मोटर वाइंडिंग: आप क्यों बांधना चाहते हैं?
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मोटर वाइंडिंग: आप क्यों बांधना चाहते हैं?

दृश्य: 0     लेखक: साइट संपादक प्रकाशन समय: 2020-12-09 उत्पत्ति: साइट

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मोटर नेटवर्क दोनों स्टेटर वाइंडिंग और रोटर वाइंडिंग, या तो नरम या कठोर वाइंडिंग, बंदरगाह के निर्माण की प्रक्रिया में उपज आवश्यक बंधन बना देगा; सैद्धांतिक विश्लेषण से, टाई का उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि वाइंडिंग और वाइंडिंग, वाइंडिंग और इन्सुलेशन, वाइंडिंग और संबंधित हिस्से एक ही सापेक्ष स्थिति में चिपके रहें, और प्रभाव को ठीक करने के बाद वाइंडिंग को वार्निश सुखाने में मदद करें। इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए बाइंडिंग, वाइंडिंग गर्म सिकुड़न इंसुलेटिंग बाइंड या बाइंडिंग रस्सी का चयन करेगी, यह सुनिश्चित करने के लिए कि वाइंडिंग सूखने के बाद वार्निश हो, अंत एक अपेक्षाकृत समेकित है। लेकिन टाई बेल्ट थर्मल संकोचन एक निश्चित आकार है, इसलिए बंधन की प्रक्रिया में यह सुनिश्चित करना होगा कि एक निश्चित तनाव बल है। यहां पर इस बात पर भी जोर देना चाहते हैं कि वायर बंडल और फिक्स्ड के मुद्दे पर एक तरफ बाइंडिंग के बाद कैजुअल मोबाइल तक ले जाना सुनिश्चित करें, वहीं दूसरी तरफ यह भी सुनिश्चित करें कि पार्ट के पुल को जोड़ने वाली लीड और लाइन की प्रोसेसिंग में देरी न हो। उपरोक्त कारणों को ध्यान में रखते हुए, वाइंडिंग सिरों की बाइंडिंग को न केवल वाइंडिंग के रूप में रहना चाहिए, बल्कि विशिष्टता भी होनी चाहिए। मोटर वाइंडिंग के कारण विश्लेषणात्मक उपयोग करने वाले उच्च वोल्टेज मोटर अंत बाइंडिंग में एक ही चरण और चरण-आउट होता है, अंत में दो आसन्न कॉइल बार और अपवर्जन प्रभाव के बीच एक दूसरे को आकर्षित करेंगे, प्रभाव के कारण विस्थापन के बल को रोकने के लिए, इसलिए अंत को तय करना आवश्यक है, आसन्न घुमावदार बार के बीच की तरफ अंतराल में, मोटाई और अंतर घुसपैठ समान पॉलिएस्टर कॉर्ड को कसकर बांधें। अब, उच्च वोल्टेज मोटर स्टेटर अधिक वीपीआई और लीचिंग प्रक्रिया को चुनता है, इसकी इन्सुलेशन संरचना टेप घाव का तार है, पॉलिएस्टर ग्लास रस्सी टाई के साथ कुंडल अंत, रस्सी तार बंधन के साथ कुंडल और घेरा, लेकिन अलग-अलग डिग्री में वर्तमान इन्सुलेशन क्षति के हिस्से को छूने से रोकने के लिए, इन्सुलेशन प्रदर्शन को कम नहीं कर सकता है। जब कुंडल हीटिंग तार प्रक्रिया की आवश्यकताओं के अनुसार, नाक अंत कुंडल इन्सुलेशन के पास नरम करने के लिए। इससे इन्सुलेशन क्षतिग्रस्त हो जाता है, सेवा जीवन प्रभावित होता है। बड़ी पिच हाई स्पीड मोटर के कारण, इलेक्ट्रोड स्पेसिंग भी बड़ी होती है, इसलिए, एक सामान्य स्टेटर वाइंडिंग का अंत लंबा आकार, बड़ा बेल मुंह आदि विशेषताएं होती हैं। इसके अलावा कुछ चुनते हैं, बड़े और छोटे कुंडल अंत लहरदार क्षेत्र गोल कुंडल, ऊपर और नीचे के बीच की जगह, बहुत छोटा है। इसलिए कॉइल और लाइनर प्रभाव के बीच, कॉइल एंड इंसुलेशन को एक मोटी परत 4 - फ्लैट पैक 5 मिमी पॉलिएस्टर फेल्ट पर घेरा जा सकता है। क्योंकि पॉलिएस्टर नरम महसूस होता है और इसमें एक निश्चित मात्रा में संपीड़न होता है, तार को बांधने से कुंडल इन्सुलेशन अब घेरा शिथिलता का अंत नहीं होता है, स्पर्श क्षेत्र के बंधन को भी बढ़ाता है, यह सुनिश्चित करता है कि कुंडल घेरा अंत के साथ बारीकी से स्पर्श करता है, इलाज के बाद घुमावदार में पेंट होता है, जो रेडियल और स्पर्शरेखा में तय हो जाएगा।

HOPRIO समूह नियंत्रक और मोटर्स का एक पेशेवर निर्माता है, जिसकी स्थापना 2000 में हुई थी। समूह का मुख्यालय चांगझौ शहर, जियांग्सू प्रांत में है।

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