La rete motoria è una sorta di trasformazione dell'energia elettrica in energia meccanica per le apparecchiature elettriche. I produttori di motori asincroni trifase Y2 ci forniscono l'analisi della causa dell'incendio che ha causato diversi motori? (1) sovraccarico del motore. Funzionamento in sovraccarico del motore per un lungo periodo, il carico meccanico trascinato è troppo grande e bloccato meccanicamente per provocare lo stallo del motore per sovracorrente, l'avvolgimento dello statore per surriscaldamento e prendere fuoco. (2) guasto al motore. L'avvolgimento dello statore del motore si alterna con un cortocircuito tra le spire o con il guasto dell'isolamento di terra, causando la combustione dell'isolamento antincendio. (3) la tensione di alimentazione è troppo bassa o troppo alta. Motore elettrico, se la tensione di alimentazione è troppo bassa, la coppia di lancio è piccola, il motore si lancia a lungo o non si avvia, causando un aumento della corrente dello statore del motore, surriscaldamento dell'avvolgimento e incendio; Funzionamento del motore, se la tensione di alimentazione è troppo bassa, la coppia motore inferiore e la costante di carico meccanico, il flusso dello statore, provocano l'avvolgimento del riscaldamento e l'incendio; Se la tensione di alimentazione è scesa bruscamente, il funzionamento del motore si è bloccato e bruciato; Se la tensione di alimentazione è troppo alta, l'altezza del circuito magnetico, la corrente di eccitazione aumenta bruscamente, provocando una grave febbre al nucleo causata da un incendio elettrico. (4) il motore elettrico è stato avviato più o meno volte, la temperatura dell'avvolgimento dello statore è aumentata notevolmente e il surriscaldamento dell'avvolgimento ha causato un incendio. Fibre inalate, polvere e motore del condotto (5) ostruito, emissioni di calore o conflitto statico del rotore, aumento della temperatura dell'avvolgimento causato da un incendio. 6. Fase aperta del motore in funzione. Il motore aziona un bullone o una fotografia che fonde il fusibile, a causa della mancanza di funzione di fase (il funzionamento a due fasi), causa il sovraccarico del fuoco caldo dell'avvolgimento dello statore. Tutti i proprietari terrieri dei cuscinetti del motore sono privi di olio lubrificante o di sporco di grasso, provocando il danneggiamento del cuscinetto del rotore bloccato, con conseguente aumento della corrente dello statore e surriscaldamento dell'avvolgimento dello statore. Il terminale tocca una resistenza eccessiva ad alta temperatura o un collegamento elettrico allentato provoca un incendio.
Il gruppo HOPRIO, un produttore professionale di controller e motori, è stato fondato nel 2000. Sede del gruppo nella città di Changzhou, provincia di Jiangsu.
