غیر ملکی ممالک میں، نظام میں قدم رکھنے کے لیے، بنیادی طور پر دو فیز ہائبرڈ سٹیپنگ موٹر اور متعلقہ سب ڈویژن ڈرائیور کو اپنایا جاتا ہے۔ لیکن گھریلو طور پر، 'سیگمنٹیشن' کو سمجھنے کے لیے صارفین کی بڑی تعداد خاص نہیں ہے، ذرا سوچئے، سیگمنٹیشن درستگی کو بہتر بنانے کے لیے ہے، بصورت دیگر، سیگمنٹیشن بنیادی طور پر موٹر کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے ہے، ہدایات مندرجہ ذیل ہیں: سٹیپنگ موٹر سب ڈویژن کنٹرول سٹیپنگ موٹر فیز کرنٹ کے ڈرائیور کے ذریعے درست طریقے سے کنٹرول کیا جاتا ہے، مثال کے طور پر دو فیز موٹر فیز کرنٹ، مثال کے طور پر اگر موٹر کے دو فیز، موٹر کی کارکردگی کو بہتر بنانا آپ ایک روایتی ڈرائیوز استعمال کر رہے ہیں (جیسے کہ مستقل کرنٹ ہیلی کاپٹر کا عام طور پر استعمال ہونے والا طریقہ) موٹر کو چلانے والا ہر قدم، موٹر چلتی ہے، اس کے وائنڈنگ کرنٹ میں 0 سے 3 a یا 3 سے 0 میں اتپریورتن ہوتی ہے، فیز کرنٹ میں بڑی تبدیلیاں، موٹر کے چلنے کے کمپن اور شور کا باعث بنتی ہیں۔ اگر سب ڈویژن ڈرائیور کا استعمال کرتے ہوئے، 10 سب ڈویژن کے حالات میں موٹر چلاتے ہیں، سٹیپ موٹر ہر ایک مائیکرو چلاتی ہے، وائنڈنگ میں موجودہ تبدیلیاں صرف 0 ہوتی ہیں۔ 3a، 3a اور برقی کرنٹ کا قانون ایک سائن وکر کی تبدیلی ہے، اس طرح موٹر کمپن اور شور کو بہت بہتر بناتا ہے، لہذا، فوائد کی کارکردگی پر seg کے حقیقی فوائد ہیں۔ کیونکہ سب ڈویژن ڈرائیور موٹر فیز کرنٹ کو درست طریقے سے کنٹرول کرنے کے لیے، اس لیے ڈرائیور کو کافی زیادہ تکنیکی ضروریات اور تکنیکی ضروریات ہونی چاہئیں، قیمت بھی زیادہ ہوگی۔ 'ہموار' موٹر فیز موجودہ کے درست کنٹرول نہیں ہے، لیکن موجودہ کی تبدیلی کی شرح کچھ سست، تو 'ہموار' مائیکرو قدم پیدا نہیں کرتے، اور ذیلی تقسیم microstep درست پوزیشننگ کے لئے استعمال کیا جا سکتا ہے. موٹر فیز کرنٹ کے ہموار ہونے کے بعد، موٹر ٹارک کنٹرول میں کمی کا سبب بن سکتا ہے اور نہ صرف موٹر ٹارک کی کمی کا سبب نہیں بنتا، اس کے برعکس، ٹارک میں اضافہ کیا جائے گا۔
اہم مصنوعات: سٹیپر موٹر، برش لیس موٹر، سروو موٹر، سٹیپنگ موٹر ڈرائیو، بریک موٹر، لکیری موٹر اور سٹیپر موٹر کے دیگر قسم کے ماڈلز، پوچھ گچھ میں خوش آمدید۔ ٹیلی فون:
