Bobinage moteur : pourquoi veux-tu attacher

Réseau moteur à la fois l'enroulement du stator et l'enroulement du rotor, qu'il s'agisse d'enroulements souples ou durs, le rendement dans le processus de fabrication du port fera la liaison nécessaire ; D'après l'analyse théorique, le but du lien est de garantir que l'enroulement et l'enroulement, l'enroulement et l'isolation, l'enroulement et les pièces associées adhèrent à la même position relative et aident à l'enroulement du vernis à sécher après l'effet de durcissement. Reliure afin d'atteindre cet objectif, l'enroulement choisira une reliure isolante thermorétractable ou une corde de liaison, pour garantir que l'enroulement est verni après séchage, l'extrémité est un tout relativement consolidé. Mais le rétrécissement thermique de la ceinture à nouer est d'une certaine taille, donc lors du processus de liaison, il faut garantir qu'il y a une certaine force de tension. Je voudrais également souligner ici, sur la question du faisceau de fils et du fixe, d'une part, assurez-vous de conduire au mobile occasionnel après la liaison, d'autre part, assurez-vous également que le fil et la ligne reliant la traction de la pièce ne seront pas traités en retard. Compte tenu des raisons ci-dessus, la liaison des extrémités d'enroulement doit être spécifiée et non seulement rester sous forme d'enroulement. La liaison d'extrémité du moteur haute tension utilisant l'analyse en raison de l'enroulement du moteur a la même phase et la même phase, l'extrémité de deux bobines adjacentes s'attirera entre les barres et l'effet d'exclusion, pour empêcher la force de déplacement due à l'effet, il est donc nécessaire de fixer l'extrémité, dans l'espace latéral entre la barre d'enroulement adjacente, choisissez l'épaisseur et l'espace du cordon en polyester similaire intrusif attaché étroitement. Maintenant, le stator du moteur haute tension choisit davantage le VPI et le processus de lixiviation, sa structure d'isolation est une bobine enroulée en ruban, l'extrémité de la bobine avec une attache de corde en verre polyester, la bobine et le cerceau avec une reliure de fil de corde, mais ne peut pas non plus être trop serré, afin d'empêcher le contact avec la partie de l'isolation actuelle d'endommager à des degrés divers, de réduire les performances d'isolation. Lorsque le fil chauffant de la bobine est conforme aux exigences du processus, pour ramollir près de l'isolation de la bobine à l'extrémité avant. Cela provoque des dommages à l'isolation et affecte la durée de vie. En raison du moteur à grande vitesse et à grand pas, l'espacement des électrodes est également grand, par conséquent, une extrémité d'enroulement de stator commune de longue taille, une grande bouche en cloche, etc. Caractéristiques. Certains choisissent également des extrémités de bobine grandes et petites, une zone ondulée autour de la bobine, l'espace entre le haut et le bas, très petit. Par conséquent, vous pouvez encercler l'isolation de l'extrémité de la bobine sur une épaisse couche de feutre polyester de 4 à 5 mm, entre l'effet de la bobine et du revêtement. En raison du feutre de polyester doux et d'une certaine compression, le fil d'attache peut empêcher l'isolation de la bobine de s'affaisser à l'extrémité du cerceau, augmente également la liaison de la zone tactile, garantit que le cerceau de la bobine touche étroitement l'extrémité, l'enroulement contient de la peinture après durcissement, se terminerait par une fixation radiale et tangentielle.