Motorwicklung: Warum möchten Sie binden

Motor -Netzwerk sowohl die Statorwicklung als auch die Rotorwicklung, entweder weiche oder harte Wicklungen, wird die Ausbeute bei der Herstellung des Ports die erforderliche Bindung beeinträchtigen. Aus der theoretischen Analyse besteht der Zweck der Krawatte darin, zu gewährleisten, dass Wicklung und Wicklung, Wicklung und Isolierung, Wickeln und zugehörige Teile an derselben relativen Position haften und das Wickeln mit dem Lackieren nach dem Härteneffekt helfen. Bindung Um dieses Ziel zu erreichen, wählt die Wicklung heißes Schrumpfungsisolier- oder Bindungsseil, um die nach dem Trocknen liegende Wickelfisch zu gewährleisten. Das Ende ist relativ konsolidiert. Die thermische Schrumpfung des Bindungsgurts ist jedoch eine bestimmte Größe, daher muss im Bindungsprozess sichergestellt werden, dass eine bestimmte Spannungskraft vorliegt. Ich möchte hier auch auf das Problem des Drahtbündels hervorheben und einerseits feststellen, dass Sie nach der Bindung zu einem Gelegenheitsmobil führen, stellen Sie auch sicher, dass die Führung und die Linie, die den Zug des Teils verbindet, nicht verspätet ist. In Anbetracht der oben genannten Gründe muss die Bindung von Wicklungsenden angeben und nicht nur in Form von Wickeln bleiben. Hochspannungsmotorische Endbindung unter Verwendung von Analytical aufgrund der motorischen Wicklung hat die gleiche Phase und das Ende der zwei benachbarten Spule werden zwischen Balken und Ausschlusswirkung anziehen, um die Kraft der Verschiebung aufgrund des Effekts zu verhindern. Daher ist es erforderlich, das Fix in der Seitenspalt zwischen benachbarter Wickelbalken zu beenden, die Dicke und Lücke intrisitiert zu enden, ähnlich, ähnlich angeordnet. Jetzt wählt der Hochspannungsmotor -Stator mehr VPI- und Auslaugungsprozess. Seine Isolationsstruktur ist die Klebebandwundspule, das Ende der Spule mit Polyester -Glasseilbindung, die Spule und den Reifen mit Seildrahtbindung, aber auch nicht zu eng, um den Berührung des Teils des gegenwärtigen Isolationsschadens in variierenden Grad zu verhindern, die die Isolationsleistung senken. Wenn der Spulenheizdraht gemäß den Anforderungen des Verfahrens, in der Nähe der Nasenendspulenisolierung erweichen. Dies verursacht Isolierschaden, wirkt sich auf die Lebensdauer aus. Aufgrund des hohen Hochgeschwindigkeitsmotors ist der Elektrodenabstand auch groß. Auch einige wählen, große und kleine Spulenende und überträgende Fläche rundes Spulen, der Raum zwischen oberem und unten, sehr klein. Daher kann sich die Spulenendisolierung auf einer dicken Schicht 4 - Flat Pack5 mm Polyester -Filz zwischen dem Spulen- und Liner -Effekt versichern. Aufgrund von Polyester, die weich anfühlt und eine gewisse Komprimierung aufweist, kann das Drahtbinden die Spulenisolierung nicht mehr Ende des Reifensags, erhöht auch die Bindung des Berührungsbereichs, stellt sicher, dass die Spulenreibe eng mit dem Ende berührt. Die Wicklung enthält Farbe nach der Heilung, würde mit radialem und tangential festen enden.