Mootori mähis: miks soovite siduda
Kodu » Blogi » Mootori mähis: miks tahad siduda

Mootori mähis: miks soovite siduda

Vaatamised: 0     Autor: saidi toimetaja Avaldamisaeg: 2020-12-09 Päritolu: Sait

Uurige

Facebooki jagamisnupp
twitteris jagamise nupp
rea jagamise nupp
wechati jagamisnupp
linkedini jagamisnupp
pinteresti jagamisnupp
whatsapi jagamisnupp
kakao jagamise nupp
snapchati jagamisnupp
telegrammi jagamise nupp
jaga seda jagamisnuppu

Mootorivõrk nii staatori mähis kui rootori mähis, kas pehme või kõva mähisega, saagis pordi valmistamise protsessis teeb vajaliku sidumise; Teoreetilisest analüüsist lähtudes on lipsu eesmärk tagada mähis ja mähis, mähis ja isolatsioon, mähis ja sellega seotud osad kleepuks samasse suhtelisse asendisse ning aidata kaasa lakitud kuivamise peale kõvenemist. Köitmine selle eesmärgi saavutamiseks valib mähis kuuma kokkutõmbumise isoleeriva sideme või sidumisköie, et tagada mähis lakitud pärast kuivamist, lõpp on suhteliselt konsolideeritud. Kuid sideme vöö termiline kokkutõmbumine on teatud suurusega, seetõttu tuleb sidumisprotsessis tagada teatud pingutusjõu olemasolu. Samuti tahan siinkohal rõhutada, et juhtmekimbu ja fikseeritud küsimuses ühelt poolt viige pärast sidumist kindlasti juhuslikku mobiili, teisalt veenduge ka, et juhe ja detaili tõmmet ühendav liin ei jääks töötlemiseks. Eeltoodud põhjuseid silmas pidades peab mähise otste sidumine olema spetsifikatsioon, mitte ainult mähise kujul. Mootori mähise tõttu analüütilisel kõrgepingelise mootori otsa sidumisel on sama faas ja väljalülitamine, kahe kõrvuti asetseva mähise ots tõmbab üksteist varraste vahele ja välistusefekt, et vältida mõjust tulenevat nihkejõudu, mistõttu tuleb ots fikseerida, külgneva mähisvarda vahelises külgvahes, valida paksus ja vahe, mis on pealetükkiv sarnane polüesterjuhe tihedalt seotud. Nüüd valib kõrgepingemootori staator rohkem VPI-d ja leostusprotsessi, selle isolatsioonikonstruktsioon on teibiga mähitud mähis, mähise ots polüesterklaasist trossisidemega, mähis ja trossiga traadiga rõngas, kuid ei saa ka liiga pingul, et vältida praeguse isolatsioonikahjustuse osa puudutamist erineval määral, vähendada isolatsiooni jõudlust. Kui mähis soojendus traat vastavalt protsessi nõuetele, et pehmendada lähedal nina otsa pooli isolatsioon. See kahjustab isolatsiooni, mõjutab kasutusiga. Tänu suurele sammule suure kiirusega mootorile on ka elektroodide vahekaugus suur, seetõttu on tavaline staatori mähise ots pikk, suur kellasuu jne. Omadused. Ka mõned valivad, suur ja väike pooli otsa laineline ala ümmargune mähis, ruumi ülemise ja alla, väga väike. Seetõttu saab mähise otsa isolatsiooni külge kinnitada paksu kihi 4 - tasapinnaline 5 mm polüestervilt, mähise ja voodri vahel. Kuna polüester tundub pehme ja sellel on teatav kokkusurumine, võib see muuta traadi sidumise, et mähise isolatsioon ei jää enam rõnga otsa, suurendab ka puuteala sidumist, tagab, et mähisrõngas on otsaga tihedalt kokku puutunud, mähis sisaldab pärast kõvenemist värvi, lõppeks radiaalselt ja tangentsiaalselt fikseeritult.

HOPRIO grupp on professionaalne kontrollerite ja mootorite tootja, asutati 2000. aastal. Grupi peakorter asub Jiangsu provintsis Changzhou linnas.

Kiirlingid

Võtke meiega ühendust

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
Lisa: No.19 Mahang South Road, Wujini kõrgtehnoloogia piirkond, Changzhou linn, Jiangsu provints, Hiina 213167
Jäta sõnum
VÕTA ÜHENDUST
Autoriõigus © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Kõik õigused kaitstud. Saidikaart | Privaatsuspoliitika