Het onderverdelingsprincipe van aandrijving
Thuis » Bloggen » Het onderverdelingsprincipe van aandrijving

Het onderverdelingsprincipe van aandrijving

Aantal keren bekeken: 0     Auteur: Site-editor Publicatietijd: 09-12-2020 Herkomst: Locatie

Informeer

knop voor delen op Facebook
Twitter-deelknop
knop voor lijn delen
knop voor het delen van wechat
linkedin deelknop
knop voor het delen van Pinterest
WhatsApp-knop voor delen
knop voor het delen van kakao
knop voor het delen van snapchat
knop voor het delen van telegrammen
deel deze deelknop

In het buitenland wordt, om in het systeem te stappen, voornamelijk een tweefasige hybride stappenmotor en de bijbehorende onderverdelingsdriver gebruikt. Maar in het huishouden is het voor de massa van gebruikers niet speciaal om 'segmentatie' te begrijpen, denk maar aan segmentatie is om de nauwkeurigheid te verbeteren, anders is segmentatie vooral bedoeld om de prestaties van de motor te verbeteren, de instructies zijn als volgt: de controle van de onderverdeling van de stappenmotor wordt nauwkeurig geregeld door de aandrijver van de fasestroom van de stappenmotor, de tweefasige motor, bijvoorbeeld als de nominale stroom van de motor 3 a is, als u conventionele aandrijvingen gebruikt (zoals de veelgebruikte manier van constante stroom-chopper) Elke stap die de motor, de motor draait, in zijn wikkelstroom zal mutaties van 0 naar 3 a of 3 een mutatie naar 0, de grote veranderingen in fasestroom, zullen ongetwijfeld trillingen en geluid veroorzaken bij het draaien van de motor. Bij gebruik van een onderverdelingsdriver, onder de omstandigheden van 10 onderverdelingen, wordt de motor aangedreven, de stappenmotor loopt elk een micro, de huidige veranderingen in de wikkeling zijn slechts 0. In plaats van 3 a, 3 a en de wet van elektrische stroom is een sinuscurveverandering, waardoor de trillingen en het geluid van de motor aanzienlijk worden verbeterd, daarom zijn de echte voordelen van segmentatie de voordelen van de prestaties. Omdat de onderverdeling van de driver de motorfasestroom nauwkeurig regelt, zodat de driver vrij hoge technische eisen en technische vereisten moet hebben, zullen de kosten ook hoger zijn. 'Smooth' is geen nauwkeurige regeling van de motorfasestroom, maar de veranderingssnelheid van de stroom is enigszins langzaam, dus 'smooth' produceert geen microstap, en onderverdeling microstep kan worden gebruikt voor nauwkeurige positionering. Nadat de motorfasestroom soepel is, kan dit leiden tot een afname van de motorkoppelregeling en niet alleen niet tot een afname van het motorkoppel, integendeel, het koppel zal worden verhoogd.
De belangrijkste producten: stappenmotor, borstelloze motor, servomotor, stappenmotoraandrijving, remmotor, lineaire motor en andere soorten modellen van de stappenmotor, welkom om te informeren. Telefoon:


HOPRIO-groep, een professionele fabrikant van controllers en motoren, werd opgericht in 2000. Hoofdkantoor van de groep in Changzhou City, provincie Jiangsu.

Snelle koppelingen

Neem contact met ons op

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: + 18921090987 
Toevoegen: No.19 Mahang South Road, Wujin Hightech District, Changzhou City, provincie Jiangsu, China 213167
Laat een bericht achter
NEEM CONTACT MET ONS OP
Copyright © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Alle rechten voorbehouden. Sitemap | Privacybeleid