Katika nchi za nje, kuingia katika mfumo, hasa inachukua awamu mbili mseto wanazidi motor na sambamba ugawaji dereva. Lakini kwa ndani, umati wa watumiaji kuelewa 'segmentation' sio maalum, fikiria tu, mgawanyiko ni ili kuboresha usahihi, kwa kweli vinginevyo, mgawanyiko ni kuboresha utendaji wa gari, maagizo ni kama ifuatavyo: udhibiti wa mgawanyiko wa gari unadhibitiwa kwa usahihi na dereva wa hatua ya awamu ya sasa ya gari, awamu mbili ikiwa motor inakadiriwa, kwa mfano, kwa mfano, motor inakadiriwa. anatoa (Kama vile njia inayotumika ya kukata umeme mara kwa mara)Kila hatua inapoendesha motor, motor inayoendesha, katika mkondo wake wa vilima itabadilika kutoka 0 hadi 3 a au 3 mutation hadi 0, mabadiliko makubwa katika awamu ya sasa, ni lazima kusababisha vibration na kelele ya motor kukimbia. Ikiwa unatumia dereva wa ugawaji, chini ya hali ya ugawaji wa 10 gari la motor, motor hatua kila kukimbia micro, mabadiliko ya sasa katika vilima ni 0 tu. Badala ya 3 a, 3 a na sheria ya sasa ya umeme ni mabadiliko ya Curve sine, hivyo kuboresha sana vibration motor na kelele, kwa hiyo, juu ya utendaji wa faida ni faida halisi ya sehemu. Kwa sababu mgawanyiko dereva kwa usahihi kudhibiti awamu motor sasa, hivyo dereva wanapaswa kuwa na mahitaji ya juu kabisa ya kiufundi na mahitaji ya kiufundi, gharama pia kuwa ya juu. 'Smooth' si udhibiti sahihi wa sasa wa awamu ya motor, lakini kasi ya mabadiliko ya sasa polepole baadhi, hivyo 'laini' si kuzalisha hatua ndogo, na mgawanyiko microstep inaweza kutumika kwa nafasi sahihi. Baada ya awamu motor sasa ni laini, inaweza kusababisha tone ya kudhibiti motor moment na si tu si kusababisha kupungua kwa moment motor, kinyume chake, moment itakuwa kuongezeka.
bidhaa kuu: motor stepper, brushless motor, servo motor, wanazidi motor drive, brake motor, linear motor na aina nyingine ya mifano ya stepper motor, karibu kuuliza. Simu:
