקר המנוע הגדול יותר, מה שנקרא מומנט האינרציה הגדול של בקר המנוע. שימוש בבקר מנוע אינרציה גדול, כדי להשיג תגובה מסוימת, קיבולת ההנעה צריכה להיות גדולה יותר. כתוצאה מכך, אינרציית העומס מהנבחר גדולה מדי, תגרום לכך שבקר המנוע אינו יציב, הבקרה של בקר מנוע איתור באגים תהיה קשה מאוד. במקביל, גם עושה את דיוק העיבוד וחספוס של פני השטח מופחת, זמן מיקום ארוך יותר. טווח המומלצים: מומנט אינרציה של עומס/בקר מנוע = 3 ~ 5 הערה: עבור תנאי עיבוד מיוחדים, כגון עיבוד מכונות נגרות, יש לבצע בעיבוד העקום והחריץ הנייד במהירות גבוהה, במקרה זה, ההצעות לבחירת יחס האינרציה שווה או גדול ממומנט העומס של האינרציה של בקר המנוע בדרישת האינרציה הגבוהה של בקר המנוע. בנוסף, במהירות גבוהה ודיוק גבוה עיבוד ועיבוד עובש, הצעה בחירה אינרציה בקר מנוע ערכי אינרציה של יחס אינרציה עומס הוא פחות מ 3. מעל אינרציה עומס כדי לדון בהשפעה של בקר מנוע סרוו DC, יותר גורמים של ההשפעה של בקר מנוע סרוו להיות מאוחר.
