Выберите для контроллера двигателя привода с помощью машинного инструмента, необходимо считать частью сопоставления механической трансмиссии, контроллера двигателя и скорости работы контроллера двигателя, а также размер машинного инструмента, времени замедления, контроллера двигателя, чтобы остановить расстояние и другие факторы. Суммировано, а именно выбрать для соответствия контроллеру механического двигателя, в основном включает в себя следующие факторы: 1, инерция нагрузки, чем 2, характеристики замедления (коэффициенты короткой обработки) 4, 3, крутящий момент непрерывной нагрузки, темп контроллера крутящего момента от среднего квадратного значения квадрата 6, важно отметить, что динамическое расстояние тормозного торможения через правильный метод расчета, чтобы выбрать мототоплер. Здесь эта статья посвящена отношению инерции нагрузки на контроллере двигателя. Коэффициент инерции нагрузки относится к моменту нагрузки инерции подачи вала и соотношению контроллера двигателя с валом подачи инерции. Это значение отражает контроллер двигателя для управления нагрузкой. Чем меньше это значение, тем сильнее способность управлять контроллером двигателя. Возможность работать эффективно, вам необходимо убедиться, что контроллер сервопривода для выбора машинного инструмента с подходящим моментом инерции двигателя контроллера. И выбор технических показателей называется инерцией нагрузки (нагрузка момента инерции момента инерции/контроллера моторики)。, особенно когда качество поверхности обработки заготовки в качестве приоритетных элементов, момент инерции и выбор контроллера с осью пищи с помощью машинного инструмента является, чем можно нагрузочно, что нагрузка в качестве нагрузки, чем можно меньше. В целом, производительность контроллера небольшого инерционного тормоза - это хорошая, быстрое запуск, замедление и остановка, высокая скорость, чтобы суммировать. Применить к какой-то нагрузке-это свет, высокая скорость, высокая точность, как некоторое линейное высокоскоростное положение. Средняя и большая инерция моторного контроллера подходит для большой нагрузки, стабильными случаями с более высокими требованиями, такими как некоторый механизм круговых движений и отрасль машинного инструмента. Если вы находитесь в какой -то нагрузке, более крупные или большие функции ускорения, выберите небольшой контроллер двигателя инерции, чтобы в процессе использования могло нанести большой ущерб подшипнику контроллера двигателя, поэтому при выборе контроллера сервопривода следует в соответствии с фактическим размером нагрузки, факторам ускорения для выбора размера. Реакция контроллера сервопривода управления сервоприводом управления двигателем, хорошее значение для соотношения момента инерции ротора инерции инерции и контроллера двигателя для одного, не более чем в пять раз больше. Благодаря конструкции механического трансмиссионного устройства может сделать момент нагрузки инерции, а соотношение контроллера инерции моторного ротора близко или меньше. Когда инерция нагрузки большая, механическая конструкция не может привести к соотношению момента инерции ротора инерции инерции, а контроллер двигателя составляет менее пяти раз, может использовать инерцию контроллера двигателя более крупного контроллера двигателя, так называемый большой момент инерции контроллера двигателя. Используя большой контроллер инерционного двигателя, для достижения определенного отклика, емкость привода должна быть больше. В результате, инерция нагрузки, чем выбранная, слишком большая, приведет к тому, что контроллер двигателя не стабилен, управление контроллером отладки двигателя будет очень сложным. В то же время, также делает точность обработки, а шероховатость поверхности уменьшается, и время позиционируется дольше. Диапазон рекомендованного: момент инерции нагрузки инерции/контроллера двигателя = 3 ~ 5 Примечание. Для специальных условий обработки, таких как обработка деревообработков, необходимо выполнять в высокоскоростной мобильной кривой и обработке канавки, в данном случае предположения о том, чтобы выбрать соотношение инерции, равна или больше, чем нагрузочный момент инерции моторного контроллера, для выполнения требований для высокой скорости. Кроме того, в высокой скорости и высокой точной обработке и обработке плесени значения инерции моторного контроллера выбора, что меньше 3. выше инерции нагрузки, чтобы обсудить влияние контроллера сервопривода DC, больше факторов воздействия контроллера сервопривода на опоздание.
