O princípio da subdivisão da pulsão

Em países estrangeiros, para entrar no sistema, adota-se principalmente motor de passo híbrido bifásico e o driver de subdivisão correspondente. Mas em casa, as massas de usuários para entender 'segmentação' não é especial, basta pensar, a segmentação é para melhorar a precisão, na verdade, caso contrário, a segmentação é principalmente para melhorar o desempenho do motor, as instruções são as seguintes: o controle de subdivisão do motor de passo é controlado com precisão pelo driver da corrente de fase do motor de passo, o motor bifásico, por exemplo, se a corrente nominal do motor for 3 a, se você estiver usando drives convencionais (como o modo comumente usado de chopper de corrente constante)Cada passo acionando o motor, o motor funcionando, em sua corrente de enrolamento ocorrerá mutações de 0 a 3 a ou 3 a mutação para 0, as grandes mudanças na corrente de fase, estão fadadas a causar vibração e ruído de funcionamento do motor. Se usar o driver de subdivisão, sob as condições de 10 subdivisões acionam o motor, cada motor de passo funciona um micro, as mudanças de corrente no enrolamento são de apenas 0. Em vez de 3 a, 3 a e a lei da corrente elétrica é uma mudança na curva senoidal, melhorando muito a vibração e o ruído do motor, portanto, no desempenho das vantagens estão as vantagens reais da segmentação. Como o driver de subdivisão controla com precisão a corrente de fase do motor, o driver deve ter requisitos técnicos e requisitos técnicos bastante elevados, o custo também será maior. 'Suave' não é um controle preciso da corrente de fase do motor, mas a taxa de mudança da corrente diminui um pouco, então 'suave' não produz micropasso, e micropasso de subdivisão pode ser usado para posicionamento preciso. Após a corrente de fase do motor ser suave, pode causar a queda do controle de torque do motor e não apenas não causar o declínio do torque do motor, pelo contrário, o torque será aumentado.
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