Cấu hình động của máy bay mô hình sử dụng cơ bản và các động cơ không chổi than khác & xuyên suốt; Sơ đồ kết hợp điều khiển bằng điện, hầu hết chúng ta gọi động cơ đó là động cơ & động cơ không chổi than khác & xuyên suốt; , còn có một số người gọi là BLDCM, kết hợp dữ liệu và kinh nghiệm làm việc liên quan, trong phần mô tả động cơ chưa trưởng thành.
Trước hết, được gọi là động cơ dc không chổi than, có một vấn đề là thích ứng với động cơ sóng vuông. Lực điện động phản BLDCM tương tự như sóng hình thang, lực điện động phản sóng hình thang không phải ngẫu nhiên mà là sự điều khiển của con người, chủ yếu sử dụng toàn bộ từ cuộn dây tập trung, nam châm vĩnh cửu cho hình dạng ngói, từ hóa xuyên tâm hơn, v.v. Loại máy này phù hợp với sóng vuông để điều khiển, tức là phương pháp điều khiển điều chế điện RC thông thường.
và thực tế tôi đã thử nghiệm nhiều nhà sản xuất và các loại động cơ không chổi than khác nhau và lực điện động ngược là sóng hình sin. Truy vấn đã tiết lộ cách cuộn dây động cơ không chổi than và làm tổn thương bản thân tôi, chắc chắn, loại động cơ này dành cho động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu cuộn dây tập trung khe phân đoạn. Ngược chiều điện động của động cơ đồng bộ hình sin được điều khiển bằng bộ nghịch lưu sóng vuông nên một bộ phận người dân cho rằng động cơ đó là BLDCM.
Tất nhiên, nếu nó bằng cách kiểm soát cách phân loại động cơ và sau đó nó thuộc về BLDC thì động cơ không thể được. Mô hình động cơ máy bay rất khắt khe tạm thời chưa tìm ra, định nghĩa của tương lai.
Vì vậy mô tả đầy đủ về động cơ cần có các từ khóa sau: rôto ngoài (Chỉ nghiên cứu động cơ rôto ngoài, rôto đang nghiên cứu), máng điểm, cuộn dây tập trung, động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu.
Nhân tiện, chế độ điều khiển, điều khiển bằng điện sử dụng truyền động sóng vuông có ưu điểm là chi phí thấp, độ bền tốt, cơ bản không kén động cơ. Độ chính xác điều khiển tương đối chung và không có vòng lặp bên trong hiện tại, băng thông vòng lặp tốc độ khá thấp, giảm tốc bằng mắt thường. Tuy hiệu suất kém nhưng với thuật toán điều khiển bay tốt, điều chỉnh thông số cẩn thận, cẩn thận, có thể bù đắp.
Là một loại ổ đĩa hình sin khác, nhưng trình điều khiển cần các thông số động cơ chính xác, không phải ngẫu nhiên trong động cơ, động cơ yuntai, thuật toán không cảm biến chưa hoàn thiện lắm, nhưng có vòng lặp dòng điện, tốc độ phản hồi rất nhanh. Toàn bộ chi phí phần cứng có lẽ cũng có thể gấp đôi so với chi phí thuật toán trước đây cao hơn. Hiện nay, thuật toán điều khiển phổ biến là FOC. DTC cũng cần chút thời gian. Ước tính vị trí rôto không cần cảm biến trong phần lớn bằng cách tiêm tần số cao. Những công nghệ này được áp dụng trong nhiều rôto chỉ biết một con chip điều khiển, nhưng có một mô hình phỏng đoán tốt. Cảm nhận truyền động hình sin là hướng phát triển của máy bay mô hình cao cấp trong tương lai, xét cho cùng, tốc độ phản ứng và độ chính xác là cần thiết đảm bảo cho chuyển động linh hoạt.
Tập đoàn HOPRIO là nhà sản xuất bộ điều khiển và động cơ chuyên nghiệp, được thành lập vào năm 2000. Trụ sở chính của tập đoàn tại thành phố Thường Châu, tỉnh Giang Tô.
