Das Unterteilungsprinzip des Antriebs

Um in das System einzusteigen, werden im Ausland hauptsächlich Zweiphasen-Hybrid-Schrittmotoren und der entsprechende Unterteilungstreiber verwendet. Aber im Haushalt ist es für viele Benutzer nichts Besonderes, „Segmentierung“ zu verstehen. Denken Sie nur daran, dass Segmentierung dazu dient, die Genauigkeit zu verbessern. Ansonsten besteht die Segmentierung hauptsächlich darin, die Leistung des Motors zu verbessern. Wenn der Motor läuft, ändert sich der Wicklungsstrom von 0 auf 3 A oder von 3 A auf 0, was zu starken Änderungen des Phasenstroms führt, was zwangsläufig zu Vibrationen und Geräuschen beim Laufen des Motors führt. Wenn Sie einen Unterteilungstreiber verwenden, treiben Sie unter den Bedingungen von 10 Unterteilungen den Motor an, und jeder Schrittmotor läuft ein Mikro, die Stromänderung in der Wicklung beträgt nur 0. Anstelle von 3 A ändert sich das Gesetz des elektrischen Stroms durch eine Sinuskurve, wodurch die Vibrationen und Geräusche des Motors erheblich verbessert werden. Daher sind die tatsächlichen Vorteile der Segmentierung Vorteile für die Leistung. Da der Unterteilungstreiber den Motorphasenstrom präzise steuern muss, sollte der Treiber über recht hohe technische Anforderungen und technische Anforderungen verfügen, was auch zu höheren Kosten führt. „Glatt“ ist keine genaue Steuerung des Motorphasenstroms, aber die Änderungsrate des Stroms ist etwas langsamer, sodass „glatt“ keinen Mikroschritt erzeugt und Unterteilungs-Mikroschritte für eine genaue Positionierung verwendet werden können. Nachdem der Phasenstrom des Motors gleichmäßig ist, kann dies zu einem Abfall des Motordrehmoments führen und nicht nur zu keinem Rückgang des Motordrehmoments führen, sondern im Gegenteil dazu, dass das Drehmoment erhöht wird.
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