Avvolgimento del motore: perché vuoi legare

Rete motoria sia dell'avvolgimento dello statore che dell'avvolgimento del rotore, sia avvolgimenti morbidi che duri, la resa nel processo di produzione della porta renderà il legame necessario; Dall'analisi teorica, lo scopo della fascetta è garantire che l'avvolgimento e l'avvolgimento, l'avvolgimento e l'isolamento, l'avvolgimento e le parti associate aderiscano alla stessa posizione relativa e contribuiscano all'asciugatura dell'avvolgimento verniciato dopo l'effetto di indurimento. Per raggiungere questo obiettivo, l'avvolgimento sceglierà un legante isolante a restringimento a caldo o una corda legante, per garantire che l'avvolgimento venga verniciato dopo l'asciugatura e che l'estremità sia relativamente consolidata. Ma il restringimento termico della cinghia di collegamento ha una certa dimensione, quindi nel processo di legatura si deve garantire che vi sia una certa forza di tensione. Voglio anche sottolineare qui, sulla questione del fascio di fili e del filo fisso, da un lato, assicurarsi di portare il cavo mobile casuale dopo la legatura, dall'altro assicurarsi anche che il cavo e la linea che collega la trazione della parte non subiscano un'elaborazione ritardata. Alla luce delle ragioni di cui sopra, la legatura delle estremità dell'avvolgimento deve essere specificata e non solo rimanere sotto forma di avvolgimento. Il collegamento dell'estremità del motore ad alta tensione mediante analisi a causa dell'avvolgimento del motore ha la stessa fase e eliminazione di fase, le estremità di due bobine adiacenti si attrarranno tra le barre e l'effetto di esclusione, per impedire la forza di spostamento dovuta all'effetto, quindi è necessario fissare l'estremità, nello spazio laterale tra la barra di avvolgimento adiacente, scegliere lo spessore e lo spazio invadente simile cordone in poliestere legato saldamente. Ora, lo statore del motore ad alta tensione sceglie maggiormente il VPI e il processo di lisciviazione, la sua struttura isolante è una bobina avvolta con nastro, l'estremità della bobina con una fascetta in corda di vetro di poliestere, la bobina e il cerchio con una legatura in corda, ma non può nemmeno essere troppo stretta, per evitare che la parte dell'isolamento presente si danneggi in varia misura, abbassando le prestazioni di isolamento. Quando il filo di riscaldamento della bobina è conforme ai requisiti del processo, ammorbidire l'isolamento della bobina vicino all'estremità anteriore. Ciò provoca danni all'isolamento e influisce sulla durata. A causa del motore ad alta velocità con passo ampio, anche la spaziatura degli elettrodi è grande, quindi, un'estremità lunga dell'avvolgimento dello statore comune, una grande bocca a campana, ecc. Caratteristiche. Inoltre alcuni scelgono, bobina rotonda con area ondulata grande e piccola, lo spazio tra la parte superiore e quella inferiore, molto piccolo. Pertanto è possibile avvolgere l'isolamento dell'estremità della bobina su uno spesso strato di feltro di poliestere da 4 - flat pack da 5 mm, tra la bobina e l'effetto liner. A causa del feltro di poliestere morbido e dotato di una certa quantità di compressione, il filo può legare l'isolamento della bobina non è più all'estremità del cerchio, aumenta anche il legame dell'area di contatto, assicura che il telaio della bobina sia a stretto contatto con l'estremità, l'avvolgimento contiene vernice dopo l'indurimento, termina in modo radiale e tangenziale fisso.