မော်တာအကွေ့အကောက်: အဘယ်ကြောင့်ချည်ချင်သနည်း။

မော်တာကွန်ရက်သည် stator အကွေ့အကောက်များနှင့် ရဟတ်အကွေ့အကောက်များ ပျော့ပျောင်းသော သို့မဟုတ် မာကျောသော အကွေ့အကောက်များ နှစ်မျိုးလုံး၊ ဆိပ်ကမ်း၏ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အထွက်နှုန်းသည် လိုအပ်သော စည်းနှောင်မှုကို ဖြစ်စေသည်။ သီအိုရီပိုင်းခြားစိတ်ဖြာချက်မှ၊ ကြိုး၏ရည်ရွယ်ချက်မှာ အကွေ့အကောက်များနှင့် အကွေ့အကောက်များ၊ အကွေ့အကောက်များနှင့် လျှပ်ကာများ၊ အကွေ့အကောက်များနှင့် ဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းများသည် တူညီသောဆွေမျိုးအနေအထားတွင် ကပ်လျက်၊ ချည်နှောင်ခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုပြီးနောက် အရောင်တင်ဆီခြောက်သွားစေရန် ကူညီပေးပါသည်။ ဤပန်းတိုင်ကိုအောင်မြင်ရန်အလို့ငှာ ချည်နှောင်ခြင်း၊ အကွေ့အကောက်များသည် အပူကျုံ့သော insulating bind သို့မဟုတ် binding ကြိုးကိုရွေးချယ်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ခြောက်သွေ့ပြီးနောက် အကွေ့အကောက်များသောအရောင်တင်ဆီသေချာစေရန်၊ အဆုံးသည် အားလုံးအတော်လေးခိုင်မာအောင်ပြုလုပ်ထားသည်။ သို့သော် ချည်ကြိုးအပူကျုံ့ခြင်းသည် အချို့သောအရွယ်အစားဖြစ်သည်၊ ထို့ကြောင့် ချည်နှောင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် တင်းမာမှုတစ်ခုရှိကြောင်း သေချာစေရမည်။ ဤနေရာတွင်လည်း အလေးပေးဖော်ပြလိုသည်မှာ ဝါယာကြိုး အစုအဝေးနှင့် ပြုပြင်ထားသော ကိစ္စရပ်တွင် တစ်ဖက်တွင် ချိတ်ပြီးနောက် ပေါ့ပေါ့ပါးပါး မိုဘိုင်းသို့ ဦးတည်ရန် သေချာစေကာ အခြားတစ်ဖက်တွင် အစိတ်အပိုင်း၏ ဆွဲငင်အား ချိတ်ဆက်သည့် ခဲနှင့် ကြိုးသည် နောက်ကျနေမည်မဟုတ်ကြောင်း သေချာစေပါ။ အထက်ဖော်ပြပါ အကြောင်းရင်းများကြောင့် အကွေ့အကောက်များ ချည်နှောင်ခြင်းသည် အကွေ့အကောက်ပုံစံဖြင့်သာ တည်ရှိနေရန် သတ်မှတ်ချက်ရှိရမည်။ မော်တာအကွေ့အကောက်များသည် တူညီသောအဆင့်နှင့် အဆင့်ထွက်ရှိသောကြောင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာအသုံးပြုထားသော ဗို့အားမြင့်မော်တာအဆုံး binding သည် ကပ်လျက်ကွိုင်နှစ်ခုသည် ဘားများနှင့်ဖယ်ထုတ်ခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုကြားတွင် ဆွဲဆောင်မှုရှိမည်ဖြစ်ပြီး၊ အကျိုးသက်ရောက်မှုကြောင့် ရွေ့လျားမှု၏တွန်းအားကို ကာကွယ်ရန်၊ ထို့ကြောင့် အဆုံးသတ်ရန် လိုအပ်သည်၊ ကပ်လျက်အကွေ့အကောက်ဘားကြားဘေးဘက်ကွာဟချက်တွင်၊ အထူနှင့်ကွာဟမှုကို ကျူးကျော်ဝင်ရောက်နိုင်သော အလားတူ polyester ကြိုးကို ရွေးချယ်ပါ။ ယခု၊ ဗို့အားမြင့်မော်တာ stator သည် VPI နှင့် leaching လုပ်ငန်းစဉ်ကိုပိုမိုရွေးချယ်သည်၊ ၎င်း၏လျှပ်ကာဖွဲ့စည်းပုံမှာတိပ်အနာကိုကွိုင်၊ ကွိုင်အဆုံး polyester ဖန်ကြိုးချည်၊ ကွိုင်နှင့်ကြိုးဝိုင်ယာကြိုးချည်နှောင်ထားသော်လည်း၊ တင်းကျပ်လွန်းခြင်းမရှိပါ၊ လက်ရှိ insulation ပျက်စီးမှု၏ဒီဂရီအမျိုးမျိုးတွင်ထိတွေ့မှုကိုကာကွယ်ရန်အတွက်၊ insulation စွမ်းဆောင်ရည်ကိုလျှော့ချပါ။ ကွိုင်အပူဝါယာကြိုးလုပ်ငန်းစဉ်၏လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ, ပျော့ပြောင်းဖို့နှာခေါင်းအဆုံးကွိုင်အနီး insulation ။ ၎င်းသည် insulation ပျက်စီးစေပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ထိခိုက်စေသည်။ ကြီးမားသောအရှိန်မြင့် မော်တာကြောင့်၊ လျှပ်ကူးပစ္စည်းအကွာအဝေးသည် ကြီးမားသောကြောင့်၊ သာမန် stator အကွေ့အကောက်များသော အရွယ်အစား၊ ကြီးမားသော ခေါင်းလောင်းခံတွင်း စသည်တို့ဖြစ်သည်။ အချို့က အကြီးအသေး ကွိုင်အဆုံး undulate area round coil ၊ အပေါ်နှင့်အောက်ကြား space သည် အလွန်သေးငယ်သည်။ ထို့ကြောင့် coil နှင့် liner effect ကြားတွင် ထူထဲသော အလွှာ 4 - flat pack5 mm polyester ခံစားရသော coil end insulation ကို ချိတ်နိုင်သည်။ Polyester သည် ပျော့ပျောင်းပြီး ဖိသိပ်မှုပမာဏအချို့ရှိသောကြောင့် ဝါယာကြိုးချည်ခြင်းသည် ကွိုင်ကို လျှပ်ကာ၏အဆုံးတွင် မရှိတော့ဘဲ ထိတွေ့မှုဧရိယာကို တိုးမြင့်စေပြီး ကွိုင်ကြိုးကို နီးကပ်စွာထိမိစေရန်၊ အကွေ့အကောက်တွင် ဆေးပါ၀င်သည်၊ အမြှေးပါးနှင့် tangential fixed ဖြစ်သည်ကို သေချာစေသည်။