Сетірний двигун двигуна може працювати лише за допомогою цифрового керування сигналами, коли імпульс, що надається драйверу, за занадто короткий час кількість імпульсної системи управління, оголошена занадто багато, також частота імпульсу занадто висока, призведе до підключення крокового двигуна. Для вирішення цієї проблеми необхідно прийняти уповільнення. Сказати, коли в ступінчастому русі поступово, поступово збільшувати частоту імпульсу, поступово сповільнюється попит на імпульс. Це те, що ми називаємо та іншими; Уповільнення та протягом усього часу; Методи. Швидкість моторного мотору ґрунтується на зміні вхідного імпульсного сигналу для зміни, теоретично, щоб керувати імпульсом, ступінчастий двигун знаходиться в кроці від кута обертання (сегментація для кута етапу підрозділу)。 насправді, якщо зміна імпульсного сигналу занадто швидко, ступінчаста двигуна внаслідок ефекту затуплення внутрішньої кількості електророматичних сил, між ротором, і ступатом стадця буде відповідати зміненню Електронтиву, що перебуває на ротові. Таким чином, кроковий двигун у високій швидкості запуску, попит за допомогою частоти імпульсу, щоб також довелося уповільнити процес при підвісці, щоб забезпечити завершення контрольного контролю позиціонування кроку двигуна. Пришвидшити і уповільнити принцип - це те саме. Щоб прискорити екземпляр, прискорити процес: за допомогою кореневої частоти (нижче ступінчастого моторного прямого запуску найвищої частоти) для стрибків частоти (поступово прискорюйте частоту), щоб прискорити криву (замість цього сповільнюючи процес)。 Частота стрибка відноситься до крокового мотора в житті, поступово збільшуючи частоту частоти, ця частота не є занадто великою, інакше вона створить замкнену ротору та кроку. Крива уповільнення зазвичай індексує криву або після ремонту експоненціальної кривої, звичайно, також може використовувати пряму лінію або синусну криву тощо, використовуючи MCU або PLC, щоб мати можливість виконати контроль уповільнення. Попит на різне навантаження та швидкість, основа та вузло вибору відповідної частоти та частоти стрибків, щоб досягти найкращого контрольного ефекту. Експоненціальна крива, в програмуванні програмного забезпечення, хороша вперше постійна зберігання в пам'яті комп'ютера, щоб вибрати під час роботи. Як правило, заповніть часовий час уповільнення двигуна більше 300 мс. Якщо використання часу уповільнення занадто короткий, для переважної більшості крокового двигуна було б важко завершити крокове двигун на великій швидкості.
