공작 기계 피드 드라이브 모터 컨트롤러를 선택하십시오. 기계식 변속기 구조 일치, 모터 컨트롤러 및 모터 컨트롤러 실행 속도의 일부로 간주되어야합니다. 요약, 즉 기계식 모터 컨트롤러와 일치하도록 선택합니다. 주로 다음 요소는 다음과 같은 요소를 포함합니다. 1, 부하 관성 2, 감속 특성 (짧은 처리 요소) 4, 연속 하중 토크, 루트 평균 제곱 값 6의 토크 모터 컨트롤러 속도는 올바른 계산 거리를 통해 동적 제로 거리 거리를 선택하여 모터 컨트롤러를 선택하는 것이 중요합니다. 여기서이 기사는 모터 컨트롤러의 부하 관성 비율에 중점을 둡니다. 부하 관성 비율은 공급 샤프트의 관성의 하중 모멘트와 관성의 공급 샤프트 모터 컨트롤러의 비율을 나타냅니다. 이 값은로드 제어를위한 모터 컨트롤러를 반영합니다. 이 값이 작을수록 모터 컨트롤러를 제어하는 능력이 강해집니다. 효과적으로 작업 할 수 있으므로 모터 컨트롤러의 적절한 모멘트를 사용하여 공작 기계 선택을위한 서보 모터 컨트롤러가 있는지 확인해야합니다. 그리고 기술 지표의 선택은 부하 관성 비율 (관성/모터 컨트롤러의 관성 모멘트의 하중 모멘트)이라고 불립니다. 특히, 공작물 가공 표면 품질이 우선 순위 요소, 관성 모멘트 및 공작 기계 공급 축 서비스 모터 컨트롤러의 선택이 관성의 비율이 권장되는 것보다 부하의 비율 내에 있어야하며, 비치적인 비율을 만들어야합니다. 일반적으로 작은 관성 브레이크 모터 컨트롤러 성능은 우수하고 빠른 시작, 감속 및 정지, 고속 요약입니다. 일부 하중에는 가볍고 고속, 높은 정밀도, 선형 고속 위치에 적용됩니다. 모터 컨트롤러의 중간 및 대형 관성은 일부 원형 모션 메커니즘 및 공작 기계 산업과 같은 높은 요구 사항을 가진 큰 부하, 안정적인 경우에 적합합니다. 일부 부하에있는 경우 더 크거나 더 큰 가속도 기능이있는 경우 소규모 관성 모터 컨트롤러를 선택하여 사용 프로세스에서 모터 컨트롤러 베어링에 큰 손상을 줄 수 있으므로 서보 모터 컨트롤러를 선택할 때 실제 하중 크기에 따라 크기를 선택해야합니다. 서보 모터 컨트롤의 서보 드라이브 컨트롤러의 응답, 관성의 로터 관성 하중 모멘트의 비율에 대한 좋은 값 및 1에 대한 모터 컨트롤러의 비율에 대한 값은 5 배 이상 더 크지 않습니다. 기계식 변속기 장치의 설계를 통해 관성의 하중 모멘트와 모터 로터 관성 컨트롤러의 비율이 더 가깝거나 더 작습니다. 부하 관성이 크면 기계적 설계는 관성의 로터 관성 부하 모멘트의 비율을 만들 수 없으며 모터 컨트롤러는 5 배 미만이며, 더 큰 모터 컨트롤러의 모터 컨트롤러 로터 관성, 소위 모터 컨트롤러의 큰 관성 모멘트를 사용할 수 있습니다. 대형 관성 모터 컨트롤러를 사용하여 특정 응답을 달성하려면 구동 용량이 더 커야합니다. 결과적으로 선택된 것보다 부하 관성이 너무 커서 모터 컨트롤러가 안정적이지 않아 모터 컨트롤러를 디버깅하는 제어가 매우 어려울 것입니다. 동시에, 처리 시간의 처리 시간이 더 길어지면서 표면의 처리 정확도와 거칠기가 줄어 듭니다. 권장 범위 : 관성/모터 컨트롤러의로드 관성 모멘트 = 3 ~ 5 참고 : 목공 기계 처리와 같은 특수 처리 조건의 경우 고속 모바일 곡선 및 그루브 처리에서 수행해야합니다.이 경우 관성 비율을 선택하라는 제안은 고속 가죽의 요구를 충족하는 데있어서 고속 모터 컨트롤러의로드 모멘트보다 동일합니다. 또한, 고속 및 고밀도 가공 및 금형 처리에서, 제안 선택 모터 컨트롤러 관성 값은 부하 관성 비율의 3보다 작습니다. 부하 관성보다 DC 서보 모터 컨트롤러의 영향에 대해 논의하기 위해 서보 모터 컨트롤러의 영향에 대한 더 많은 요인이 늦어졌습니다.
