মোটর নেটওয়ার্ক হল এক ধরনের বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে বৈদ্যুতিক সরঞ্জামে রূপান্তরিত করে। Y2 থ্রি-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর নির্মাতারা আমাদের বিশ্লেষণ করে আগুনের কারণ মোটর বিভিন্ন আছে? (1) মোটর ওভারলোড। একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য মোটর ওভারলোড অপারেশন, যান্ত্রিক লোড টেনে আনা হচ্ছে খুব বড় এবং যান্ত্রিক কারেন্টের উপর মোটর স্টল করার জন্য আটকে যায়, অতিরিক্ত গরম থেকে স্টেটর ঘুরতে থাকে এবং আগুনে ফেটে যায়। (2) মোটর ত্রুটি। মোটর স্টেটর ওয়াইন্ডিং এর সাথে বিকল্প, টার্ন-টু-টার্ন শর্ট সার্কিট বা গ্রাউন্ড ইনসুলেশন ব্রেকডাউন, জ্বলন্ত আগুনের নিরোধক। (3) পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ খুব কম বা খুব বেশি। বৈদ্যুতিক মোটর, যদি পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ খুব কম হয়, লঞ্চের টর্ক ছোট হয়, মোটরটি দীর্ঘ সময় ধরে চালু হয় বা শুরু হয় না, মোটর স্টেটর কারেন্ট বৃদ্ধি, উইন্ডিং ওভারহিটিং এবং আগুনের কারণ হয়; মোটর অপারেশন, যদি সরবরাহ ভোল্টেজ খুব কম হয়, ছোট মোটর ঘূর্ণন সঁচারক বল এবং যান্ত্রিক লোড ধ্রুবক, স্টেটর প্রবাহ, গরম বায়ু এবং আগুন করা; যদি সরবরাহের ভোল্টেজ তীব্রভাবে কমে যায়, মোটর স্টলিংয়ের অপারেশন এবং পুড়ে যায়; যদি সরবরাহের ভোল্টেজ খুব বেশি হয়, চৌম্বকীয় সার্কিটের উচ্চতা, উত্তেজনা প্রবাহ তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায়, বৈদ্যুতিক আগুনের কারণে মূল তীব্র জ্বর তৈরি করে। (4) বৈদ্যুতিক মোটর অনেক সময় দীর্ঘ বা স্বল্প সময় চালু হয়েছে, স্টেটর বায়ু তাপমাত্রা তীব্রভাবে বৃদ্ধি, বায়ু overheating একটি আগুন ঘটায়. ইনহেলড ফাইবার, ধুলো এবং অবরুদ্ধ নালী (5) মোটর, তাপ নির্গমন, বা স্থির পুত্র দ্বন্দ্ব সহ রটার, আগুনের কারণে ঘূর্ণায়মান তাপমাত্রা বৃদ্ধি। 6. মোটর খোলা ফেজ চলমান. মোটর একটি বল্টু বা একটি ফটোগ্রাফ পরিচালনা করে যা ফেজ ফাংশন (দুই ফেজ অপারেশন) এর অভাবের কারণে ফিউজ ফিউজ করে, স্টেটর উইন্ডিং গরম আগুনের ওভারলোড সৃষ্টি করে। সমস্ত জমির মালিক মোটর ভারবহন তৈলাক্তকরণ তেল বা গ্রীস ময়লা অভাব, ভারবহন আটকে রটার, যার ফলে বর্ধিত stator বর্তমান, stator বায়ু overheating আগুনে ক্ষতি করতে. শেষ টার্মিনাল স্পর্শ উচ্চ তাপমাত্রায় অত্যধিক প্রতিরোধ, বা আলগা সংযোগ বৈদ্যুতিক স্পার্ক একটি আগুন.
