அடிப்படை பயன்பாடு மற்றும் மற்ற பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் & முழுவதும் மாதிரி விமானம் மாறும் கட்டமைப்பு; மின்சாரத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படும் கூட்டுத் திட்டம், நம்மில் பெரும்பாலோர் அத்தகைய மோட்டார் & மற்ற பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் & முழுவதும் அழைக்கிறோம்; , மேலும் சிலர் BLDCM என அழைக்கப்படுகிறது, தரவு மற்றும் தொடர்புடைய பணி அனுபவத்தை இணைத்து, மோட்டார் பற்றிய விளக்கத்தில் முதிர்ச்சியடையவில்லை. முதலில், பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் என்று அழைக்கப்படும், ஒரு சதுர அலை இயக்கிக்கு ஏற்ப சிக்கல் உள்ளது. கட்டுப்படுத்த, அதாவது பொதுவான rc மின் பண்பேற்றம் கட்டுப்பாட்டு முறை.
~!phoenix_var50_1!~
மற்றும் எனது உண்மையான பல்வேறு உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் பல்வேறு வகையான தூரிகை இல்லாத மோட்டார் மற்றும் எதிர் மின்னோட்ட சக்தி ஆகியவை சைன் அலையை சோதித்தன. வினவல் தூரிகை இல்லாத மோட்டார் முறுக்கு வழியை வெளிப்படுத்தியது மற்றும் என்னை நானே காயப்படுத்தியது, நிச்சயமாக, பகுதியளவு ஸ்லாட் செறிவூட்டப்பட்ட முறுக்கு நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டார் இந்த வகையான மோட்டார். சைனூசாய்டல் சின்க்ரோனஸ் மோட்டருக்கான எதிர் எலக்ட்ரோமோட்டிவ் ஃபோர்ஸ் சதுர அலை இன்வெர்ட்டரால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இது மோட்டார் BLDCM என்று மக்கள் நினைக்கும் ஒரு பகுதியை உருவாக்குகிறது.
அது, நிச்சயமாக, மோட்டாரின் வழி வகைப்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், அது BLDC க்கு சொந்தமானதாக இருந்தால், மோட்டார்கள் முடியாது. மாடல் விமான மோட்டார் மிகவும் கடுமையான தற்காலிகமானது, எதிர்காலத்தின் வரையறை இல்லை.
மோட்டார் பற்றிய முழுமையான விளக்கத்தில் பின்வரும் முக்கிய வார்த்தைகள் இருக்க வேண்டும்: வெளிப்புற சுழலி (வெளிப்புற சுழலி மோட்டாரை மட்டுமே படித்தது, ரோட்டார் படிக்கிறது), ஸ்கோர் தொட்டி, செறிவூட்டப்பட்ட முறுக்கு, நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டார்.
மூலம், கட்டுப்பாட்டு முறை, ஸ்கொயர் வேவ் டிரைவ் பயன்படுத்தி மின்சாரம் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படும் நன்மை குறைந்த விலை, நல்ல வலிமை, அடிப்படை மோட்டாரை எடுக்க வேண்டாம். கட்டுப்பாட்டு துல்லியம் ஒப்பீட்டளவில் பொதுவானது, மேலும் தற்போதைய உள் வளையம் இல்லை, வேக வளைய அலைவரிசை மிகவும் குறைவாக உள்ளது, நிர்வாணக் கண்ணுக்கு குறைகிறது. செயல்திறன் மோசமாக இருந்தாலும், நல்ல விமானக் கட்டுப்பாட்டு அல்காரிதம்களுடன், கவனமாக கவனமாக அளவுரு சரிசெய்தல், ஈடுசெய்ய முடியும்.
மற்றொரு வகையான சைனூசாய்டல் டிரைவ் ஆகும், ஆனால் இயக்கி துல்லியமான மோட்டார் அளவுருக்கள் தேவை, சாதாரணமாக மோட்டார், யுண்டாய் மோட்டார், சென்சார்லெஸ் அல்காரிதம் மிகவும் முதிர்ச்சியடையவில்லை, ஆனால் தற்போதைய லூப் உள்ளது, பதில் வேகம் மிக வேகமாக உள்ளது. முழு வன்பொருள் செலவும், முந்தைய அல்காரிதம் செலவுகளை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாக இருக்கலாம். தற்போது, பொதுவான கட்டுப்பாட்டு அல்காரிதம் FOC ஆகும். டிடிசிக்கும் கொஞ்சம் அவகாசம் தேவை. அதிக அதிர்வெண் உட்செலுத்தலுடன் பெரும்பான்மையில் சென்சார் இல்லாத ரோட்டார் நிலை மதிப்பீடு. பல ரோட்டரில் பயன்படுத்தப்படும் இந்த தொழில்நுட்பங்கள் ஒன்று மட்டுமே தெரியும், கட்டுப்பாட்டு சிப்பை அரைக்கும், ஆனால் ஒரு நல்ல யூக மாதிரி. ஃபீல் சைனூசாய்டல் டிரைவ் என்பது எதிர்காலத்தில் உயர்தர மாடல் விமானங்களின் வளர்ச்சி திசையாகும், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, பதில் வேகம் மற்றும் துல்லியமானது நெகிழ்வான இயக்கத்திற்கு தேவையான உத்தரவாதமாகும்.
HOPRIO குழுமம் ஒரு தொழில்முறை கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்கள் உற்பத்தியாளர், 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. குழுவின் தலைமையகம் சாங்சூ நகரில், ஜியாங்சு மாகாணத்தில் உள்ளது.
