Εισαγωγή στη ροπή φόρτισης αδράνειας της επιρροής του ελεγκτή σερβοκινητήρα συνεχούς ρεύματος
Σπίτι » Ιστολόγιο » Εισαγωγή στη ροπή φόρτισης αδράνειας της επίδρασης του ελεγκτή σερβοκινητήρα συνεχούς ρεύματος

Εισαγωγή στη ροπή φόρτισης αδράνειας της επιρροής του ελεγκτή σερβοκινητήρα συνεχούς ρεύματος

Προβολές: 0     Συγγραφέας: Επεξεργαστής ιστότοπου Ώρα δημοσίευσης: 2020-08-04 Προέλευση: Τοποθεσία

Ρωτώ

κουμπί κοινής χρήσης facebook
κουμπί κοινής χρήσης twitter
κουμπί κοινής χρήσης γραμμής
κουμπί κοινής χρήσης wechat
κουμπί κοινής χρήσης linkedin
κουμπί κοινής χρήσης pinterest
κουμπί κοινής χρήσης whatsapp
κουμπί κοινής χρήσης kakao
Κουμπί κοινής χρήσης snapchat
κουμπί κοινής χρήσης τηλεγραφήματος
κοινοποιήστε αυτό το κουμπί κοινής χρήσης

Επιλέξτε για τον ελεγκτή κινητήρα κίνησης τροφοδοσίας εργαλειομηχανών, την ανάγκη να ληφθεί υπόψη η αντιστοίχιση της δομής μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων, η ταχύτητα λειτουργίας του ελεγκτή κινητήρα και του ελεγκτή κινητήρα και το μέγεθος της εργαλειομηχανής, ο χρόνος επιβράδυνσης, ο ελεγκτής κινητήρα για την απόσταση διακοπής και άλλοι παράγοντες. Συνοψίζοντας, δηλαδή επιλογή αντιστοίχισης με τον μηχανικό ελεγκτή κινητήρα, περιλαμβάνει κυρίως τους ακόλουθους παράγοντες: 1, αδράνεια φορτίου από 2, χαρακτηριστικά επιβράδυνσης (Οι σύντομοι συντελεστές επεξεργασίας) 4, 3, ροπή συνεχούς φορτίου, ρυθμός ελεγκτή κινητήρα ροπής μέσης τετραγωνικής τιμής ρίζας 6, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η δυναμική απόσταση πέδησης του κινητήρα μέσω της σωστής μεθόδου ελέγχου υπολογισμού. Εδώ αυτό το άρθρο εστιάζει στον λόγο αδράνειας φορτίου στον ελεγκτή κινητήρα. Ο λόγος αδράνειας φορτίου αναφέρεται στη ροπή φορτίου αδράνειας του άξονα τροφοδοσίας και τον λόγο του ελεγκτή αδράνειας του κινητήρα του άξονα τροφοδοσίας. Αυτή η τιμή αντικατοπτρίζει τον ελεγκτή κινητήρα για έλεγχο φορτίου. Όσο μικρότερη είναι αυτή η τιμή, τόσο ισχυρότερη είναι η ικανότητα ελέγχου του ελεγκτή κινητήρα. Σε θέση να λειτουργήσει αποτελεσματικά, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ο ελεγκτής σερβοκινητήρα για την επιλογή εργαλειομηχανών με την κατάλληλη ροπή αδράνειας του ελεγκτή κινητήρα. Και η επιλογή των τεχνικών δεικτών ονομάζεται λόγος αδράνειας φορτίου (Load moment of inertia moment of inertia/motor controller). Ειδικά, όταν η ποιότητα της επιφάνειας κατεργασίας του κατεργαζόμενου τεμαχίου ως στοιχεία προτεραιότητας, η ροπή αδράνειας και η επιλογή του άξονα τροφοδοσίας εργαλειομηχανών ελεγκτή σερβοκινητήρα είναι ο λόγος της αδράνειας θα πρέπει να είναι εντός του εύρους αδράνειας και το φορτίο όσο το δυνατόν περισσότερο από το συνιστώμενο. λόγος αδράνειας από μικρότερο. Γενικά, η απόδοση του ελεγκτή κινητήρα φρένων μικρής αδρανείας είναι καλή, γρήγορη εκκίνηση, επιβράδυνση και διακοπή, υψηλή ταχύτητα για να συνοψίσουμε. Εφαρμόστε σε κάποιο φορτίο είναι ελαφρύ, η υψηλή ταχύτητα, η υψηλή ακρίβεια, όπως κάποια γραμμική τοποθέτηση υψηλής ταχύτητας. Η μεσαία και μεγάλη αδράνεια του ελεγκτή κινητήρα είναι κατάλληλη για μεγάλο φορτίο, σταθερές περιπτώσεις με υψηλότερες απαιτήσεις, όπως μηχανισμός κυκλικής κίνησης και βιομηχανία εργαλειομηχανών. Εάν βρίσκεστε σε κάποιο φορτίο είναι μεγαλύτερο ή μεγαλύτερο χαρακτηριστικά επιτάχυνσης, επιλέξτε τον ελεγκτή κινητήρα μικρής αδράνειας, έτσι ώστε κατά τη χρήση της διαδικασίας μπορεί να προκαλέσει μεγάλη ζημιά στο ρουλεμάν του ελεγκτή κινητήρα. Η απόκριση του ελεγκτή σερβοκινητήρα του ελέγχου σερβοκινητήρα, καλή τιμή για τον λόγο της ροπής αδράνειας φορτίου αδράνειας του δρομέα και του ελεγκτή κινητήρα για ένα, όχι περισσότερο από πέντε φορές μεγαλύτερο. Μέσω του σχεδιασμού της διάταξης μηχανικής μετάδοσης, μπορεί να γίνει η ροπή φόρτισης αδράνειας και η αναλογία του ελεγκτή αδράνειας του ρότορα κινητήρα είναι κοντά ή μικρότερη. Όταν η αδράνεια φορτίου είναι μεγάλη, ο μηχανικός σχεδιασμός δεν μπορεί να κάνει τον λόγο της ροπής αδράνειας του φορτίου αδράνειας του δρομέα και ο ελεγκτής κινητήρα είναι μικρότερος από πέντε φορές, μπορεί να χρησιμοποιήσει την αδράνεια του ρότορα του ελεγκτή κινητήρα του μεγαλύτερου ελεγκτή κινητήρα, τη λεγόμενη μεγάλη ροπή αδράνειας του ελεγκτή κινητήρα. Χρησιμοποιώντας ελεγκτή κινητήρα μεγάλης αδράνειας, για να επιτευχθεί μια ορισμένη απόκριση, η χωρητικότητα μετάδοσης κίνησης πρέπει να είναι μεγαλύτερη. Ως αποτέλεσμα, η αδράνεια φορτίου από την επιλεγμένη είναι πολύ μεγάλη, θα προκαλέσει τον ελεγκτή κινητήρα να μην είναι σταθερός, ο έλεγχος του εντοπισμού σφαλμάτων του ελεγκτή κινητήρα θα είναι πολύ δύσκολος. Ταυτόχρονα, μειώνεται η ακρίβεια επεξεργασίας και η τραχύτητα της επιφάνειας, μειώνοντας τον χρόνο τοποθέτησης. Το εύρος των συνιστώμενων: ροπή αδράνειας φορτίου αδράνειας/ελεγκτής κινητήρα = 3 ~ 5 σημείωση: για ειδικές συνθήκες επεξεργασίας, όπως η επεξεργασία μηχανημάτων επεξεργασίας ξύλου, πρέπει να γίνει στην κινητή καμπύλη υψηλής ταχύτητας και στην επεξεργασία αυλακώσεων, σε αυτήν την περίπτωση, οι προτάσεις για επιλογή λόγου αδράνειας είναι ίσες ή μεγαλύτερες από τη ζήτηση ροπής ταχύτητας κινητήρων υψηλής ταχύτητας μηχανική κατεργασία. Επιπλέον, στη μηχανική κατεργασία υψηλής ταχύτητας και υψηλής ακρίβειας και στην επεξεργασία καλουπιών, οι τιμές αδρανείας του λόγου αδράνειας φορτίου του ελεγκτή κινητήρα επιλογής πρότασης είναι μικρότερες από 3. Πάνω από την αδράνεια φορτίου για να συζητήσουμε την επίδραση του ελεγκτή σερβοκινητήρα συνεχούς ρεύματος, περισσότεροι παράγοντες της επίδρασης του ελεγκτή σερβοκινητήρα θα καθυστερήσουν.

Ο όμιλος HOPRIO, επαγγελματίας κατασκευαστής ελεγκτών και κινητήρων, ιδρύθηκε το 2000. Έ

Γρήγοροι Σύνδεσμοι

Επικοινωνήστε μαζί μας

WhatsApp: +86 18921090987 
Τηλ: +86- 18921090987 
Προσθήκη: No.19 Mahang South Road, Wujin High-Tech District, Changzhou City, Jiangsu Province, China 213167
Αφήστε ένα μήνυμα
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ
Πνευματικά δικαιώματα © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος. Χάρτης ιστότοπου | Πολιτική Απορρήτου