Välj för maskinverktygsmatningskontroller, behovet av att betraktas som en del av den mekaniska transmissionsstrukturen som matchar, motorstyrenhet och motorstyrenhetens körhastighet och storleken på maskinverktyget, retardationstid, motorstyrenhet för att stoppa avstånd och andra faktorer. Sammanfattat, nämligen välj att matcha den mekaniska motorstyrenheten, inkluderar främst följande faktorer: 1, belastningströghet än 2, retardationsegenskaper (det korta bearbetningsfaktorerna) 4, 3, kontinuerlig belastningsmoment, momentmotorstyrenhet för rotmedelvärde på 6, det är viktigt att notera att dynamiskt bromsavstånd genom korrekt beräkningsmetod, att välja motorstyraren. Här fokuserar den här artikeln på belastningsintrertiförhållandet på motorstyrenheten. Belastningens tröghetsförhållande avser lastmomentet för tröghet för foderaxeln och förhållandet mellan foderaxelmotorstyraren av tröghet. Detta värde återspeglar motorstyrenheten för lastkontroll. Ju mindre detta värde, desto starkare är förmågan att styra motorstyrenhet. Du kan kunna arbeta effektivt måste du se till att Servo Motor Controller för val av maskinverktyg med lämpligt moment av tröghet hos motorstyrenheten. Och valet av tekniska indikatorer kallas lasttröghetsförhållande (lastmoment av tröghetsmoment för tröghet/motorstyrenhet)。 Särskilt, när arbetsstycket som bearbetar ytkvaliteten som prioriterade element, moment av tröghet och val av maskinverktygsfoder -servomotorkontroller är förhållandet mellan tröghet. I allmänhet är liten tröghetsbromsmotorstyrningsprestanda bra, snabb start, retardation och stopp, hög hastighet för att sammanfatta. Applicera på viss belastning är lätt, den höga hastigheten, hög precision, som någon linjär höghastighetspositionering. Medelt och stor tröghet hos motorstyrenheten är lämplig för stora belastningar, stabila tillfällen med högre krav, såsom viss cirkulär rörelsemekanism och maskinverktygsindustri. Om du är i någon belastning är större eller större accelerationsfunktioner, välj den lilla tröghetsmotorstyrenheten, så att vid användningsprocessen kan orsaka stor skada på motorstyraren, så i valet av servomotorstyrenhet bör enligt den faktiska laststorleken accelerationsfaktorerna för att välja storleken. Svaret från Servo Drive Controller för Servo Motor Control, bra värde för förhållandet mellan rotorns tröghetsbelastningsmoment för tröghet och motorstyrenheten för en, inte mer än fem gånger större. Genom utformningen av den mekaniska transmissionsanordningen kan göra lastmomentet för tröghet och förhållandet mellan motorrotorens tröghetskontroller nära eller mindre. När lasttröghet är stor, kan mekanisk design inte göra förhållandet mellan rotorns tröghetsbelastningsmoment av tröghet och motorstyrenheten är mindre än fem gånger, kan använda motorstyrningsrotorens tröghet hos den större motorstyrenheten, det så kallade stora tröghetsmomentet hos motorstyraren. Med hjälp av stor tröghetsmotorstyrenhet bör du vara större för att uppnå ett visst svar. Som ett resultat är belastningströgheten än vald för stor, orsakar att motorstyrenheten inte är stabil, kontrollen av felsökning av motorstyrenhet kommer att vara mycket svår. Samtidigt gör också bearbetningsnoggrannheten och grovheten på ytan, och placeringstiden längre. Utbudet av rekommenderade: Belastningens tröghetsmoment för tröghet/motorstyrenhet = 3 ~ 5 OBS: För speciella bearbetningsförhållanden, såsom träbearbetningsmaskiner, måste man göra det i höghastighets mobilkurva och spårbearbetning, i detta fall är förslagen att välja tröghetsförhållande lika med eller större än belastningsmomentet för tröghet i motorstyrning, i förfrågan att möta machinering. Dessutom, i höghastighets- och högprecisionsbearbetning och mögelbearbetning, är förslag på förslag till motorstyrenhet för inertiförhållanden med belastning av belastningsförhållanden mindre än 3. Över belastningens tröghet för att diskutera påverkan av DC -servomotorstyrenhet, fler faktorer för effekten av servomotorstyrenhet för att vara sen.
