O motor é a causa do incêndio

A rede motora é uma espécie de transformação de energia elétrica em energia mecânica para equipamentos elétricos. Os fabricantes de motores assíncronos trifásicos Y2 nos permitem analisar a causa do incêndio que o motor tem vários? (1) sobrecarga do motor. Operação de sobrecarga do motor por um longo tempo, sendo arrastada a carga mecânica é muito grande e mecânica presa para fazer com que o motor pare por causa da corrente, o enrolamento do estator superaquece e explode em chamas. (2) falha no motor. O enrolamento do estator do motor alterna com curto-circuito entre espiras ou quebra do isolamento do aterramento, causando queima do isolamento contra incêndio. (3) a tensão da fonte de alimentação está muito baixa ou muito alta. Motor elétrico, se a tensão da fonte de alimentação for muito baixa, o torque de partida for pequeno, o motor demora muito para dar partida ou não dá partida, causa aumento da corrente do estator do motor, superaquecimento do enrolamento e incêndio; Funcionamento do motor, se a tensão de alimentação for muito baixa, menor torque do motor e carga mecânica constante, o fluxo do estator, faz o enrolamento de aquecimento e disparar; Se a tensão de alimentação cair drasticamente, o funcionamento do motor parará e queimará; Se a tensão de alimentação for muito alta, a altura do circuito magnético, a corrente de excitação aumenta acentuadamente, causando febre grave no núcleo causada por incêndio elétrico. (4) o motor elétrico foi lançado por muito tempo, por muito tempo ou pouco tempo, a temperatura do enrolamento do estator aumentou acentuadamente, o superaquecimento do enrolamento causou um incêndio. Fibras inaladas, poeira e duto bloqueado (5) do motor, emissões de calor ou rotor com conflito estático, aumento de temperatura do enrolamento causado por incêndio. 6. Fase aberta do motor em funcionamento. O motor aciona um parafuso ou uma fotografia que funde o fusível, devido à falta de função de fase (a operação bifásica), causa a sobrecarga do fogo quente do enrolamento do estator. Todos os proprietários de terras que carregam falta de óleo lubrificante ou sujeira de graxa, causam danos ao rotor preso no rolamento, o que resultou em aumento da corrente do estator, superaquecimento do enrolamento do estator em chamas. O terminal final toca muita resistência em alta temperatura ou conexão elétrica solta causa incêndio.