Motor ağı, elektrik enerjisini mekanik enerjiye elektrikli ekipmana dönüştürmektedir. Y2 Üç fazlı eşzamansız motor üreticileri bize yangın nedenini analiz ediyor çünkü motorun birkaçı var mı? (1) Motor aşırı yükü. Motor aşırı yükleme işlemi uzun bir süre, sürüklenen mekanik yük çok büyük ve mekanik, akım üzerinde motor durdurma, stator aşırı ısınma ve alevlere patlama yapmak için sıkışmış. (2) Motor hatası. Motor stator sargısı, dönüşü kısa devre veya zemin yalıtım dökümü ile alternatif, yanan yangın yalıtımına neden olur. (3) Güç kaynağı voltajı çok düşük veya çok yüksektir. Elektrik motoru, güç kaynağı voltajı çok düşükse, fırlatma torku küçükse, motor uzun bir süre fırlatma veya başlamaz, motor stator akımının artmasına neden olur, aşırı ısınma ve ateş; Motorun çalışması, besleme voltajı çok düşükse, daha küçük motor torku ve mekanik yük sabiti, stator akışı, ısıtma sargısını ve ateşi yapın; Besleme voltajı keskin bir şekilde düşerse, motorun durması ve yanması; Besleme voltajı çok yüksekse, manyetik devre yüksekliği, uyarma akımı keskin bir şekilde yükselir ve elektrikli yangının neden olduğu çekirdek şiddetli ateşi yapar. (4) Elektrikli motor birçok süre veya kısa sürede piyasaya sürülmüş, stator sarma sıcaklığı keskin bir şekilde artar, aşırı ısınma ateşine neden olmuştur. İnhale lifler, toz ve bloke kanal (5) motor, ısı emisyonları veya statik oğul çatışması olan rotor, ateşin neden olduğu sarma sıcaklığı artışı. 6. Motor Açık Faz Çalışma. Motor, faz fonksiyonu eksikliği (iki fazlı çalışma) nedeniyle kaynaşan bir cıvata veya bir fotoğraf çalıştırır, stator sarma sıcak ateşin aşırı yüklenmesine neden olur. Tüm toprak sahipleri motorlu yağlama yağ veya gres kir eksikliği, yatak sıkışmış rotor hasarını yapar, bu da stator akımının artmasına neden oldu, stator ateşte aşırı ısınma. Son terminal yüksek sıcaklıkta çok fazla direnç veya gevşek bağlantı elektrikli bir yangını kıvılcımlayın.
