Ulkomailla, astua järjestelmään, pääasiassa hyväksyy kaksivaiheinen hybridi-askelmoottori ja vastaava osa-ajuri. Mutta kotimaassa käyttäjien massat 'segmentoinnin' ymmärtämisessä ei ole erikoista, ajattele vain, segmentointi on tarkkuuden parantamiseksi, itse asiassa muuten, segmentointi on lähinnä moottorin suorituskyvyn parantamista, ohjeet ovat seuraavat: askelmoottorin jakoohjausta ohjaa tarkasti askelmoottorin vaihevirran kuljettaja, kaksivaihemoottoria esim. jos käytät 3 taajuusmuuttajavirtaa yleisesti käytetty tapa vakiovirtakatkaisijalla)Jokaisessa moottoria ajettaessa, moottori käy, sen käämivirrassa mutaatiot 0 - 3 a tai 3 mutaatiot 0:ksi, vaihevirran suuret muutokset aiheuttavat väistämättä tärinää ja melua moottorin käydessä. Käytettäessä osastoimisohjainta, moottorin 10 jakokäytön olosuhteissa, askelmoottorilla kulloinkin pyörii mikro, virran muutokset käämissä on vain 0. Sen sijaan, että 3 a, 3 a ja sähkövirran laki on sinikäyrä muuttuu, mikä parantaa huomattavasti moottorin värähtelyä ja melua, joten segmentoinnin todelliset edut ovat suorituskykyyn liittyvät edut. Koska osa-ohjain tarkasti ohjata moottorin vaihevirtaa, joten kuljettajalla pitäisi olla melko korkeat tekniset vaatimukset ja tekniset vaatimukset, kustannukset ovat myös korkeammat. 'Smooth' ei ole tarkkaa moottorin vaihevirran ohjausta, mutta virran muutosnopeus hidastaa jonkin verran, joten 'sileät' eivät tuota mikroaskelmaa, ja alajakomikroaskelmaa voidaan käyttää tarkkaan paikannukseen. Kun moottorin vaihevirta on tasainen, se voi aiheuttaa moottorin vääntömomentin säädön pudotuksen, eikä vain aiheuta moottorin vääntömomentin laskua, päinvastoin, vääntömomentti kasvaa.
Tärkeimmät tuotteet: askelmoottori, harjaton moottori, servomoottori, askelmoottori, jarrumoottori, lineaarimoottori ja muut askelmoottorimallit, tervetuloa tiedustella. Puhelin:
HOPRIO Group on ammattimainen säätimien ja moottoreiden valmistaja, perustettiin vuonna 2000. Konsernin pääkonttori sijaitsee Changzhou Cityssä, Jiangsun maakunnassa.
