Виберіть для верстата контролер двигуна приводу подачі, необхідно вважати частиною механічної конструкції трансмісії, контролер двигуна та швидкість руху контролера двигуна, а також розмір верстата, час уповільнення, контролер двигуна до зупинки та інші фактори. У підсумку, а саме вибір відповідності механічного контролера двигуна, в основному включає такі фактори: 1, інерція навантаження, ніж 2, характеристики уповільнення (короткі коефіцієнти обробки) 4, 3, безперервний крутний момент навантаження, швидкість контролера крутного моменту двигуна із середньоквадратичним значенням 6, важливо відзначити, що динамічний гальмівний шлях через правильний метод розрахунку, щоб вибрати контролер двигуна. У цій статті мова йде про коефіцієнт інерції навантаження на контролер двигуна. Коефіцієнт інерції навантаження відноситься до моменту інерції навантаження валу подачі та співвідношення інерції регулятора двигуна валу подачі. Це значення відображає контролер двигуна для керування навантаженням. Чим менше це значення, тим сильніша здатність контролера двигуна контролювати. Щоб ефективно працювати, вам потрібно переконатися, що контролер серводвигуна для вибору верстата з відповідним моментом інерції контролера двигуна. І вибір технічних індикаторів називається коефіцієнтом інерції навантаження (момент інерції навантаження, момент інерції/контролер двигуна). Особливо, коли якість поверхні обробки заготовки є пріоритетними елементами, момент інерції та вибір контролера сервомотора осі подачі верстата, співвідношення інерції має бути в межах інерції навантаження, ніж рекомендовано, і, наскільки це можливо, щоб зробити навантаження коефіцієнт інерції менший. Загалом, продуктивність контролера малоінерційного гальмівного двигуна хороша, швидкий старт, уповільнення та зупинка, висока швидкість. Застосовуйте до деякого навантаження легке, висока швидкість, висока точність, як деяке лінійне високошвидкісне позиціонування. Контролер двигуна із середньою та великою інерцією підходить для великих навантажень, стабільних ситуацій із підвищеними вимогами, таких як деякі механізми кругового руху та верстатобудування. Якщо ви перебуваєте в якомусь навантаженні більшому чи більшому прискоренні, виберіть контролер малого інерційного двигуна, щоб процес використання міг завдати великої шкоди підшипнику контролера двигуна, тому при виборі контролера серводвигуна слід вибрати розмір відповідно до фактичного розміру навантаження, коефіцієнтів прискорення. Відповідь контролера сервоприводу керування серводвигуном, хороше значення для співвідношення моменту інерції навантаження інерції ротора та контролера двигуна для одного, не більше ніж у п'ять разів більше. Завдяки конструкції пристрою механічної передачі можна зробити момент інерції навантаження та коефіцієнт інерції ротора двигуна близьким або меншим. Коли інерція навантаження велика, механічна конструкція не може зробити співвідношення моменту інерції навантаження ротора і контролера двигуна менше ніж у п’ять разів, можна використовувати інерцію ротора контролера двигуна більшого контролера двигуна, так званий великий момент інерції контролера двигуна. Використовуючи контролер двигуна з великою інерцією, щоб досягти певної реакції, потужність приводу повинна бути більшою. Як наслідок, інерція навантаження, ніж вибрано, буде занадто великою, призведе до того, що контролер двигуна буде нестабільним, керування контролером двигуна буде дуже складним. У той же час, також робить точність обробки та шорсткість поверхні зменшується, час позиціонування довший. Діапазон рекомендованих: момент інерції навантаження/контролер двигуна = 3 ~ 5. Примітка: для спеціальних умов обробки, таких як обробка деревообробного обладнання, потрібно виконувати високошвидкісну рухливу обробку кривих і канавок, у цьому випадку пропозиції щодо вибору коефіцієнта інерції дорівнюють або перевищують момент інерції навантаження контролера двигуна, щоб задовольнити вимоги високошвидкісної обробки. Крім того, у високошвидкісній і високоточній обробці та обробці прес-форм, значення інерції контролера двигуна для вибору пропозиції, коефіцієнт інерції навантаження менше 3. Над інерцією навантаження, щоб обговорити вплив контролера серводвигуна постійного струму, більше факторів впливу контролера серводвигуна буде пізно.
Група HOPRIO, професійний виробник контролерів і двигунів, була заснована в 2000 році. Штаб-квартира групи знаходиться в місті Чанчжоу, провінція Цзянсу.