موٹر نیٹ ورک ایک قسم کا بجلی کی توانائی کو میکانی توانائی میں بجلی کے سامان میں تبدیل کرتا ہے۔ Y2 تین فیز اسینکرونس موٹر مینوفیکچررز ہمیں آگ کی وجہ سے تجزیہ کرتے ہیں جس کی وجہ سے موٹر کئی ہے؟ (1) موٹر اوورلوڈ۔ موٹر اوورلوڈ آپریشن ایک طویل وقت کے لئے ، مکینیکل بوجھ گھسیٹنے کے لئے بہت بڑا اور مکینیکل پھنس گیا ہے تاکہ موٹر کو موجودہ ، اسٹیٹر سے زیادہ گرمی سے سمیٹ کر شعلوں میں پھٹ جائے۔ (2) موٹر فالٹ۔ موٹر اسٹیٹر سمیٹتے ہوئے متبادل کے ساتھ ، ٹرن ٹو ٹرن شارٹ سرکٹ یا زمینی موصلیت کی خرابی سے ، آگ کو جلانے کا سبب بنتا ہے۔ (3) بجلی کی فراہمی کا وولٹیج بہت کم یا بہت زیادہ ہے۔ الیکٹرک موٹر ، اگر بجلی کی فراہمی کا وولٹیج بہت کم ہے تو ، لانچ ٹارک چھوٹا ہے ، موٹر طویل عرصے سے لانچ کریں یا شروع نہیں ہوں گے ، موٹر اسٹیٹر کرنٹ میں اضافے کا سبب بنے ، سمیٹنے اور زیادہ گرمی اور آگ۔ موٹر کا آپریشن ، اگر سپلائی وولٹیج بہت کم ہے تو ، چھوٹے موٹر ٹارک اور مکینیکل بوجھ مستقل ، اسٹیٹر کا بہاؤ ، حرارتی سمیٹ اور آگ بناتا ہے۔ اگر سپلائی وولٹیج میں تیزی سے کمی واقع ہوئی ہے تو ، موٹر اسٹالنگ اور جلانے کا عمل۔ اگر سپلائی وولٹیج بہت زیادہ ہے تو ، مقناطیسی سرکٹ کی اونچائی ، جوش و خروش موجودہ تیزی سے بڑھتی ہے ، جس سے بجلی کی آگ کی وجہ سے بنیادی بخار ہوتا ہے۔ ()) الیکٹرک موٹر نے کئی وقت طویل یا مختصر وقت کا آغاز کیا ہے ، اسٹیٹر سمیٹنے والے درجہ حرارت میں تیزی سے اضافہ ہوتا ہے ، جس سے سمیٹنے سے زیادہ گرمی ہوتی ہے۔ سانس لینے والے ریشے ، دھول اور بلاک ڈکٹ (5) موٹر ، گرمی کا اخراج ، یا جامد بیٹے کے تنازعہ کے ساتھ روٹر ، آگ کی وجہ سے درجہ حرارت میں اضافے کا درجہ حرارت۔ 6. موٹر اوپن فیز چل رہا ہے۔ موٹر ایک بولٹ یا تصویر چلاتا ہے جو فیوز فیوز کرتا ہے ، فیز فنکشن (دو فیز آپریشن) کی کمی کی وجہ سے ، اسٹیٹر کو گرم آگ سے سمیٹتے ہوئے اوورلوڈ کا سبب بنتا ہے۔ تمام زمینداروں کی موٹر چکنا کرنے والے تیل یا چکنائی کی گندگی کی کمی ہے ، پھنسے ہوئے روٹر کو نقصان پہنچاتی ہے ، جس کے نتیجے میں اسٹیٹر کرنٹ میں اضافہ ہوتا ہے ، اسٹیٹر نے آگ لگنے سے زیادہ گرمی کی لپیٹ میں۔ ٹرمینل ٹچ کو اعلی درجہ حرارت میں بہت زیادہ مزاحمت ، یا ڈھیلے کنکشن الیکٹرک میں آگ بھڑک اٹھی۔
